S.T.A.L.K.E.R 22.02.2015 19:20 пишет: будет печально если станет как в Грузии, цена газа меньше бенза на 40 коп, смысла ездить на газу ваще нет
Было уже у нас,почти такое. Народ перешел на бензус. Неделька аукционов без продаж и цена рухнула. НПЗ газ солить не может, затарили доступные емкости, а дальше хоть сливай.
Машин таки меньше стало имхо (в соседней теме многие подтверждают)... С таким курсом гривны не удивительно. Сколько у нас то собственной добычи газа, процентов 40? Импорт 60%?
UpComing 24.02.2015 09:09 пишет: Машин таки меньше стало имхо (в соседней теме многие подтверждают)... С таким курсом гривны не удивительно. Сколько у нас то собственной добычи газа, процентов 40? Импорт 60%?
По результатам 2014 импорт 53%, отечественное 47% и производство падает.
S.T.A.L.K.E.R 16.02.2015 21:43 пишет: Интересное другое, Почему газ не подтягивается к бензу, д.б. около 11 грн
А вот сейчас установщики ГБО отработают заявки до тех пор, пока стоимость установки из-за курса не станет совсем неподъемной, а потом можно и цену на газ поднимать Вчера узнавал на ближайшей станции, запись до 10 марта. Газируются все, даже те, кто месяц назад не думал об этом и плевался на газ - нельзя такой профит упускать.
juiT 24.02.2015 12:04 пишет: Думаешь установщики и оптовики газа в зговоре? Как бы тоже такая мысль посетила.
можете верить, а можете и нет, однако это полная ерунда. Все происходит под рыночными механизмами. Популярные комплекты ГБО стоят 400-600 евро, что сейчас что год назад. А цена на газ устанавливается под большим количеством факторов.
Giena 24.02.2015 12:19 пишет: Популярные комплекты ГБО стоят 400-600 евро, что сейчас что год назад.
Год назад второе поколение 3500 = 450 долларов, в этом году поставил за 250 Год назад четвертое поколение 5200 = 650 долларов, в этом году 450 если бы цена в валюте осталась прежней, то от всего количества желающих осталась бы треть.
Могу ошибаться конечно, незнаю экономики переоборудчиков ГБО, однако помню, что при курсе 10-12 за евро 4-ое поколение стоило 4000грн, что сейчас буквально вчера узнавали 400-450 евро. Возможно речь идет о разных производителях, комплектующих, характеристиках, вроде речь идет про Стаг. По поводу второго поколения - возможно имеет место быть моральное устаревание технологии. А может просто отдают старые завозы оборудования по промежуточному курсу. Но это мои предположения. Могу ошибаться.
стоило. ну пусть не год назад, а полтора, и не 4к, а 4600 грн (ставил лично на рабочее авто). а так - всё верно. (Стаг 4 плюс, форсы - стандартный красный валтек, торроидальный балон под запаску).
вы написали "стояло", а дальше с треском противоречиво все спростили... мы говорили про год назад и 4,6 кгрн, это не 4кгрн, почти на 100 долларов а про разницу это к чему?
Ant-ua 25.02.2015 09:14 пишет: объясните плз почему раньше разница, к примеру на А92, между кло и вогом была 25-50 коп, а сейчас аж 6 грн? сейчас вог 28, кло 22
думаю ценники не успели поменять, или просчитали, что не покупают ... вот свой профит и убавили! Как-то так!
bimmer_sumy 24.02.2015 21:40 пишет: стоило. ну пусть не год назад, а полтора, и не 4к, а 4600 грн (ставил лично на рабочее авто). а так - всё верно.
вы смейтесь, смейтесь. 600 грн разницы - сейчас - это 15 долларов=) а вы смейтесь дальше.
600 грн разницы - это Ваш опыт на Вашу машину. для примера: цена ГБО
Официоз от модератора: Исключительно по ходатайству соконфетников изменяю на устное предупреждение, дабы избежать бана, очень надеюсь, что этого будет достаточно.