Загорелся датчик уровня масла, что есть нормальным при активной езде Поехал на DMI купить оригинального на долив. Спросили что залито, а я как кто этот момент пропустил на последнем ТО на Льве. Позвонили на лев, залито Mobil 0W40, а ДМИ льет 5W30. Это что за лажа такая? Взял литр мобила понятное дело. У нас не регламентированно залитие определенного масла?
А ты точно уверен в том, что ДМИ предложило тебе 5в30? Я был у них недавно и проходил ТО. Мне они вообще предложили 5в40. Естественно я отказался и мне залили как всегда то, что рекомендует моему мотору завод 0в20. А вообще практически все диллеры по стране льют 5в30 и неважно какой мотор и какой пробег.
А ты точно уверен в том, что ДМИ предложило тебе 5в30? Я был у них недавно и проходил ТО. Мне они вообще предложили 5в40. Естественно я отказался и мне залили как всегда то, что рекомендует моему мотору завод 0в20. А вообще практически все диллеры по стране льют 5в30 и неважно какой мотор и какой пробег.
Про 0w20 я знаю, это уже прямо мифическое масло Касательно 5в30 уверен на 100%.
А вообще лил в Сивик 0W40 6 лет и горя не знал. Сейчас товарищ на нем катает и не парится. Мотор как с завода работал, так и работает. Меня удивляет то, что официалы льют разное. Я не говорю что оно плохое, но разное.
Глянул в машине распечатку ту которую они мне показали о работах. Указано 5в40 4.5 литра. Ты знаешь не задумывался мифическое или нет, написано для моего 2.4 мотора именно такое я и лью, оно ненамного дороже. ДМИ любезно мне его продал в количестве 4 литров со скидкой, а 5 литр у меня был с прошлого ТО.
Глянул в машине распечатку ту которую они мне показали о работах. Указано 5в40 4.5 литра. Ты знаешь не задумывался мифическое или нет, написано для моего 2.4 мотора именно такое я и лью, оно ненамного дороже. ДМИ любезно мне его продал в количестве 4 литров со скидкой, а 5 литр у меня был с прошлого ТО.
Цена масла для меня не важна в принципе, скупой платит дважды и это факт. А у тебя вроде CR-V не?
Вообще то в Хондовский Аккордовский 2.4 НЕЛЬЗЯ лить 5В 40 или 0В40 вязкость не выше 30 должна быть. если это о 7мом Аккорде я бы вылил 5в40 и залил 5В30
Да у меня осталось последнее не проданное еще авто именно СР-В 2.4 5АТ. Все три ТО только 0в-20. 2ТО "Донбасс-Моторс" и одно ТО "ДнепроМоторИнвест". Не там не там не предлагали лить 0в20. Или 5в30 или как здесь 5в40 из бочек.
Вообще то в Хондовский Аккордовский 2.4 НЕЛЬЗЯ лить 5В 40 или 0В40 вязкость не выше 30 должна быть. если это о 7мом Аккорде я бы вылил 5в40 и залил 5В30
Ээээ, у меня 8-й баян.
Да у меня осталось последнее не проданное еще авто именно СР-В 2.4 5АТ. Все три ТО только 0в-20. 2ТО "Донбасс-Моторс" и одно ТО "ДнепроМоторИнвест". Не там не там не предлагали лить 0в20. Или 5в30 или как здесь 5в40 из бочек.
Еще раз
с учётом нашего климата все дилеры льют 5w30 или 5w40
с учётом нашего климата все дилеры льют 5w30 или 5w40
Куда 0W40 делось?
Загорелся датчик уровня масла, что есть нормальным при активной езде Поехал на DMI купить оригинального на долив. Спросили что залито, а я как кто этот момент пропустил на последнем ТО на Льве. Позвонили на лев, залито Mobil 0W40, а ДМИ льет 5W30. Это что за лажа такая? Взял литр мобила понятное дело. У нас не регламентированно залитие определенного масла?
япона мать..., хваленное какчество яцонцев, я в жигу после 25 лет эксплуатации на родных кольцах масла не доливаю...
Куда 0W40 делось?
что б дилер такое лил - первый раз услышал тут. у нас нет таких морозов что б такое лить
Куда 0W40 делось?
