На ОЛХ попадался месяц назад за 4,5 тысчи грн - по такой цене капиталка дороже
А вообще насколько я помню на Амулетах было 2 двигателя 1,6 - восьми и шестнадцатиклапанник Первый - непонятно что, но выдаваемое китайцами за двигатель Митцубиши, а вот 16 клапанный - это Tritec, который ставиться на Chrysler Neon (2001-2003), PT Cruiser (2003-2007), Mini One, Cooper (2001-2006), Mini Cooper S (2001-2006)
alex_day 06.02.2015 16:09 пишет: На ОЛХ попадался месяц назад за 4,5 тысчи грн - по такой цене капиталка дороже
А вообще насколько я помню на Амулетах было 2 двигателя 1,6 - восьми и шестнадцатиклапанник Первый - непонятно что, но выдаваемое китайцами за двигатель Митцубиши, а вот 16 клапанный - это Tritec, который ставиться на Chrysler Neon (2001-2003), PT Cruiser (2003-2007), Mini One, Cooper (2001-2006), Mini Cooper S (2001-2006)
А cсылки с OLX на тот мотор за 4500 случайно нету? Я и не спросил 8 или 16 у него.
alex_day 06.02.2015 16:09 пишет: На ОЛХ попадался месяц назад за 4,5 тысчи грн - по такой цене капиталка дороже
А вообще насколько я помню на Амулетах было 2 двигателя 1,6 - восьми и шестнадцатиклапанник Первый - непонятно что, но выдаваемое китайцами за двигатель Митцубиши, а вот 16 клапанный - это Tritec, который ставиться на Chrysler Neon (2001-2003), PT Cruiser (2003-2007), Mini One, Cooper (2001-2006), Mini Cooper S (2001-2006)
А cсылки с OLX на тот мотор за 4500 случайно нету? Я и не спросил 8 или 16 у него.
alex_day 06.02.2015 16:09 пишет: На ОЛХ попадался месяц назад за 4,5 тысчи грн - по такой цене капиталка дороже
А вообще насколько я помню на Амулетах было 2 двигателя 1,6 - восьми и шестнадцатиклапанник Первый - непонятно что, но выдаваемое китайцами за двигатель Митцубиши, а вот 16 клапанный - это Tritec, который ставиться на Chrysler Neon (2001-2003), PT Cruiser (2003-2007), Mini One, Cooper (2001-2006), Mini Cooper S (2001-2006)
1.6 это почти точная копия форда CVH. Делается в любом гараже. Как по мне хорошая капиталка, лучше бушного кота в мешке. Запчасти стоят копейки, если даже ставить бушные запчасти, то самому дефектовать их.
alex_day 06.02.2015 16:09 пишет: На ОЛХ попадался месяц назад за 4,5 тысчи грн - по такой цене капиталка дороже
А вообще насколько я помню на Амулетах было 2 двигателя 1,6 - восьми и шестнадцатиклапанник Первый - непонятно что, но выдаваемое китайцами за двигатель Митцубиши, а вот 16 клапанный - это Tritec, который ставиться на Chrysler Neon (2001-2003), PT Cruiser (2003-2007), Mini One, Cooper (2001-2006), Mini Cooper S (2001-2006)
1.6 это почти точная копия форда CVH. Делается в любом гараже. Как по мне хорошая капиталка, лучше бушного кота в мешке. Запчасти стоят копейки, если даже ставить бушные запчасти, то самому дефектовать их.
Я вот не понимаю таких людей капиталить двигло б/у запчастями.Какой смысл тогда в капиталке?
[цитата="adam 07.02.2015 10:20 пишет" Я вот не понимаю таких людей капиталить двигло б/у запчастями.Какой смысл тогда в капиталке?
Все просто, новый коленвал стоит намного дороже бушного, который проходит на ремонтных вкладышах достаточно долго. ОДним словом я за капиталку новыми запчастями, чем покупка уставшего мотора.