Пока никакой конкретики, но приходит понимание, что в скором времени придется менять авто. Менять, т.к. семья растет, а в профильную машинку уже можем скоро не влезть (других критичных нареканий к текущему авто нет ).
"Сарай" не нужен тоже. Один из основных критериев - сзади должны поместить 2 детских автокресла и 1 взрослый + вместительный багажник.
Бюджет невелик - ориентировочно в районе 10 000 (плюс/минус 1 000).
Интересовался подобным вопросом, в форестере и туре сзади места совсем не много. В мазде думаю побольше, но не видел ее. Можно посмотреть еще Вектру 05-06г, Суперб 05-06г ну и Пассат 03-05г. Думаю эти 3 должны должны в бюджет влезть.
Интересовался подобным вопросом, в форестере и туре сзади места совсем не много. В мазде думаю побольше, но не видел ее. Можно посмотреть еще Вектру 05-06г, Суперб 05-06г ну и Пассат 03-05г. Думаю эти 3 должны должны в бюджет влезть.
Да, в 6 мазде 100% есть место под мои нужды. Просто смотрю и на альтернативы. Vectra C - как вариант, тоже рассматривал. Про Superb и Passat не думал, так как думал, что будет дороже. Помониторю.
ІМХО брав би Ford C-Max або Skoda Roomster, але раз "Сарай не нужен"...
подобные варианты будут отлично высасывать капусту, разве-что тур будет более свеж и прост конструктивно... мазда 6 будет самая дорогая в обслуживании и самая геморная. я б советовал октавию или короллу, а вобще я себе седан больше не куплю по причине не практичного багажника
ІМХО брав би Ford C-Max або Skoda Roomster, але раз "Сарай не нужен"...
Ну это сгоряча.... Когда-то просто Grandis нравился. Но сейчас смотрю - великоват.
Если лежит душа к мазде6, я бы посоветовал поискать универсал. Багажник для семейных поездок то что надо! На заднем диване действительно есть место - недавно впервые сел в свою ради интереса и был приятно удивлен. Например в аутбеке (по личным ощущениям) тех же годов, места по ширине меньше. Вобщем мазда6 на мой взгляд хороший вариант - со своими недочетами, но и дешевле некоторых однокласников, того же аккорда или пассата.
подобные варианты будут отлично высасывать капусту, разве-что тур будет более свеж и прост конструктивно... мазда 6 будет самая дорогая в обслуживании и самая геморная. я б советовал октавию или короллу, а вобще я себе седан больше не куплю по причине не практичного багажника
Вот и мне хетч/универсал больше по душе. Как раз Forester понравился своим багажником
Про Мазду 6 я в курсе. Тут просто душа просит и сердце лежит. Понимаю, что дороже других. А Tour именно хетч или универсал и присматриваю. Но помню из пары поездок в них, что сзади, действительно, не очень просторно. Хотя, если сравнить с моей сейчас....
Если лежит душа к мазде6, я бы посоветовал поискать универсал. Багажник для семейных поездок то что надо! На заднем диване действительно есть место - недавно впервые сел в свою ради интереса и был приятно удивлен. Например в аутбеке (по личным ощущениям) тех же годов, места по ширине меньше. Вобщем мазда6 на мой взгляд хороший вариант - со своими недочетами, но и дешевле некоторых однокласников, того же аккорда или пассата.
Я с этого начал. Но беглый обзор авторынка показал, что дефицит....
подобные варианты будут отлично высасывать капусту, разве-что тур будет более свеж и прост конструктивно... мазда 6 будет самая дорогая в обслуживании и самая геморная. я б советовал октавию или короллу, а вобще я себе седан больше не куплю по причине не практичного багажника
А что Суперб тоже будет дорого в обслуге? Ну с учетом одинакового состояния с королой и октавией. Что из перечисленного больше шансов найти живое? Все таки все машины "разъездные"?
Вот и мне хетч/универсал больше по душе. Как раз Forester понравился своим багажником
Про Мазду 6 я в курсе. Тут просто душа просит и сердце лежит. Понимаю, что дороже других. А Tour именно хетч или универсал и присматриваю. Но помню из пары поездок в них, что сзади, действительно, не очень просторно. Хотя, если сравнить с моей сейчас....
форестер если найдёшь с реальным пробегом до 100 тык то ещё можно подумать, но это не самая надёжная машина, хотя мне нравится. ещё у него минус - механика очень нечёткая и сцепление тугое, а автоматы жрут много. к мазде будет лежать душа до первых поломок, потом будешь думать нафига мне такое счастье... лучше смотреть на ц-класс но более свежий и более дешевый в ремонте и обслуживании. в октавии места не так много, но вполне достаточно и багажники огромные в обоих версиях, универсал конечно предпочтительнее, причём можно поискать на полном приводе (кактус недавно такую продавал)
Шансы найти живое есть везде, нужно только искать. По теме Румстер самый семейный и в бюджете этом можно найти.
Вот и мне хетч/универсал больше по душе. Как раз Forester понравился своим багажником
Про Мазду 6 я в курсе. Тут просто душа просит и сердце лежит. Понимаю, что дороже других. А Tour именно хетч или универсал и присматриваю. Но помню из пары поездок в них, что сзади, действительно, не очень просторно. Хотя, если сравнить с моей сейчас....
