Поменял предедние стойки амортизаторов у своей Легаси. Поставил от Форестера модельного ряда 2002-2007, подходят один в один без никаких переделок. Результат - машина стала жестче, передок немного поднялся. Чашка под пружину у форесторовской стойки немного выше на 2/3 см. соответственно клиренс увеличивается. Вообщем рекомендую.
У вас В12? Я на В11 хотел зад приподнять, по советам поставил пружины от Форя, но стало ещё ниже... Почём стоечки вышли, собираюсь тоже менять?
У вас В12? Я на В11 хотел зад приподнять, по советам поставил пружины от Форя, но стало ещё ниже... Почём стоечки вышли, собираюсь тоже менять?
У меня B12. Но в инете есть инфа что на передок B11 стойки с Форя тоже подходят. На зад советовал бы ставить пружины не от Форя, а от Легаси универсала . Или искать пружины с метками - белая/синяя. С виду вроде пружины одинаковые и пока не снимешь то разницы не заметно. Но есть пружины с белой/желтой меткой у них 7 витков.А есть с белой/синей меткой у них 8 витков, они выше и жестче. На фото - слева пружина (метки белая/желтая ) 7 витков, справа пружина с (метки белая /синяя) 8 витков. Обе с Легаси.
У Форестера задние пружины если родные, то для стоек с подкачкой. Если ставить без подкачки, то нужно усиленные.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
Почём стоечки вышли, собираюсь тоже менять?
