какая ЗП в швеции? может сначала довести мин.ЗП до ихней, а потом обдирать как у них..., а пока , как всегда, начинают с обдирания:).
п.с. а уже "Федырыч вернись" и "азиров не такой и плохой был" писали?:)))
я и 1-70 помню
Да После введения гривны (1,76) доллар падал?
какая ЗП в швеции? может сначала довести мин.ЗП до ихней, а потом обдирать как у них..., а пока , как всегда, начинают с обдирания:).
п.с. а уже "Федырыч вернись" и "азиров не такой и плохой был" писали?:)))
Опять не туда
еще один пример мой первій віезд за границу , 2006 год, Словакия - расказі местніх о мегадешовіх кредитах на постройку ЧАСТНОГО ДОМА, даже не вонючей квартирі, с прибацаніми соседями, а дома, но при єтом самая дорогая машина у кого? Правильно, у Украинцев - прадо на автомате. У всех местніх и приезжих иностранцев, занимавшихся недешовім видом єкстримального спорта - дешовенькие беспонтовіе легковушки. У хозяина євента, владельца кучи земли и прочего піжо со стеклянной крішей. Финиш. Так у кого какие зарплаті?
Зарплаті шведов мне известні, жена жила там оч долго. Также мне известні их налоги, ві даже представить не можете все их разнообразие. Но при єтом єлектричество в свою квартиру они могут покупать у нескольких разніх компаний, по разнім тарифнім планам и тд и тп.
Мне близко и понятно желание жить в шоколаде но при єтом даже не отказать себе в поездке на отдіх за гарницу ВО ВРЕМЯ ВОЙНІ. Будто внутри страні валюту потратить некуда. Но....
И если ктото скажет - я не такой!!! как ві смеете!!! - заебца, я рад что есть и не такие, и в таком случае написаное адресовано не вам.
А напишите у кого авто попадает под этот закон... также интересна марка автомобиля
я не врублюсь к чему ты ведешь? правда не врублюсь...да, там немалые налоги и что? причем тут это к налогу на определенные машину у нас??? Тогда давайте обналожим ВСЕ машины или у того у кого кемри 3.5 тот богат, а у кого 2.5 тот так себе. БРЕД! А у кого нет машины но есть квартира, тот, в сравнении с тем кто арендует , но ездит на много литровом джипе, тот платить не должен? А у кого нет машины, квартиры, но есть конфетная фабрика или сеть заправок, тот не должен делится с государством? Че начали с владельцев корчей то?
я веду к тому что налоги платить должні ВСЕ.
тратить бабло на роскошь сейчас не время.
морально устаревший хлам китайский, пусть и неделю назад склееній на китайском заводике, сюда везти не надо.
мі еще очень неплохо устроились, по себе сужу, и окружающей действительности.
Ві не довольні нововведениями (я признаться тоже) - а что ві взамен можете предложить? я ничего не могу, имея даже вісшее єкономическое образование. Единственно что могу сказать - надо стимулировать развитие производства, а не вівоз валюті зарубеж. но при єтом отдавать долги должні все - и баріжница валютчица из под детского мира, и владелец сети гипермаркетов.
налоги должны платить все, именно ВСЕ ( тогда почему владелец новго авто с двиглом 2.9 платить не должен???). но налоги должны быть разумными, а не как у нас, через одно место.
тратить бабло на роскошь или нет решает каждый сам, а не сеня в очках. для кого то и твое авто роскошь, а кому то и ролс ройс просто авто. А если ты про "время сейчас" имеешь в виду АТО, то пусть порох объявляет войну, сам у себя ( а заодно у остальных коломойско-ахметовско-пинчуковских товарищей) национализирует заводы и бабло и тогда будет иметь моральное право обдирать людей....
