Создается впечталение что ты США видел только в фильмах со Шварцем, извини Ты когда заплатишь столько налогов как американец со своих "минимум 8 долларов" то не то что расстреливать владельцев авто будешь предлагать, а наверное и сам сеппуку совершишь
пруф
Если честно, то кролик полный дебил и экономически полный дебил. Налог нужно было вводить не для новых авто а для старых: 1-3 года - никаких налогов 3-5 лет - 20000 грн 5-7 лет - 30000 грн 7-10 лет - 50000 грн И пофигу на объем и стоимость авто. Денег бы подняли немеряно. Вот это были бы реальные дествия и реальная работа. А этот лохоразвод для лохов, который кроме популизма и лапши для вышиваты ничего не стоит
Андрюха, годно
Но, боюсь, за тебя бы никто не проголосовал с такими предложениями
Если честно, то кролик полный дебил и экономически полный дебил. Налог нужно было вводить не для новых авто а для старых: 1-3 года - никаких налогов 3-5 лет - 20000 грн 5-7 лет - 30000 грн 7-10 лет - 50000 грн И пофигу на объем и стоимость авто. Денег бы подняли немеряно. Вот это были бы реальные дествия и реальная работа. А этот лохоразвод для лохов, который кроме популизма и лапши для вышиваты ничего не стоит
Андрюха, годно
Но, боюсь, за тебя бы никто не проголосовал с такими предложениями
Знаю, менталитет у нас такой что, главное побольше лапши на уши навешать и тогда и во все верят)) Народ у нас все еще считает что если олигархов и крупных владельцев бизнеса кучами налогов обложить то настанет рай в стране и все сразу заживут)) Видимо 70+ лет комунизма из башки долго не выветриЦо))
И был бы это последний день кролика...
Если честно, то кролик полный дебил и экономически полный дебил. Налог нужно было вводить не для новых авто а для старых: 1-3 года - никаких налогов 3-5 лет - 20000 грн 5-7 лет - 30000 грн 7-10 лет - 50000 грн И пофигу на объем и стоимость авто. Денег бы подняли немеряно. Вот это были бы реальные дествия и реальная работа. А этот лохоразвод для лохов, который кроме популизма и лапши для вышиваты ничего не стоит
в таком формате его-б никто не платил. Каждые 3 года просто покупали-б новое авто, кто новый С-класс, а кто новый джили.
И был бы это последний день кролика...
наверное)) нашим хомякам же головой думать не нужно)) главное поорать))
Если честно, то кролик полный дебил и экономически полный дебил. Налог нужно было вводить не для новых авто а для старых: 1-3 года - никаких налогов 3-5 лет - 20000 грн 5-7 лет - 30000 грн 7-10 лет - 50000 грн И пофигу на объем и стоимость авто. Денег бы подняли немеряно. Вот это были бы реальные дествия и реальная работа. А этот лохоразвод для лохов, который кроме популизма и лапши для вышиваты ничего не стоит
Андрюха, годно
Но, боюсь, за тебя бы никто не проголосовал с такими предложениями
А ось при таких розкладах реально вже потрібно робити прив"язку до тих же, часто мною тут згадуваних, викидів і рівнів токсичності. 10-річні Пріуси, які й зараз їздять без якихось там міфічних замін батарей ціною в пів-машини, не бачу сенсу обкладати податком в 50тис грн. Чи якісь там еко-дирчики типу Поло блумоушн А от любителів купити преміум-корч замість нового ланоса/рапіда/301 і Ко я б нахлобучував тільки так
От з таким розкладом я б сам заплатив за свій 6-річний корч і слова лівого не сказав би
Создается впечталение что ты США видел только в фильмах со Шварцем, извини Ты когда заплатишь столько налогов как американец со своих "минимум 8 долларов" то не то что расстреливать владельцев авто будешь предлагать, а наверное и сам сеппуку совершишь
пруф
А где пруф про 8 долларов? А ты считал стоимость ну хотя бы, по минимуму - страховки и местных налогов?
