Не могу спросить в СТАРОЙ теме... Да и свежая информация по ситуации для жителей южных регионов будет полезна на будущий сезон...
Есть необходимость проехать в феврале из Одессы в Будапешт, через Румынию... Ехать по Украине и давать огромный крюк совсем не хочется...
Предлагаю на обсуждение два варианта маршрута по Румынии. По расстоянию и времени примерно одинаковые. Красный - 1 191 км, 16 часов 43 минуты Зеленый - 1 165 км, 16 часов 12 минут
Но волнует реальное состояние дорог и удобство езды... КМК, зеленый маршрут более гористый (особенно участок возле Ватра Дорней), но более популярный у водителей... А красный проложен по второстепенным дорогам... Не знаю, какого они качества...
Ехал по красному на этот НГ, дорога, как дорога. Румынская Полно населенных пунктов с ограничением, разогнаться особо негде. Качество покрытия - отличное, ям нет. Важный момент - дорога местами горная и, если выпадет много снега, подъем на перевал может быть затруднен. Я тащился за фурами, которые шли боком, и за снегочистелкой на первой передаче минут 20 без возможности обогнать.
Предлагаю на обсуждение два варианта маршрута по Румынии. По расстоянию и времени примерно одинаковые. Красный - 1 191 км, 16 часов 43 минуты Зеленый - 1 165 км, 16 часов 12 минут
если просто доехать то однозначно зеленый. Он короче и дорога новая и главная, т.е. чистить будут в первую очередь, у румын с этим порядок, не нужно ждать сутками чтоб откопали ну и на венгерскую М3 выскакиваешь сразу. Летом я там срезаю не доезжая до Бая Маре на Сату маре по местным дорогам. км на 20-30 короче, но зимой думаю их не так спешат чистить как главную 19-ю
из достопримечательностей по дороге помню только монастырь Воронец
Красный несомненно более труднопроходимый с т.зрения качества дорог на дороге 15В на участке Pipirig-Poiana Largului есть убитые участки
да и дорога 16 (Reghin - Cluj) тоже не лучший выбор обычно там едут по более длинному пути через Targu-Mures-Ungheni-Ludus и по автобану 50 км. получается быстрее.
Ну и если таки решишься на красный, то в Венгрии нет смысла выезжать на М3 там прямая дорога (легко обгонять) до Будапешта, не загруженная трафиком, есть участки 4-х полосные доедешь за тоже время (если не быстрей) но сэкономишь на км и горючем.
а тут свежая карта состояния румынских дорог думаю и без перевода будет понятно
Drum Bun!
На прошлой неделе ехал по зеленому маршруту под снегом и в туман, без проблем. Часов за 11 Румынию проедите, сильно не нарушая скорость движения.
На прошлой неделе ехал по зеленому маршруту под снегом и в туман, без проблем. Часов за 11 Румынию проедите, сильно не нарушая скорость движения.
как по сравнению с маршрутом через укр. карпаты ? Помнится ты раньше его пропагандировал тут. Какие плюсы/минусы ?
На прошлой неделе ехал по зеленому маршруту под снегом и в туман, без проблем. Часов за 11 Румынию проедите, сильно не нарушая скорость движения.
как по сравнению с маршрутом через укр. карпаты ? Помнится ты раньше его пропагандировал тут. Какие плюсы/минусы ?
Я не изменил свое мнение. Ехать из Кишинёва в ту же Матесальку через Черновцы, Колымыю, Яремчу и Хуст получается быстрее и менее напряженно, чем через Румынию. Гор меньше и скорость выше. Но происходящее на Украине, включая состояние дорог - на сегодняшний день не оставляет выбора. В Румынии конечно дороги получше будут (за редким исключением), хотя в отдельных местах и посложнее, чем через те же украинские Карпаты. Но тянучка по населенным пунктам достает конкретно и ментов по дорогам хватает. Ехал слегка превышая скорость. Из Будапешта выехал в 4 утра, в 17.30 уже был на повороте в Моцке. Дальше скорость сильно упала, так как стемнело и был сильный туман. В Кишинев попал глубоким вечером, в одиннадцатом часу. Думаю, что если бы добирался через Украину (если предположить состояние дорог на уровне 2-3 летней давности) то добрался бы быстрее. Но увы, уже больше года в Украину не езжу. Поэтому пока буду ездить через Румынию.
Понятно
Происходящее на Украине в тех местах вроде ж как не ощущается, а вот состояние дорог да, напрягает.
Не даром же, чтоб добраться от венгерской границы до Одессы/Николаева всерьез говорят о маршруте через Львов-Ровно-Житомир, а это ж огого какой крюк.
Если в 4 утра выехал из Будапешта, значит на границе был в 7-7:30? т.е. в Румынии уже 8-8:30, как раз когда у них движняк начинается и трудней всего ехать.
Я обычно ночую в районе Сату-Маре и выезжаю пораньше, в 4-5 утра, правда это летом, уже практически светло, а менты и каруцы еще спят, удается за первые 3 часа проехать км 250.
А в районе Моцки наверное самая плохая дорога за всю Румынию.
ПС: кстати где горючее ceйчас дешевле? В Румынии или Венгрии? если верить fuel-prices-europe.info, то в Венгрии, хотя вроде раньше было наоборот, да и в Молдавии, говорит, дешевле, чем на Украине, чего тоже раньше не было.