Ратующие за повышение налогов,начинайте платить сами, вот прям с завтрашнего дня и без пинка. За все. За воздух, за дороги, которые как были хламом, так и есть, за бесплатную медицину, которой нет, и т. д. Вот только одно НО. Ниодно разумное государство с грамотной фискальной политикой не начнет повышать давление на бизнес и граждан в период рецессии. Один простой пример: после теракта в Нью Йорке, первым делом знаете что сделали? Правильно - снизили налоги. Я одного не понимаю, рабская идеология, она у нмногих внутри?
налоги должны платить все, именно ВСЕ ( тогда почему владелец новго авто с двиглом 2.9 платить не должен???). но налоги должны быть разумными, а не как у нас, через одно место.
тратить бабло на роскошь или нет решает каждый сам, а не сеня в очках. для кого то и твое авто роскошь, а кому то и ролс ройс просто авто. А если ты про "время сейчас" имеешь в виду АТО, то пусть порох объявляет войну, сам у себя ( а заодно у остальных коломойско-ахметовско-пинчуковских товарищей) национализирует заводы и бабло и тогда будет иметь моральное право обдирать людей....
я ждал єто - "национализация" - маладца. Ті не путаешь конфискацию с национализацией?
За военное время - оно вам точно не надо.
Далее - никто не запрещает роскошествовать, но если так богат, тебе ведь не впадло поделиться?
Мое авто реально роскошь - оно жрет как один танк, запчастей нет (в европах даже на разборках нет, специально людей напрягал) и капец как неєкологично. Я єто действительно осознаю.
Ратующие за повышение налогов,начинайте платить сами, вот прям с завтрашнего дня и без пинка. За все. За воздух, за дороги, которые как были хламом, так и есть, за бесплатную медицину, которой нет, и т. д. Вот только одно НО. Ниодно разумное государство с грамотной фискальной политикой не начнет повышать давление на бизнес и граждан в период рецессии. Один простой пример: после теракта в Нью Йорке, первым делом знаете что сделали? Правильно - снизили налоги. Я одного не понимаю, рабская идеология, она у нмногих внутри?
я пока не видел ни одного "ратующего за повішение налогов". Где ві их находите?
И предложите хоть что-нибудь взамен. Пока что все "нерабі" мечтают чтобі Порошенко свои заводі спалили к [*****], всеголишь. Так они вам по перек горла стоят.
налоги должны платить все, именно ВСЕ ( тогда почему владелец новго авто с двиглом 2.9 платить не должен???). но налоги должны быть разумными, а не как у нас, через одно место.
тратить бабло на роскошь или нет решает каждый сам, а не сеня в очках. для кого то и твое авто роскошь, а кому то и ролс ройс просто авто. А если ты про "время сейчас" имеешь в виду АТО, то пусть порох объявляет войну, сам у себя ( а заодно у остальных коломойско-ахметовско-пинчуковских товарищей) национализирует заводы и бабло и тогда будет иметь моральное право обдирать людей....
я ждал єто - "национализация" - маладца. Ті не путаешь конфискацию с национализацией?
За военное время - оно вам точно не надо.
Далее - никто не запрещает роскошествовать, но если так богат, тебе ведь не впадло поделиться?
Мое авто реально роскошь - оно жрет как один танк, запчастей нет (в европах даже на разборках нет, специально людей напрягал) и капец как неєкологично. Я єто действительно осознаю.
да называй как хочешь, но что то особо ничего ни у кого не национализировано и не конфисковано, те кто богаче пэрэсичного украинца не особо то парятся, что приедет путин на танке и заберет их заводы...
кто считает нужным делится, не считает не делится, в чем проблема то? только почему то кого то хотят заставить заплатить, а кого то нет.
купи се авто попроще, нафига те этот хлам:)
Ну, если вы действительно, не знаете, кто предлагает что-то взамен, то получите хоть пример от 5.10. И сравните выгоды, вот чисто для себя и своих близких.
1. тратить бабло на роскошь сейчас не время.
морально устаревший хлам китайский, пусть и неделю назад склееній на китайском заводике, сюда везти не надо.
