но как же они мучались после 120 (на стрите ужасно дует в грудь)
Дует не на стрите, как классе мото, а на нейкиде как типе капотирования
как типе капотирования
порвал моск. я знал только одно значение этого термина и гугл мне не помог найти другие
как типе капотирования
порвал моск. я знал только одно значение этого термина и гугл мне не помог найти другие
Я узнал это слово на мотофоруме. Кажется, даже тут. Когда писАл, подумалось, что "обшивка" как-то не в тему. Мой Гугл предпочитает капотированием называть опрокидывание самолета через носовую часть, но он в курсах, что это так же покрытие носовой части самолета и автомобиля обшивкой.
PS: сходи на redtube.com - там такая куча новых слов и даже с с учебными видеоматериалами
да вы, батенька, затейник
"капотировка", не?
"капотировка", не?
пьяная нажопница "капоту" не хозяйка
но как же они мучались после 120 (на стрите ужасно дует в грудь)
Дует не на стрите, как классе мото, а на нейкиде как типе капотирования
Один и тот же мотоцикл в двух исполнениях На первом фото S версия (спойлер) на втором N (нейкид; голый). На первом, если сидеть правильно, практически не дует. Бывает еще F версия (feather; перо), но это та же S с прикрытым мотором.
Для того, чтобы на нейкеде дуло слабо, нужно вполне буквально лежать на баке. Это неудобно и бессмысленно - если так нужно проехать недалеко, то можно и не пригибаясь потерпеть, если нужно ехать далеко, то лежать станет неудобно.
понял. интересно. спасибо
господа, вы не находите показательным, что еще ни один спортовод тут не отписался? или те, кто переживает первый сезон, потом таки ездят на чем-то другом или вообще больше не ездят?
Ну я вообще-то в начале отписался)) Откатал 8 сезонов, ломался 2 раза, один раз на чайке (сильно в первый год) один раз в городе (ну тут банальный перелом) гг))
ты - исключение, в зачет не идешь =)
2012рік мотохелп
Чопперы рулят
Выборка из полусотни аварий не может претендовать на статистику. Рулят эндуро, но они типа в лесу все катали и в мотохелп не звонили А вот туристов реально мало в выборке. Их мало по жизни или просто повезло?
Чопперы рулят
нифига не показательная выборка. последствия ДТП с чоппером - новая нажопница, новая бутылка и новый друг, с которым, собственно, не разминулись на слете
Этой зимой я не снимал аккум с мотоцикла, поэтому периодически завожу его и пару раз катался по паркингу. Вот и сегодня прокатился. На прямой при скорости около 30 км/ч завалился на левую сторону. Самую малость царапнул колено и потянул ногу. Пройдет. Теперь о том что само не пройдет: 1. Защитные дуги взяли весь удар при падении на себя и проскользили по полированному бетону. Придется задуть с баллончика в месте касания. 2. В минус крепление левого зеркала (сама силуминовая "палка"). Закажу в понедельник. 3. Есть затиры по пластику. Ка наждачкой мелкой прошлись. Пластик целый. Или закажу новый или покрашу. Зависит от цены. Затиры в районе наклейки "Diversion". Просто при окраске надпись потеряется. 4. Затиры на ручке сцепления и наконечнике руля. Почти не видно. Или сменю наконечник или аккуратно покрашу - такая мелочь, что маляр и не нужен. 5. От руля мягкая вмятинка на баке. Поищу кто сможет исправить без покраски. Как и п.3 это самое неприятное и дорогостоящее (если менять бак).
Расстроился ОЧЕНЬ! Нет не так: так расстроился что в первый момент просто хотелось продать мотоцикл и забыть. Ответить почему упал даже не смогу. Вроде и рулем не спровоцировал и вроде тормоз не давил. Все произошло в одно мгновение - просто упал ка на льду... Пол как стеклышко, температура +6*С. По следу вроде как заднее колесо сместилось вправо от траектории движения. Лошьте и советуйте мастеров.
А чего тут лошить, кто не падал тот или ни когда не ездил на мото или только собирался. По пластику скажу, новый ну очень не дешовое удовольствие, особенно если учесть, что это просто кусок пластмассы.
Я это понимаю. Если не ошибаюсь, то еще пр покупке мотоцикла мне называли около 2300 грн то ли за одну сторону то ли за деталь. Интересно, наклейку можно купить отдельно или правильные руки и аэрограф наше фсьо? Где бак лечить?
Я это понимаю. Если не ошибаюсь, то еще пр покупке мотоцикла мне называли около 2300 грн то ли за одну сторону то ли за деталь. Интересно, наклейку можно купить отдельно или правильные руки и аэрограф наше фсьо? Где бак лечить?
Вполне реально что за деталь. Про бак не подскажу, а наклейки, если оригинальные, тоже дурных денег стоят.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
2012рік мотохелп
