может все таки существуют настройщики вольво хс70 мотор 2,5Т 210 л.с редуктор кме голд зеленые хана стаг мозги, 300 вроде по обд параметры (лямда, дросель и все такое) одинаковы на бензе и на газу (но это на холостых)
вообще все нормально в принципе, газовая кривая идет на 0,5 мм выше бензиновой по графику (спецом сделали чуть богаче смесь) расход 15-16 на бензе 13-14 но вот по поджопным ощущениям на 2500-3500 на газу едет чуть хуже чем на бензине, нет ярко выраженного турбоподхвата я так понимаю, надо настраивать в движении, добавить газа именно на этом режиме
Зы главное не говорите, что там легко и самому можно
SLON 30.01.2015 09:30 пишет: может все таки существуют настройщики вольво хс70 мотор 2,5Т 210 л.с редуктор кме голд зеленые хана стаг мозги, 300 вроде по обд параметры (лямда, дросель и все такое) одинаковы на бензе и на газу (но это на холостых)
вообще все нормально в принципе, газовая кривая идет на 0,5 мм выше бензиновой по графику (спецом сделали чуть богаче смесь) расход 15-16 на бензе 13-14 но вот по поджопным ощущениям на 2500-3500 на газу едет чуть хуже чем на бензине, нет ярко выраженного турбоподхвата я так понимаю, надо настраивать в движении, добавить газа именно на этом режиме
Зы главное не говорите, что там легко и самому можно
та часто слышу, что настраивают так, что на газу лучше едет тут вопрос в том, что добавить газа именно при определенной нагрузке, а не просто поднять кривую по всей длинне как я себе представляю, я еду , а ктото сидит и поднимает в движении если мозги вообще такое допускают