Собираюсь в конце месяца в очередной раз прокатиться, если получится
Не ощущается, но гарантий ни каких. Оружие на руках, порядка нет, кто потом молдавана там искать будет? Тем более с семьей езжу. Спасибо, но не сейчас. Бензин в Венгрии, действительно, дешевле был. По поводу дороги - по Моцке и её окраинам - жесть. Но там не много. Кроме этого паршивый участок от Ясс до Албицы. Цены на бензин и в Украине и у нас указанные на иностранных ресурсах трудно сопоставить, так как их изменение напрямую связано с курсом. Ранее гривна была дороже и с её девальвацией цены выросли. Не понятно только по какому курсу они в евро переводят, т.к. в Украине сейчас рыночный курс не соответствует официальному. Если по рыночному переведут может в евро не так дорого будет.
По поводу дороги - по Моцке и её окраинам - жесть. Но там не много. Кроме этого паршивый участок от Ясс до Албицы.
А через Скуляны из Ясс не проще тогда ? Правда Унгены-Кишинев тоже подубитая за редким исключением А от Леушен до Кишинева по прежнему по М1 или можно уже и через Хынчешты? Вроде чинили ту дорогу
Кишинёв-Унгены-Скуляны дорога специфичная. Кроме того, что качество покрытия не важное, она еще проходит через населенные пункты и изобилует закрытыми поворотами. Поэтому скорость передвижения по ней, соответственно, низкая. И 60 км румынской жести (от Ясс до Албицы) менять на 120 км молдавской - от Скулян до Кишинева смысла нет. Правда, вроде её собираются ремонтировать и даже сделать основной дорогой от Пырлицы до Скулян не путь через Унгены, а как то напрямую через Тодирешты и Петрешты, но пока эти планы еще не реализованы. Если после предстоящей реконструкции она станет удобной, то без сомнения трястись на Албицу будет не нужно. По поводу того, как с Леушен ехать, то даже если до Хынчешт новый асфальт положат смысла ехать через населенные пункты не вижу. Е581 кроме того, что лучше заасфальтирована еще и выделяется отсутствием сел по дороге. Сам ею езжу и всем рекомендую.
Сорри, но про оружие и порядок ты по-моему рашкотв пересмотрел. Не, ну если колорадскими лентами обвешаться, то и без оружия порядка ге будет, это да. А так
ну журналюги всегда любят краски сгущать, с любой стороны, да и "укропские" ничуть не лучьше "ватных" хотя после того что происходит сейчас на Украине то что случилось в Приднестровье вообще мелкое недоразумение и живут теперь вроде, и всех же устраивает, раз ничего не меняется, и несмотря на проевропейскую и прорумынскую новую кишиневскую власть по прежнему там можно жить не зная молдавского, а вот не зная русского будет гораздно трудней
бывшая коллега моей жены, ярая националистка (работали в лицее Г. Асаки - думаю знаешь что такое) воспитывала своего сына специально не уча его русскому сейчас парню 20 с небольшим, после учебы в Румынии хрен работу найти может, везде требуют знание русского
Я не хочу на этом сайте обсуждать политические вопросы, т.к. его администраторы в отношении меня уже демонстрировали свои политические предпочтения, вынося предупреждения. Доказывать нечто, что для меня является очевидным, а для них непонятным - занятие бесполезное. Маркс писал, что бытие формирует сознание. Поэтому со временем откроются глаза и у оппонентов. Ну стало обидно кому то за свою страну от того, что я назвал вещи своими именами. А может человек просто не понял, что иностранцы подвергнуты большим рискам за рубежом, чем те кто находится у себя дома. Пришлось продемонстрировать материалами украинских СМИ. А как у нас то, после произошедшего на Украине на каждой пьянке за мир тост поднимают. Относительно национальной вражды скажу, что на мой взгляд, она всегда провоцируется третьим лицом, который от нее имеет дивиденды. А вот как к этому относится: не поддаваясь на провокации и относясь ко всем одинаково, либо как этот "педагог", ограждая своего ребенка от знания какого-либо языка, - это уже выбор индивидуальный, зависящий от уровня сознания, проблем ментальности иногда даже от наличия психического заболевания. Тема эта интересная, но не для этого форума. Поэтому, давайте лучше о дорогах.
да уж, отвлеклись, лучше про дороги А по красному маршруту Румынию не проезжал ?
да уж, отвлеклись, лучше про дороги А по красному маршруту Румынию не проезжал ?
Нет, красный не рассматривал. Мне чем меньше тошниловки по горам, тем проще. Но были соблазны не ехать на Яссы, а попробовать через Бельцы-Рышканы-Боташаны-Сучава в Костештах границу перейти. Чуть длине получается. Но, молдавский участок по бетонке до Бельц, а потом до Рышкан можно было быстро проехать, да и горючка у нас подешевле. Не решился, так как не было информации как там от границы по Румынии до Сучавы дорога. Не ездил таким маршрутом?
были соблазны не ехать на Яссы, а попробовать через Бельцы-Рышканы-Боташаны-Сучава в Костештах границу перейти. Чуть длине получается. Но, молдавский участок по бетонке до Бельц, а потом до Рышкан можно было быстро проехать, да и горючка у нас подешевле. Не решился, так как не было информации как там от границы по Румынии до Сучавы дорога. Не ездил таким маршрутом?
cам не ездил, но знакомый из Бельц говорит - нет там дороги, что с одной что с др.стороны, и он ездит через Скуляны-Яссы.
От Костешт до Дрокии, вроде, сделали в прошлом году. Что меня удивило в Венгрии, то паршивое состояние дороги от Матесальки до границы. Ямы как наши!
А вообще, один из Италии, другой из Молдовы рассказывает на украинском форуме, как небезопасно на дорогах Украины. Мы ж про дороги, да? Может и ссылки про дороги есть?
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
Полно населенных пунктов с ограничением, разогнаться особо негде. Качество покрытия - отличное, ям нет. 
