Заправку сегодня/вчера не меняла. Из вмешательств на днях было только маленькое ТО (масло, фильтр).
Ни с того ни с сего в пути вдруг начало её трясти. "Чек" до этого светился (лямбда оборвана), а тут вдруг заморгал. Звук такой, будто она вот-вот заглохнет, но снова "просыпается"
Скорее всего троит-двоит. Нужно смотреть пропуски зажигания есть ли и по каким цилиндрам Или компом считать...
Похоже на катушку, если так то цена вопроса порядка тысячи грн. Где машина территориально?
Где машина территориально?
А что её нельзя трогать? Ну т.е. ехать её к мастеру, а не мастера к ней - нельзя? Стоит на Туполева, на стоянке.
З.Ы. Кстати, вспомнила, что утром она заглохла, как только тронулась. Но со второй попытки поехала абсолютно без проблем, я подумала, что что-то не сложилось с переходом её на газ, такое раз в год бывает. Но такое моргание, рычание и тряска - впервые.
Где машина территориально?
А что её нельзя трогать? Ну т.е. ехать её к мастеру, а не мастера к ней - нельзя?
Ну, можно конечно, если недалеко и не долго, но я бы не ехал а посмотрел на месте для начала.
Свечи, высоковольтные провода
Советчики блин))) Машина какая?
Ну, можно конечно, если недалеко и не долго, но я бы не ехал а посмотрел на месте для начала.
Ситуации и двигатели разные бывают. Я года два назад с "чеком" и на 3х корейских цилиндрах катался почти месяц ежедневно. Ничо, полет нормальный.
Советчики блин))) Машина какая?
наверно красная или желтая зы может белая
Советчики блин))) Машина какая?
наверно красная или желтая зы может белая
Та не, ща, с такой погодой, они все серые
Советчики блин))) Машина какая?
наверно красная или желтая зы может белая
а я думаю легковая...
Советчики блин))) Машина какая?
наверно красная или желтая зы может белая
а я думаю легковая...
серая, легковая.. .Осталось год понять, привод и тип КПП
...
наверно красная или желтая зы может белая
а я думаю легковая...
серая, легковая.. .Осталось год понять, привод и тип КПП
и на каком топливе))
и на каком топливе))
ну тут понятно: если установлен газ - 99% что зажигалка
и на каком топливе))
ну тут понятно: если установлен газ - 99% что зажигалка
а может там дизель на метане
а может там дизель на метане
Тогда это не к нам))))
Я года два назад с "чеком" и на 3х корейских цилиндрах катался почти месяц ежедневно. Ничо, полет нормальный.
та ты тоже норм советчик
Я года два назад с "чеком" и на 3х корейских цилиндрах катался почти месяц ежедневно. Ничо, полет нормальный.
та ты тоже норм советчик
Я еще не советовал. Где ты совет-то увидел?
Заведи, дай плавно обороты 3-4 тыщи, если тряска пройдёт - подержи так пару-тройку минут, потом газ плавненько отпусти. Если всё прошло, то просто свечи залила, в каком-то цилиндре ничо не загоралось. Если не, то ехать на СТО и искать плохую свечу/катушку/форсунку.
Если "чек" моргает а не светится постоянно,означает что двигатель работает в аварийном режиме.Скорее всего не работает какой то датчик.Нужно скан "мозгов" автомобиля.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
