вот только хотел написать, что вангую подорожание до 8 грн/л минимум, а он уже 8,5... а шо на колонке? утром было без изменений. на сайте авантажа прочерки. опт - 13.500 за тонну. при плотности 535 это чуть дороже, чем 7,20 грн/литр следовательно розница вокруг 8 должна была бы танцевать уже со вчера
mar4ello 28.05.2015 16:13 пишет: вот только хотел написать, что вангую подорожание до 8 грн/л минимум, а он уже 8,5... а шо на колонке? утром было без изменений. на сайте авантажа прочерки. опт - 13.500 за тонну. при плотности 535 это чуть дороже, чем 7,20 грн/литр следовательно розница вокруг 8 должна была бы танцевать уже со вчера
На колонке 7.40 кстати подорожание на подзаборных произошло аккурат после окончания акции кло. Я вот последний раз на кло за 6.80 заправился...
Доброго времени суток, я думал что АНП и АВИАС одна фирма а оказалось нет, АНП ТОВ "Мегатранснафта" а АВИАС ПЛЮС ТОВ "Нафтапетролиум", и что интересно на АНП с этого года реализуют только продукцию Кременчугского НПЗ по стандарту Евро 4, в прошедшую Пятницу решил попробовать наконец то АВИАС, говорю кассиру: мне 95-й, и попутно спросил: бенз хороший? Он отвечает: да, бенз хороший Болгарский. По ходу на АВИАСе по прежнему реализуют импорт под маркой 95-й "обычный" т.е. без присадок, моей старушке он понравился мотор приятно и тихо журчит, и движок не сильно греется, детонации нет.
випадково знайшов на просторах UA-net - бренди, ціни на паливо: igas.com.ua не реклама - можна поспостерігати, наскільки реальна інформація, а потім модератор хай вирішує, куди прикріпити (чи викинути)
Смотреть надо на цену импорта т.к. Согласно официальной статистике на июнь, объем ввезенного импорта СУГ более чем в 2 раза превысил объемы СУГ реализованные на внутренних аукционах. Теперь понятно почему газ на ВОГе так подешевел за последний месяц - они стали самостоятельно импортировать СУГ в больших объемах. Поэтому на сегодня у них разрыв с лоукостерами (Авантаж) составляет ~0,50 грн, а не 1,50 как было ранее. (на ВОГе с 01.07.15 скидки -0,40 грн/л на литре НЕТ)
В ответ на:
в июне в Украину было импортировано рекордное количество сжиженного углеводородного газа, которое составило около 63,3 тыс. т. По сравнению с июнем 2014 года рост поставок вырос на 20,4% В структуре импорта на белорусский ресурс пришлось 28 тыс. т. Почти равные объемы были ввезены из России - 27,9 тыс. т. Доля казахского СУГ составила около 7,3 тыс. т. По итогам первого летнего месяца главными импортарами стали: "Надежда" - 8070 т, WOG -7340 т, "Пропан-Трейд" - 5813 т, "БРСМ-Нафта" - 5300 т и "Авантаж 7" - 4125 т.
Смотреть надо на цену импорта т.к. Согласно официальной статистике на июнь, объем ввезенного импорта СУГ более чем в 2 раза превысил объемы СУГ реализованные на внутренних аукционах. Теперь понятно почему газ на ВОГе так подешевел за последний месяц - они стали самостоятельно импортировать СУГ в больших объемах. Поэтому на сегодня у них разрыв с лоукостерами (Авантаж) составляет ~0,50 грн, а не 1,50 как было ранее. (на ВОГе с 01.07.15 скидки -0,40 грн/л на литре НЕТ)
В ответ на:
в июне в Украину было импортировано рекордное количество сжиженного углеводородного газа, которое составило около 63,3 тыс. т. По сравнению с июнем 2014 года рост поставок вырос на 20,4% В структуре импорта на белорусский ресурс пришлось 28 тыс. т. Почти равные объемы были ввезены из России - 27,9 тыс. т. Доля казахского СУГ составила около 7,3 тыс. т. По итогам первого летнего месяца главными импортарами стали: "Надежда" - 8070 т, WOG -7340 т, "Пропан-Трейд" - 5813 т, "БРСМ-Нафта" - 5300 т и "Авантаж 7" - 4125 т.
Это все понятно, и Ваше предположение обосновано. Однако я так и не увидел цены дешевеющего опта. Объяснюсь, я считаю, что будет обратная ситуация и цена в скором времени будет расти. Вот и хочу выяснить, на чем базируется обратный прогноз.