2. Единственно что могу сказать - надо стимулировать развитие производства, а не вівоз валюті зарубеж. но при єтом отдавать долги должні все - и баріжница валютчица из под детского мира, и владелец сети гипермаркетов.
2. Опыт последних 15-ти лет показал, как Васадзе со Святашем развивали производство. Сейчас самое время разорить их и заставить продать АвтоЗАЗ хотябы китайцам, т.к. европейцев, всех, в свое время они отшили из Украины. Возможно заинтересуются известные бренды, вынужденные сворачивать производство в России. И драконовские налоги здесь не причина- пример: Румыния, Чехия, Словакия.
я веду к тому что налоги платить должні ВСЕ.
я сплачую податки: - при купівлі авто (ПДВ, ПФ) - митні платежі - реєстраційні платежі - утилізаційний збір - податки з кожного літру купленого бензину (дорожній податок, ПДВ ітд)
як у сумлінного платника податків у мене є питання: - за яким принципом визначали "літраж" в новому податку - за введення додаткових податків чи будуть переглядати дорожній збір закладений в вартість пального - чи не було б доцільніше зробити більш прозорим адміністрування вже існуючих податків, перш ніж вводити новий?
1. тратить бабло на роскошь сейчас не время.
морально устаревший хлам китайский, пусть и неделю назад склееній на китайском заводике, сюда везти не надо.
2. Единственно что могу сказать - надо стимулировать развитие производства, а не вівоз валюті зарубеж. но при єтом отдавать долги должні все - и баріжница валютчица из под детского мира, и владелец сети гипермаркетов.
2. Опыт последних 15-ти лет показал, как Васадзе со Святашем развивали производство. Сейчас самое время разорить их и заставить продать АвтоЗАЗ хотябы китайцам, т.к. европейцев, всех, в свое время они отшили из Украины. Возможно заинтересуются известные бренды, вынужденные сворачивать производство в России. И драконовские налоги здесь не причина- пример: Румыния, Чехия, Словакия.
Какая то хреновая инфографика. Ничего не понятно. Почему Х5 три литра они поставили в "не платить"
як у сумлінного платника податків у мене є питання: - за яким принципом визначали "літраж" в новому податку - за введення додаткових податків чи будуть переглядати дорожній збір закладений в вартість пального - чи не було б доцільніше зробити більш прозорим адміністрування вже існуючих податків, перш ніж вводити новий?
Питання хороші. Там в сусідній темі якраз вказали, де їх краще задати, якщо не запізнитеся.
1. тратить бабло на роскошь сейчас не время.
морально устаревший хлам китайский, пусть и неделю назад склееній на китайском заводике, сюда везти не надо.
2. Единственно что могу сказать - надо стимулировать развитие производства, а не вівоз валюті зарубеж. но при єтом отдавать долги должні все - и баріжница валютчица из под детского мира, и владелец сети гипермаркетов.
2. Опыт последних 15-ти лет показал, как Васадзе со Святашем развивали производство. Сейчас самое время разорить их и заставить продать АвтоЗАЗ хотябы китайцам, т.к. европейцев, всех, в свое время они отшили из Украины. Возможно заинтересуются известные бренды, вынужденные сворачивать производство в России. И драконовские налоги здесь не причина- пример: Румыния, Чехия, Словакия.
Какая то хреновая инфографика. Ничего не понятно. Почему Х5 три литра они поставили в "не платить"
Может, потому что там 29хх кубиков? И не смотри уже на модель, у бимера уже не совпадает объем дрыгателя и название модели
На инфографике написало 3,0 А Санг Ёнг 2,7 поставили в "Платить"
На инфографике написало 3,0 А Санг Ёнг 2,7 поставили в "Платить"
Специально для тебя посмотрел объем дрыгателя на Х5 - 2979
На инфографике написало 3,0 А Санг Ёнг 2,7 поставили в "Платить"
Специально для тебя посмотрел объем дрыгателя на Х5 - 2979
Ну так значит хреновая инфографика, как я и сказала. Тот кто ее готовил - схалтурил и указал неправильные цифры.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
