Обращаюсь к коллективному разуму по такому вопросу. Пробег под 70К, на середине этого пробега уже менялись втулки переднего стабилизатора, тысяч N назад сдохла левая втулка переднего стаба, решил поменять на ближайшем ТО, которое вот на носу. Вопрос - менять снова только втулки или махнуть уже стабилизатор в сборе, учитывая, что изношенные втулки за два раза скорее всего выработали металл стабилизатора? Да, пепелац из профиля.
Смотреть надо..Металл износился, или покрытие? Если втулки новые прослаблены- попробуй с дорестайла(вроде там втулки под меньший диаметр) Родных хватало на 10тыс. А эти 30+, так и продалась.
На черато есть узкие втулки, их диметр на милиметр меньше того, что с завода. Если стоят стандартные - можно попробовать поставить узкие, должно помочь.
Bzuk 19.01.2015 12:18 пишет: дядька, стабилизаторы аж бегом вырабатываются, а от полиуретана - еще быстрее!
не, ну если так, как на видео - с пробегом в триста тысяч, ездить на подложенном куске камеры под втулку - то да
у ТСа пробег под 70 во-первых, во-вторых еще раз повторюсь - имел во владении машину с пробегом за 200 - если эти втулки менялись, когда надо было, а не камеру подкладывали чтоб не стучало, то такого там и близко нет, как на видео
Ну в общем решил в этот раз поменять пока втулки, при замене только попрошу глянуть что там со штангой. Если таки ощутимая выработка или даже не сильно ощутимая, но третий комплект втулок проходит существенно меньше махну весь стаб.