за эти деньги легко можно взять кроссовок... и уж точно не стоит брать ни сонату ни тем более грандеур... ещё добавлю что принципиально больше места в салоне там не будет, а по багажнику седан может и проиграть хетчу ц-класса т.к. в хетче до потолка влезет больше чем в такой седан + складывать задние сидухи - получается пространство, а в седане только дырка - короче говоря по практичности вобще ничего не выиграешь, по экономичности - тоже, для понтов хюндай - тоже не катит
за эти деньги легко можно взять кроссовок... и уж точно не стоит брать ни сонату ни тем более грандеур... ещё добавлю что принципиально больше места в салоне там не будет, а по багажнику седан может и проиграть хетчу ц-класса т.к. в хетче до потолка влезет больше чем в такой седан + складывать задние сидухи - получается пространство, а в седане только дырка - короче говоря по практичности вобще ничего не выиграешь, по экономичности - тоже, для понтов хюндай - тоже не катит
В грандере не будет больше места? Там сзади как в эсклассе его. А брать щас тачку с 3.3. литра это конечно агонь.
Lacett 02.01.2015 02:23 пишет: расход грандера не пугает?
а че там такого страшного? Там даже 15 бывает редко. Не брать - но совсем по другим причинам. Искать живую камри 40 и юзать, пока не надонест. А нодаест сильно раньше, чем по серьезному денег попросит. Чего о корейцах в годах сказать нельзя.
Murzik29 01.01.2015 20:55 пишет: Что скажете? Нужно побольше, кроссовок не потяну. Обмен ищу. Что скажете? Варианты?
не надо менять хетч на подержанный седан. Ну совсем не надо. Для семьи - огромный багажник, но узкий проем - неудобно Грандюр вообще с 3.3 мотором - с нынешним налогом, стремновато. С надежностью там проблем нет, но, ИМХО - оно тебе не надо.
Lacett 02.01.2015 02:23 пишет: расход грандера не пугает?
а че там такого страшного? Там даже 15 бывает редко. Не брать - но совсем по другим причинам. Искать живую камри 40 и юзать, пока не надонест. А нодаест сильно раньше, чем по серьезному денег попросит. Чего о корейцах в годах сказать нельзя.
И Соната и Грандер - хорошие машины. Я бы на всякий случай все таки выбирал < 3 литра объем потому что в следующем году могут напринимать любой налог и для машин старше 5 лет - так что по этому критерию Соната. Хотя если без учета объема - Грандер все таки выше классом.
Банзай 02.01.2015 09:40 пишет: О господи! Опять "абы ляпнуть". Какие налоги? Обсуждаются машины 09-10 годов!
арифметика - офигенная наука 10 год - как раз пятый годок пошел, еще разок можно успеть 25К вывалить.
Ну, ТС с арифметикой дружит, ведь не зря указал для Грандеура 2008-09 года. А вообще, столько желать и выбирать паркетник, чтобы потом закончить на этих седанах - это нужно было очень сильно настроить себя на смену автомобиля.
А еще у дерика на грандере сошел с ума электропривод и начал сам ездить, до этого случая не знал что такое бывает. И это с пробегом до 100 тык. И продать его невозможно. Лучше уже камри или авалон если так захотелось просторный седан
Странно, менять свежий экономичный фокус на старую и прожорливую корейскую Волгу? Если вопрос в багажнике то поставить бокс на 400 литров и ездить с ним круглый год, абсолютно не парит. Тем более что в качестве хюндай будет уступать форду.
rujjjo 02.01.2015 13:25 пишет: Странно, менять свежий экономичный фокус на старую и прожорливую корейскую Волгу? Если вопрос в багажнике то поставить бокс на 400 литров и ездить с ним круглый год, абсолютно не парит. Тем более что в качестве хюндай будет уступать форду.
Та навіть якщо питання б багажнику, то розглядати ліфтбек-універсал, а не седан... Щось не зрозуміло логіку ТС.