У меня стоят следующие компоненты: Stag gofast 200, tomasetto artic, Hana.
Посоветуйте толкового настройщика блока Stag gofast 200 в Киеве. Хочу что-бы работа была идеальной, не заметный переход на газ при температуре 40 и нормальный расход.
Пожалуйста, дайте координаты в личку.
Спасибо.
С Арктикой, добиться нормального расхода мало реально. У Соренты под 180 конячек, Арктики о-очень сильно не хватает. Разве только ездить аки пенсионер и педальку больше чем на четверть не нажимать. Решай с теми кто ставил, замену редуктора.
Не читай на ночь советских газет буржуйских мануалов. На картинках там, вполне старая. А ишо у них есть пропан в газе и нет газолина с пропиленом. Да и зимы в Италии по-мягче. У нас Арктики нормируются, до 160и конячек. В реальности... да собственно тебе с этим ездить. Чай не барышня, что-бы уговаривать
Не читай на ночь советских газет буржуйских мануалов. На картинках там, вполне старая. А ишо у них есть пропан в газе и нет газолина с пропиленом. Да и зимы в Италии по-мягче. У нас Арктики нормируются, до 160и конячек. В реальности... да собственно тебе с этим ездить. Чай не барышня, что-бы уговаривать
Просто жалоб на редуктор нет (разве что немного шумновато работает). Проблема (немного подергивает) только при переходе с бензина на газ на холодную, пока авто не прогреется до рабочей температуры. Когда авто прогрето то проблем нет, все работает нормально и при резком ускорении тоже.
на гоуфаст не будет или искать настройку на стенде
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