форестер если найдёшь с реальным пробегом до 100 тык то ещё можно подумать, но это не самая надёжная машина, хотя мне нравится. ещё у него минус - механика очень нечёткая и сцепление тугое, а автоматы жрут много. к мазде будет лежать душа до первых поломок, потом будешь думать нафига мне такое счастье... лучше смотреть на ц-класс но более свежий и более дешевый в ремонте и обслуживании. в октавии места не так много, но вполне достаточно и багажники огромные в обоих версиях, универсал конечно предпочтительнее, причём можно поискать на полном приводе (кактус недавно такую продавал)
В курсе. Болячка у многих японцев. На моей - 1-в-1 такая же фигня.
По Маздам разные ситуации. Вот я брал 323, а предыдущий владелец в тот же день 6-ку. Общаемся - не жалуется. Ну и в Мазда-клубе я общаюсь регулярно. При хорошем варианте - жалоб нет. Но найти бы
При хорошем варианте - жалоб нет. Но найти бы
не все объективно оценивают, а кому-то может везёт. хотя если на столько хочется что даже денег на ремонты не жалко то почему б и нет лично мне было б жалко, а если учесть на сколько сейчас подскочили запчасти то и подавно
При хорошем варианте - жалоб нет. Но найти бы
не все объективно оценивают, а кому-то может везёт. хотя если на столько хочется что даже денег на ремонты не жалко то почему б и нет лично мне было б жалко, а если учесть на сколько сейчас подскочили запчасти то и подавно
Денег жалко на ремонты. Я когда 323 брал, то тоже мне рассказывали, что замахаюсь ремонтировать. Запчастей нет, а на разборках дорого. Главный "косяк" - я её разбил серьезно, и много денег потянул ремонт + ремонт того, что наремонтировали криворукие мастера. Всё остальное - замена масла, прокладок, ГРМ. И всё. Машине 19 лет Зависит от того, как за ней смотрели.
При хорошем варианте - жалоб нет. Но найти бы
не все объективно оценивают, а кому-то может везёт. хотя если на столько хочется что даже денег на ремонты не жалко то почему б и нет лично мне было б жалко, а если учесть на сколько сейчас подскочили запчасти то и подавно
Но я учитываю все варианты. По крайней мере, советы тут заставили меня присмотреться к Octavia, хотя изначально не особо думал о ней.
При хорошем варианте - жалоб нет. Но найти бы
не все объективно оценивают, а кому-то может везёт. хотя если на столько хочется что даже денег на ремонты не жалко то почему б и нет лично мне было б жалко, а если учесть на сколько сейчас подскочили запчасти то и подавно
Но я учитываю все варианты. По крайней мере, советы тут заставили меня присмотреться к Octavia, хотя изначально не особо думал о ней.
В форик сзади "2 детских автокресла и 1 взрослый" даже и не думай. Или взорслый должен быть очень худым и выносливым . Но так во многих машинах.
По личному опыту - смотри только на универсалы, багажника много не бывает. И кресла лучше ставить по другому. Я старшего, 8лет, садил в кресле вперед, а сзади второе кресло с мелким посередине и 2 взрослых по краям. И то машину желательно пошире. В х-трейле было узковато, в партнере просто отлично.
Добрый день, уважаемое сообщество.
Пока никакой конкретики, но приходит понимание, что в скором времени придется менять авто. Менять, т.к. семья растет, а в профильную машинку уже можем скоро не влезть (других критичных нареканий к текущему авто нет ).
"Сарай" не нужен тоже. Один из основных критериев - сзади должны поместить 2 детских автокресла и 1 взрослый + вместительный багажник.
Бюджет невелик - ориентировочно в районе 10 000 (плюс/минус 1 000).
Что еще посмотреть можно в этом диапазоне? Покритикуйте выбранные варианты.
P.S. Mazda 6 - дороговато, но нравятся они мне.
не бери японца. инфа 100% б\у+ 10 лет. полюбому будет чето вылетать...а если по крупному? насос какой или стартер или бендикс.. короче цены глянь ( даже на польшу дешевую типа)
Денег жалко на ремонты. Я когда 323 брал, то тоже мне рассказывали, что замахаюсь ремонтировать. Запчастей нет, а на разборках дорого. Главный "косяк" - я её разбил серьезно, и много денег потянул ремонт + ремонт того, что наремонтировали криворукие мастера. Всё остальное - замена масла, прокладок, ГРМ. И всё. Машине 19 лет Зависит от того, как за ней смотрели.
машины ц-класса 90х гораздо дешевле чинить чем бизнесс-седан 2000х и как бы не следил, но у всего есть свой ресурс, причём у одного он больше а у другого - меньше я б даже ещё посоветовал бы глянуть в сторону ланцера 9 универсал и лачетти универсал - не будут так рулиться как мазда6, зато гораздо свежее и практичнее
Посмотри на шевролёт такуму. И размер подойдёт, и выбор есть, и газированных их много, и по годам свежее будет, и сдача с десятки на всякие доремонты останется.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
).