Каждый кулик свое болото хвалит. Богатые платить не хотят, бедные не могут. И здесь проблема не в данном налоге на " расшкошные " авто, а в системе налогообложения. В развинутых странах платят налоги не меньше нас, а то и поболее. Но они знают, что их налоги пойдут в нужном направлении. У нас такого нет. Задача собрать налог, сбросить в общий мешок, распилить его, крохи что остались, направить на минимальные социальные нужды населения, что бы не бунтовали. А население, особо старшего возраста, привыкло, что бы о нем государство заботилось. Тут кричат, что совок всему мешает. А вы спросите у бабушек, когда им лучше жилось, при Брежневе, или сейчас? Они живут воспоминанием о прошлом, так как настоящее для них бедное. Здесь нужно ждать либо когда пенсионеры, помнившие Советский Союз поумирают, либо обеспечить их обеспеченную старость. Второе правда в ближайщие года врятли. Здесь есть два пути. 1.Контролировать доходы и расходы общественностью (здесь либо сам народ не хочет, либо государство не даст.) и тогда нераспиленные средства направить в развитие економики, после ее развития "дивиденды" направить на пенсии. 2. Снизить налоги до минимума, но тогда социалку оставить на бизнес, пусть багатеет но сам финансирует соц. проекты. Только обеспечив пожилых людей, мы избавимся от совка.
Если честно, то кролик полный дебил и экономически полный дебил. Налог нужно было вводить не для новых авто а для старых: 1-3 года - никаких налогов 3-5 лет - 20000 грн 5-7 лет - 30000 грн 7-10 лет - 50000 грн И пофигу на объем и стоимость авто. Денег бы подняли немеряно. Вот это были бы реальные дествия и реальная работа. А этот лохоразвод для лохов, который кроме популизма и лапши для вышиваты ничего не стоит
Андрюха, годно
Но, боюсь, за тебя бы никто не проголосовал с такими предложениями
мировая практика снимать денюх с лошадей и по году выпуска (типа экологический). Но вот незадача - экологический мы и так платим в стоимости бенза
Если честно, то кролик полный дебил и экономически полный дебил. Налог нужно было вводить не для новых авто а для старых: 1-3 года - никаких налогов 3-5 лет - 20000 грн 5-7 лет - 30000 грн 7-10 лет - 50000 грн И пофигу на объем и стоимость авто. Денег бы подняли немеряно. Вот это были бы реальные дествия и реальная работа. А этот лохоразвод для лохов, который кроме популизма и лапши для вышиваты ничего не стоит
в таком формате его-б никто не платил. Каждые 3 года просто покупали-б новое авто, кто новый С-класс, а кто новый джили.
wellcame to EU!
Слушай, Andrey1986 а, если не секрет, ты чем на хлеб зарабатываешь?
Андрей когда провалится нынешний вариант налога, они могут взять за основу и предложенный тобой например, или как вариант заняться автомобилями с обьемом двигателя ну скажем от 1.5. Их больше в разы, почему бы не нагнуть? А почему бы не вернутся к вопросу о ежегодном техническом осмотре? В странах ЕС куда мы стремительно движемся есть ведь техосмотр? Вообщем работы не паханое поле для них.
Андрей когда провалится нынешний вариант налога, они могут взять за основу и предложенный тобой например, или как вариант заняться автомобилями с обьемом двигателя ну скажем от 1.5. Их больше в разы, почему бы не нагнуть? А почему бы не вернутся к вопросу о ежегодном техническом осмотре? В странах ЕС куда мы стремительно движемся есть ведь техосмотр? Вообщем работы не паханое поле для них.
ТО вернут, не переживай. С полгода потерпи - пусть страна новые налоги переварит.
Андрей когда провалится нынешний вариант налога, они могут взять за основу и предложенный тобой например, или как вариант заняться автомобилями с обьемом двигателя ну скажем от 1.5. Их больше в разы, почему бы не нагнуть? А почему бы не вернутся к вопросу о ежегодном техническом осмотре? В странах ЕС куда мы стремительно движемся есть ведь техосмотр? Вообщем работы не паханое поле для них.
ТО вернут, не переживай. С полгода потерпи - пусть страна новые налоги переварит.
Вот и я о чем. А, что с ценами на новые автомобили, кто-то уже в новом году посетил хотя бы один автосалон?
Андрей когда провалится нынешний вариант налога, они могут взять за основу и предложенный тобой например, или как вариант заняться автомобилями с обьемом двигателя ну скажем от 1.5. Их больше в разы, почему бы не нагнуть? А почему бы не вернутся к вопросу о ежегодном техническом осмотре? В странах ЕС куда мы стремительно движемся есть ведь техосмотр? Вообщем работы не паханое поле для них.
