Доброго времени суток, товарищи мотоциклисты Недавно товарищ спросил у меня относительно получения прав на мотоцикл, а я человек автомобильный и в этой теме не в зуб ногой. Собственно решил сам просветиться и человеку помочь разобраться, поэтому спросить у знающих людей — как весь этот процесс происходит? На что обратить внимание?
Интересует процесс обучения — где, у кого и как лучше учиться (школы, инструктора, термины, стоимости)? И само получение новой категории в правах — снова-таки, сколько это примерно стоит, подводные камни. Любая информация по этим направлениями или некий алгоритм действий будет полезен. Заранее благодарю!
с марта набор в мотошколі начинается - к тому времени и актуализировать информацию нужно. все успеет поменяться с новім кабмином и т.д... ну и от преподавателей зависит многое - а кто там в конкретной мотошколе остался тоже уточнять надо.
Да, есть этот момент неопределенности. Но сориентируйте хотя бы по нынешним временам. Без дополнительных ассигнований реально сдать? или как для кат. «B»: официальная оплата, а потом ещё экзамен отдельной статьей. Плюс может быть на форуме кто-то занимается инструктажем — тоже интересно было бы контакты проверенных людей. Чтобы не было обвинений в рекламе/антирекламе — можно в личку бросать.
конечно реально. в моем случае правда в мрео не было мотоцикла, на котором можно было бы вождение сдать, и некого было попросить приехать на своем
Півтора роки тому якраз займався таким питанням.
При наявності техпаспорту на ТЗ та відсутності штрафів все робиться без всяких перездач і здачі керування.
Потрібно: посвідчення водія техпаспорт ТЗ паспорт громадянина ідентифікаційний номер екзаменаційна картка довідка з мотошколи(250 грн, скидка, так як я у них вчився на категорію В) медична довідка (150 грн)
У МРЕВ витратив 500 грн + 150 посереднику.
МРЕВ в Житомирській області.
Ціни торішнього літа, також варто врахувати, що я понаїхавше село, тому для Києва може відрізнятися.
По мотошколам не для "здати", а для "навчитися їздити" тут вже не раз обговорювали. Якщо не знайдеш, то стучи в приват.
Півтора роки тому якраз займався таким питанням.
При наявності техпаспорту на ТЗ та відсутності штрафів все робиться без всяких перездач і здачі керування.
тобто - "за бабло"
Потрібно: техпаспорт ТЗ
не просто техпаспорт - а техпаспорт ТЗ, де ти є власником. Інакше це не вважається підтвердженням стажу і треба складати не тільки практику, але й теорію. Для найманих водіїв - довідка з місця роботи мабуть прокатить.
склав цим літом в Києві практику, відкрили А. Платив за іспит і бланк посвідчення водія, чого і вам бажаю
тобто - "за бабло"
ні, просто сказали що здавати екзамен не потрібно
не просто техпаспорт - а техпаспорт ТЗ, де ти є власником. Інакше це не вважається підтвердженням стажу і треба складати не тільки практику, але й теорію.
саме так
Посереднику платив за пришвидшення процесу, бо там така бюрократія, що не всі встигають за один день щось оформити.
тобто - "за бабло"
ні, просто сказали що здавати екзамен не потрібно
от падлєци в Київі, розводять народ по повній: вимагають скласти іспит з практики, а про штрафи навіть не питають. Більш того, на моїх очах: забув підняти підніжку - "не склав" не проїхав змійку - "не склав"
При наявності техпаспорту на ТЗ та відсутності штрафів все робиться без всяких перездач і здачі керування.
Вот это непонятный момент. А если ТС ещё не приобретено? То есть как обычно как с машинами — сначала идем в автошколу, потом сдаем на права, потом покупаем машину.
При наявності техпаспорту на ТЗ та відсутності штрафів все робиться без всяких перездач і здачі керування.
Вот это непонятный момент. А если ТС ещё не приобретено? То есть как обычно как с машинами — сначала идем в автошколу, потом сдаем на права, потом покупаем машину.
це техпаспорт, що підтверджує володіння ТЗ категорії B (і стаж керування) Більше 10и років - теорію ПДР можна не складати і для відкриття категорії А потрібно скласти тільки екзамен з керування
це техпаспорт, що підтверджує володіння ТЗ категорії B (і стаж керування) Більше 10и років - теорію ПДР можна не складати і для відкриття категорії А потрібно скласти тільки екзамен з керування
Хм, я подумал речь идёт о мотоцикле. Спасибо вот это интересная инфа.
Я читал также, что для получения нужно 20 часов практики на мотоцикле — типа справка из автошколы, правильно?
в цій темі вже подали повний перелік документів
в цій темі вже подали повний перелік документів
Да, спасибо большое.
от падлєци в Київі, розводять народ по повній: вимагають скласти іспит з практики, а про штрафи навіть не питають. Більш того, на моїх очах: забув підняти підніжку - "не склав" не проїхав змійку - "не склав"
Підозрюю, що причина в тому, що у нашому селі МРЕВ банально немає на чому здавати практику.
З проходженням 10 занять по керуванню мотоциклом (реальних) + оновити мед.довідку + платежі у МРЕО у мене вийшло близько 2000 грн.
от падлєци в Київі, розводять народ по повній: вимагають скласти іспит з практики, а про штрафи навіть не питають. Більш того, на моїх очах: забув підняти підніжку - "не склав" не проїхав змійку - "не склав"
Підозрюю, що причина в тому, що у нашому селі МРЕВ банально немає на чому здавати практику.
не знаю, як у вашому селі а в нашому - це проблеми того, хто здає.
не просто техпаспорт - а техпаспорт ТЗ, де ти є власником.
Я давал техпаспорт, в котором я вписан ("має право керувати"). В нормативке каких-то требований о собственности не встречал.
не просто техпаспорт - а техпаспорт ТЗ, де ти є власником.
Я давал техпаспорт, в котором я вписан ("має право керувати"). В нормативке каких-то требований о собственности не встречал.
2.6. Посвідчення водія з відкриттям нижчих категорій може бути видано особам після надання ними до Центру довідки про проходження 20-годинного курсу навчання керування відповідним транспортним засобом у закладі, документів, що підтверджують факт керування транспортним засобом протягом останніх 12 місяців за однією з діючих категорій, та складання іспитів з керування транспортним засобом відповідної нижчої категорії.
Дело было в конце 2013 года Пошел по "правильному" пути. Автошкола 800 Практика инструктору 600 Школа обычная - "Сигнал". Не учат тупо ничему. Для галочки существуют. Может конечно мне итнструктор такой попался равнодушный ко всему. НУ сами посудите- инструктор расказывает что у него "гусь" без доков. А как ездишь? Та так и езжю, кто ж меня догонит. Да еще и ездит в шортах-кедах. Отходил пару занятий, потом понял что толку в том никакого. Особенно я это понял, когда инструктор тупо не пришел на одно из них. Проспал, буду черз часа 3 говорит.
Дальше Сдача "за сало" в мрео 400 грн. + медстправка 200 Короче 2000
А можно было бы на месте в мрео Справка о окончании автошколы "екстерном" - 300 Сдача "за сало" в мрео 400 грн. + медстправка 200 Итого 900 и точно такой же эффект
Максимально "правильно" конечно пойти в нормальную специализированую мотошколу. Там научат, но тыщи 4-5 думаю заберут.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
Недавно товарищ спросил у меня относительно получения прав на мотоцикл, а я человек автомобильный и в этой теме не в зуб ногой. Собственно решил сам просветиться и человеку помочь разобраться, поэтому спросить у знающих людей — как весь этот процесс происходит? На что обратить внимание?
