Не думал, что придется задавать подобный вопрос тут. Но меня один товарищ удивил. Говорит, купил себе аккум (Центру) про запас, ибо "дальше будет токо дорожать" и вдруг мой накроется внезапно. скажите, коллективный разум, а такая покупка вообще имеет смысл? И если да, то сколько его можно хранить в "кладовке"?
Попробую сформулировать вопрос другими буквами. Вопрос не в скорости сдыхания аккума, а в том, имеет ли смысл новый класть в кладовку, например, месяца на 3?
Mangust 06.01.2015 01:13 пишет: Попробую сформулировать вопрос другими буквами. Вопрос не в скорости сдыхания аккума, а в том, имеет ли смысл новый класть в кладовку, например, месяца на 3?
Тю, заряди да положи на полку, у Аккума износ будет от циклов заряда\разряда, есть конечно старение но то не большое, 2-3 % в год, так что за 3 мес с ним ничего не буде. Сейчас старые разберут по старой цене и новые завезут уже по новым ценам в у.е.
Mangust 06.01.2015 01:13 пишет: Попробую сформулировать вопрос другими буквами. Вопрос не в скорости сдыхания аккума, а в том, имеет ли смысл новый класть в кладовку, например, месяца на 3?
За три месяца, с ним точно ничего не случится. Если конечно поставить его заряженным. Только что дадут три месяца?
а я знаю? Меня сам подход удивил. Я понимаю там колодки-фильтра заранее купить и в кладовку кинуть, аккум - даже в голову не приходило И, кстати, насчет колеблется. Некая "база" вдруг поснижала цены на некоторые модели аккумов, так что если надо кому - время воспользоваться
Mangust 06.01.2015 01:13 пишет: Попробую сформулировать вопрос другими буквами. Вопрос не в скорости сдыхания аккума, а в том, имеет ли смысл новый класть в кладовку, например, месяца на 3?
За три месяца, с ним точно ничего не случится. Если конечно поставить его заряженным. Только что дадут три месяца?
За 3 месяца пройдет зима и настанет весна, когда крутить сможет и подуставший аккумулятир
За 3 месяца пройдет зима и настанет весна, когда крутить сможет и подуставший аккумулятир
Опа, так что, весной новый снимаем и в кладовку до зимы, а добиваем подуставший? У меня как раз такая ситуация - наоборот - подуставший лежит в кладовке, думаю, куда б сдать, а оно вон как, оказывается
И зачем эти танцы с бубнами? Если чел. хочет панически вложить деньги в новый аккум то пусть покупает. Что будет дорожать? Спуститесь с небес и посмотрите есть ли у народа деньги? У коррупционеров конечно же есть. А у основной массы уменьшился доход.Я имею хорошее зарядное устройство пуско-зарядочное и езжу мало, а сейчас каникулы то и вообще раз в 5 дней на 12км пробега. Есть на всяк случай зарядник и совсем не сложно подзарядить аккум часик лишний в мороз, если нужно конечно. За машиной нужно ухаживать. Если у вас предстоит важная поездка то несложно выйти на часик раньше и прогреть малость авто, этим проверить аккум, если не заводиться быстренько подзарядили его и в путь. Моему аккуму 7 лет и я его последние два года подзаряжаю ассиметричным током раз в квартал(в три месяца)для профилактики. Удачи всем!
Ant_2 06.01.2015 11:51 пишет: За машиной нужно ухаживать. Если у вас предстоит важная поездка то несложно выйти на часик раньше и прогреть малость авто, этим проверить аккум, если не заводиться быстренько подзарядили его и в путь. Моему аккуму 7 лет и я его последние два года подзаряжаю ассиметричным током раз в квартал(в три месяца)для профилактики. Удачи всем!
Нафиг такая машина и такой аккумулятор машина должна быть такая, что бы в -30С вышел, завел, прогрел и поехал... а не по часу с бубном танцевать до и после. Достаточно раз в пол года загнать машину на СТО на диагностику и привести все в порядок, в том числе и заменить аккум, еслм нужно. Тьфу-тьфу, за последние 7 лет еще не разу меня моя машина не подвела.
Ant_2 06.01.2015 11:51 пишет: И зачем эти танцы с бубнами? Если чел. хочет панически вложить деньги в новый аккум то пусть покупает. Что будет дорожать? Спуститесь с небес и посмотрите есть ли у народа деньги? У коррупционеров конечно же есть. А у основной массы уменьшился доход.Я имею хорошее зарядное устройство пуско-зарядочное и езжу мало, а сейчас каникулы то и вообще раз в 5 дней на 12км пробега. Есть на всяк случай зарядник и совсем не сложно подзарядить аккум часик лишний в мороз, если нужно конечно. За машиной нужно ухаживать. Если у вас предстоит важная поездка то несложно выйти на часик раньше и прогреть малость авто, этим проверить аккум, если не заводиться быстренько подзарядили его и в путь. Моему аккуму 7 лет и я его последние два года подзаряжаю ассиметричным током раз в квартал(в три месяца)для профилактики. Удачи всем!
Намоей такуме родной отходил 10лет и еще бы ездил,если бы я не оставил туманки включенными.Потом машина постояла сутки и с трудом,но завелась.Я ей купил на замену варта сильвер блу и надеюсь,что продам вместе с машиной,т.к предпосылок на саморазряд или плохой старт нет.Так что если машину берешь раз и навсегда,тогда можно набрать под неё разных запов впрок.
Mangust 05.01.2015 23:57 пишет: Не думал, что придется задавать подобный вопрос тут. Но меня один товарищ удивил. Говорит, купил себе аккум (Центру) про запас, ибо "дальше будет токо дорожать" и вдруг мой накроется внезапно. скажите, коллективный разум, а такая покупка вообще имеет смысл? И если да, то сколько его можно хранить в "кладовке"?
У меня тоже была такая мысль, т.к. родному уже 8й год пошел, но на ту модель что я хочу цены в у.е. декларируют - делкор, т.е. экономической выгоды никакой. Если со скидкой, то взял бы. В квартире (т.е. в нормальных температурных условиях) ничего ему особо не зделается и год и два, зарядить только надо. Но вообще, свежий лучше брать, хотябы из соображений гарантии
В принципе задумка хорошая и по поводу купить сейчас т.к. они потои подорожают!) Я себе перед новым годом заказывал на avtozvuk.ua аккум. Пока все отлично, вот смотрю второй и думаю по поводу его приобретения)
с таким же успехом можно вагон запчастей наперёд накупить, да и не только запчастей... почему именно аккум ? тем более что аккуму просто так стоять без дела не на пользу, а родной может и 5 лет отслужить, да и авто можно продать раньше чем сдохнет аккум. короче говоря на мой взгляд это очень странно, покупать аккумы про запас