Понимаешь, я всегда был за действие, а не за языкотрепство и лапшу) Вот тот налог что типа назвали налогом на роскошь ну все же понимают что это полная туфта и пурга) А техосмотр в том виде который он в Европе наши люди назовут антинародным и будут кричать "не зато мы стояли на майдане", потому как по Европейским нормам у нас 80% автомобилей на дорогу нельзя выпускать
Андрей когда провалится нынешний вариант налога, они могут взять за основу и предложенный тобой например, или как вариант заняться автомобилями с обьемом двигателя ну скажем от 1.5. Их больше в разы, почему бы не нагнуть? А почему бы не вернутся к вопросу о ежегодном техническом осмотре? В странах ЕС куда мы стремительно движемся есть ведь техосмотр? Вообщем работы не паханое поле для них.
Понимаешь, я всегда был за действие, а не за языкотрепство и лапшу) Вот тот налог что типа назвали налогом на роскошь ну все же понимают что это полная туфта и пурга) А техосмотр в том виде который он в Европе наши люди назовут антинародным и будут кричать "не зато мы стояли на майдане", потому как по Европейским нормам у нас 80% автомобилей на дорогу нельзя выпускать
те 80% уже и так стоят из-за цен на бензин. Так что не переживай так за экологию
Андрей когда провалится нынешний вариант налога, они могут взять за основу и предложенный тобой например, или как вариант заняться автомобилями с обьемом двигателя ну скажем от 1.5. Их больше в разы, почему бы не нагнуть? А почему бы не вернутся к вопросу о ежегодном техническом осмотре? В странах ЕС куда мы стремительно движемся есть ведь техосмотр? Вообщем работы не паханое поле для них.
Понимаешь, я всегда был за действие, а не за языкотрепство и лапшу) Вот тот налог что типа назвали налогом на роскошь ну все же понимают что это полная туфта и пурга) А техосмотр в том виде который он в Европе наши люди назовут антинародным и будут кричать "не зато мы стояли на майдане", потому как по Европейским нормам у нас 80% автомобилей на дорогу нельзя выпускать
те 80% уже и так стоят из-за цен на бензин. Так что не переживай так за экологию
а я про экологию и не говорил)) Экология это такая же туфта как и налог на роскошь)) А сказки о 80% которые стоят из за стоимости бензина то лучше ты какому нить иностранцу расскажи)))
Андрей когда провалится нынешний вариант налога, они могут взять за основу и предложенный тобой например, или как вариант заняться автомобилями с обьемом двигателя ну скажем от 1.5. Их больше в разы, почему бы не нагнуть? А почему бы не вернутся к вопросу о ежегодном техническом осмотре? В странах ЕС куда мы стремительно движемся есть ведь техосмотр? Вообщем работы не паханое поле для них.
Понимаешь, я всегда был за действие, а не за языкотрепство и лапшу) Вот тот налог что типа назвали налогом на роскошь ну все же понимают что это полная туфта и пурга) А техосмотр в том виде который он в Европе наши люди назовут антинародным и будут кричать "не зато мы стояли на майдане", потому как по Европейским нормам у нас 80% автомобилей на дорогу нельзя выпускать
А не хочешь ли ты сказать о том, что мы себе представляем несколько иную форму ЕС? Вот ты же сказал, что на майдане люди стояли не за это, так тогда обьясни за, что же они стояли за какие такие ценности европейские?
...
Понимаешь, я всегда был за действие, а не за языкотрепство и лапшу) Вот тот налог что типа назвали налогом на роскошь ну все же понимают что это полная туфта и пурга) А техосмотр в том виде который он в Европе наши люди назовут антинародным и будут кричать "не зато мы стояли на майдане", потому как по Европейским нормам у нас 80% автомобилей на дорогу нельзя выпускать
те 80% уже и так стоят из-за цен на бензин. Так что не переживай так за экологию
а я про экологию и не говорил)) Экология это такая же туфта как и налог на роскошь)) А сказки о 80% которые стоят из за стоимости бензина то лучше ты какому нить иностранцу расскажи)))
то, что ты предложил по налогу в зависимости от года выпуска, называется в цивилизованных странах экологическим налогом. Это не я придумл. Ну и рассказывать зачем, не понял? Каждый день на дорогах вижу ЧТО ездит. Так что совет не в тему
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
А от любителів купити преміум-корч замість нового ланоса/рапіда/301 і Ко я б нахлобучував тільки так 
