Доброе время суток! Подскажите пожалуйста где можно купить головку для секретки такую как на фото? И ещё один вопрос можно ли реставрировать старую ? Заранее спасибо
Drunkard 29.12.2014 14:38 пишет: Если это оригинальные фирменные болты (по виду, впрочем, не похоже), то на головке выбит номер, по которому можно заказать дубликат у официалов.
самые что ни на есть оригинальные. сейчас уже такие секретки идут, старые со шлицами уже не выпускаются.
Drunkard 29.12.2014 14:38 пишет: Если это оригинальные фирменные болты (по виду, впрочем, не похоже), то на головке выбит номер, по которому можно заказать дубликат у официалов.
самые что ни на есть оригинальные. сейчас уже такие секретки идут, старые со шлицами уже не выпускаются.
Эти "новые" секретки- дерьбмо дерьмовое. Совет ТС- открутить гайковертом и молотком эти секретные болты и заменить их на обычные.
Requiem 30.12.2014 15:02 пишет: уже кстати не первый раз слышу такие не лестные отзывы. а я себе думал такие поставить
На многих новых туарегах тигуанах сс на аудюхах А7 -скручивается ответная часть за пару раз применения.И никакое затягивание динамометрическим ключом не спасает. Только затяжка руками ,что то около 100 нм. А нафига спрашивается тогда такая секретка- которую невозможно затянуть с таким же усилием как и остальные 4 болта ?
Сергей-С. 30.12.2014 15:06 пишет: На многих новых туарегах тигуанах сс на аудюхах А7 -скручивается ответная часть за пару раз применения.И никакое затягивание динамометрическим ключом не спасает. Только затяжка руками ,что то около 100 нм. А нафига спрашивается тогда такая секретка- которую невозможно затянуть с таким же усилием как и остальные 4 болта ?
Вообще-то, в районе 100-110нм - штатный момент затяжки ВСЕХ колесных болтов для подавляющего большинства легковых автомобилей. Зачем вы все остальные болты перетягиваете?
Сергей-С. 30.12.2014 15:06 пишет: На многих новых туарегах тигуанах сс на аудюхах А7 -скручивается ответная часть за пару раз применения.И никакое затягивание динамометрическим ключом не спасает. Только затяжка руками ,что то около 100 нм. А нафига спрашивается тогда такая секретка- которую невозможно затянуть с таким же усилием как и остальные 4 болта ?
Вообще-то, в районе 100-110нм - штатный момент затяжки ВСЕХ колесных болтов для подавляющего большинства легковых автомобилей. Зачем вы все остальные болты перетягиваете?
Кто тебе сказал, что "перетягиваем"? У туарега,S-Klasse,Audi Q5 - 150 нм -секретку тянем руками или 100 нм. На другие машины по специальным таблицам или данным из книжек. Например тигуан- 140 нм- Что мы "перетягиваем" ? Или в топике речь идет о секретках на жигули ?