Читал, я читал отзывы . только растраиваюсь ... там двигатели летят, там бедная комплектация, там шумная, короче замучался совсем ... ищу машинку где то 2000 - 2002 годов
помогите подобрать машинку, надежную, экономную, довольно просторную, для семьи, так что б и по городу не стыдно было ездить, и на природе не застрял .... может минивен какой приличный есть, хотя не очень хочу ездить на минивене
RAV-4. Вполне приемлемо, из недостатков - жестковатая подвеска (впрочем, не седан же), по городу - комфортно и удобно, на трассе - 120км/ч самое то, на просёлках - со льда на одном колесе выехал, на бездорожье - проблем нет-т. Насчёт надёжности - менял масло, лил бензин, омыватель, больше ничего не делал - тойота есть тойота. Проверял на своём РАВе.
многие хвалят РАВ, но вот мне не нравится, что занима закрепилась репутация женского авто, и маловатый он какой то, икс трейл побольше будет, больше нравится иск трейл, но вот отзывы о том что ламается - очень сильно огорчили
Репутация - если не ошибаюсь - от первой версии осталась.Женская машинка? Я иногда такие репы вижу за рулём - вай! Я не комплексовал. Нравилось, ездил, дело вкуса. Лучше попробовать на тестдрайве все поочереди и тогда определяться.
а как там места в РАВЕ ? есть подогревы, климаты, круиз кинтроли и т.д., шумоизоляция как как себя ведёт на кочках, люках, рельсах? у меня двое детишек ещё, багажник как, детский велосипед поставить есть куда? плз расскажи подробно всё, как от первого лица, и какого года у тебя РАВ ?
В ответ на: а как там места в РАВЕ ? есть подогревы, климаты, круиз кинтроли и т.д.
Зависит от комплектации. У меня не было подогрева, но был климат, есть вариант с круизом (на Галанте пытался пользоватья, но штука бесполезная, ИМХО)
В ответ на: , шумоизоляция
Шум не беспокоил, только после 140(130) шумноват двигатель.
В ответ на: как как себя ведёт на кочках, люках, рельсах?
Прыгает (но головой об потолок никто не бился) - подвеска жёстковата, всё же, но на 80 "лежачего полицейского" берёт на "ура!":) без последствий
В ответ на: у меня двое детишек ещё, багажник как, детский велосипед поставить есть куда?
А то! Места хватит: детям на заднем сидении вполне, в багажнике - пару/тройку великов (детсяких) поместить не проблема.
В ответ на: плз расскажи подробно всё, как от первого лица, и какого года у тебя РАВ ?
Был 2004 года, продал - Галант помягче будет(дык ведь и класс у него другой ) Что добавить? Я был доволен: на ремонте не заморачиваешься (у отца за два года ничего так и не поломалось, хотя ездит не оч аккуратно), за глубиной выбоин или высотой бровок не следишь, климатконтроля (с кондиком не намного хуже) хватает для быстрого (это точно, не вру) нагрева/охлаждения салона. Подвеска по сравнению с нынешним галантом жестковата, но, опять же - паркетник, а не седан. Обзор по зеркалам и с водительского места - супер. Бензин - жрал бодяженный 95, летал на 98-м.
Ну, что добавить. Выручал РАВ меня много и долго: в разгоне "педаль в пол" немного тупит, потом разгоняется весьма резво (АКПП), места всем хватало (5-ть человек 500 км не страдали от тесноты). Напрягало поскрипывание полочки в багажнике (можно было побороть вкладышами, но я его собирался продавать, поэтому ничё сказать о результате не могу). Практически нет мёртвой зоны в зеркалах. Свет - супер, у галанта хуже. За дорогу держится, как когтями - поворот 90 градусов я сделал на 50-60 км/ч (было страшно, но всё путём). Зимой машина незаменимая, летом - тоже ничего. Жена очень огрчилась когда я РАВ продал.
В ответ на: Читал, я читал отзывы . только растраиваюсь ... там двигатели летят, там бедная комплектация, там шумная, короче замучался совсем ... ищу машинку где то 2000 - 2002 годов
помогите подобрать машинку, надежную, экономную, довольно просторную, для семьи, так что б и по городу не стыдно было ездить, и на природе не застрял .... может минивен какой приличный есть, хотя не очень хочу ездить на минивене
бери цирву , экономичных паркетников нету , хотя расход в 13литров неочень разорителен для машин такого класса ... рав маловат , но надёжный , а трейл какойто непонятный у ниссана получился (я так думаю)
-->
Имхо - Рав4 если будет нормально места, мне был маловат, ЦРВ - вполне. У меня был Хтрейл, щас Камри. У Хрейла как для такого авто, большой салон, интересный дизайн, и это все. Качество материалов и сборки салона полный отстой, Игорь с Хаммера не даст соврать - три раза последовательно заезжал пытались убрать скрипы стуки грюки пластика торпедо, не говоря уже про задние сиденья, багажник - бесполезно, те же отзывы владельцев на российских сайтах. Двигатель 2,0 в сочетании с АТ - полный АЦТОЙ, только по городу хватает, на трассе про обгоны лучше забыть. На 20-ти тыс где-то, но уже не у меня, вылетел катализатор, пока без последствий для двигла. В техническом плане серьезных поломок не было, но это качество салона ТАК разочаровало... По поводу хорошего пластика в рестайлинговом - смотрел, щупал, проверял - тот же АЦТОЙ. Кстати, все то же самое слышится и от владельцев Пример, т.е. это политика копании - привлекательная обертка и лажа с материалами и сборкой салона. Но это собственно кому что больше важно - может тебя эти ЗВУКИ с позволения сказать никода и не будут волновать, ведь можно дуги навесить, врубить ближний, противотуманки и пусть думают что это джип... Ничего плохого не слышал про ЦРВ, но стоит посмотреть и на Форестер и на Аутбек, только не с минимальными моторами - вполне достойные варианты также.