что б дилер такое лил - первый раз услышал тут. у нас нет таких морозов что б такое лить
ДМИ 2008-2010 годы лил только вот это: После 120 тыс в командировках что я только туда не доливал, все норм было 2.4
Вообще то в Хондовский Аккордовский 2.4 НЕЛЬЗЯ лить 5В 40 или 0В40 вязкость не выше 30 должна быть. если это о 7мом Аккорде я бы вылил 5в40 и залил 5В30
Согласен. Сороковка уже густая для моторов К серии. Зачем слепо верить дилеру? Ему пофиг на ваш двигатель - гарантийный срок он проездит, а далее уже или сами займетесь ремонтом, или же тот дилер любезно отремонтирует за ваши деньги. На зиму: 0в20, 5в20. На лето: 5в30 Я встречал человека, который 5в50 лил, а потом искал распредвал. Почитайте: http://www.hondavodam.ru/statji/k20oil.html
Загорелся датчик уровня масла, что есть нормальным при активной езде Поехал на DMI купить оригинального на долив. Спросили что залито, а я как кто этот момент пропустил на последнем ТО на Льве. Позвонили на лев, залито Mobil 0W40, а ДМИ льет 5W30. Это что за лажа такая? Взял литр мобила понятное дело. У нас не регламентированно залитие определенного масла?
япона мать..., хваленное какчество яцонцев, я в жигу после 25 лет эксплуатации на родных кольцах масла не доливаю...
Когда твоя жига выдержит старты и разгоны до 7000 об\м минимум раз 60 в месяц, обращайся.
Вообще то в Хондовский Аккордовский 2.4 НЕЛЬЗЯ лить 5В 40 или 0В40 вязкость не выше 30 должна быть. если это о 7мом Аккорде я бы вылил 5в40 и залил 5В30
Согласен. Сороковка уже густая для моторов К серии. Зачем слепо верить дилеру? Ему пофиг на ваш двигатель - гарантийный срок он проездит, а далее уже или сами займетесь ремонтом, или же тот дилер любезно отремонтирует за ваши деньги. На зиму: 0в20, 5в20. На лето: 5в30 Я встречал человека, который 5в50 лил, а потом искал распредвал. Почитайте: http://www.hondavodam.ru/statji/k20oil.html
Спасибо, читаю
Загорелся датчик уровня масла, что есть нормальным при активной езде Поехал на DMI купить оригинального на долив. Спросили что залито, а я как кто этот момент пропустил на последнем ТО на Льве. Позвонили на лев, залито Mobil 0W40, а ДМИ льет 5W30. Это что за лажа такая? Взял литр мобила понятное дело. У нас не регламентированно залитие определенного масла?
япона мать..., хваленное какчество яцонцев, я в жигу после 25 лет эксплуатации на родных кольцах масла не доливаю...
Когда твоя жига выдержит старты и разгоны до 7000 об\м минимум раз 60 в месяц, обращайся.
гонщег, однако..., поведай ка нам темным где ты мил человек на таких скоростях ездишь по Киеву... а язык без костей, и можно тут втирать что попало, но факты упрямая "весчь", ты проедь на ней пол ляма на родных кольцах, а потом тут отпишешься...
гонщег, однако..., поведай ка нам темным где ты мил человек на таких скоростях ездишь по Киеву... а язык без костей, и можно тут втирать что попало, но факты упрямая "весчь", ты проедь на ней пол ляма на родных кольцах, а потом тут отпишешься...
Та хватает мест, где можно спокойно выкрутить 1 и 2 передачи в отсечку (у меня 7600 об). Мои места: - Кировоградская после светофора с Изюмской в сторону Краснозвездного - Гринченка в сторону харьковского - мост Кирпы в обе стороны - Бажана - набережная - столичка - проспект Победы после святошинского моста - ул. Соломенская - Жилянская когда пусто - Саксаганского когда пусто - Горького когда пусто ЗЫ: заодно и перепись хороших дорог Киева сделал
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
Поехал на DMI купить оригинального на долив. Спросили что залито, а я как кто этот момент пропустил на последнем ТО на Льве. Позвонили на лев, залито Mobil 0W40, а ДМИ льет 5W30. Это что за лажа такая? Взял литр мобила понятное дело. 
