Это все понятно, и Ваше предположение обосновано. Однако я так и не увидел цены дешевеющего опта. Объяснюсь, я считаю, что будет обратная ситуация и цена в скором времени будет расти. Вот и хочу выяснить, на чем базируется обратный прогноз.
Любые прогнозы сейчас - это чистая рулетка )))
Мой прогноз на ближайшее время (если не будет никаких курсовых/экономических колебаний): будет некая стабильность цен на СУГ, которые могут немного колебаться около установившихся на сегодня цен. Ниже ценам опускаться практически некуда т.к. основные игроки торгуют имортным газом, а он незначительно подорожал (поэтому газ по 7,20 маловероятен, разве что работать себе в убыток или устраивать ценовые войны для "очищения" рынка). Но импорт все равно пока остается на уровне $400 за тонну.
С другой стороны, предпосылок для повышения цен также мало. Рынок насыщается и есть тренд на понижение. Это подтверждается результатами торгов на внутренних аукционах: ПГНК 13200 грн/т (24.06) -> 12600 грн/т (01.07) УГД 12500 грн/т (11.06) -> 12225 грн/т (26.06)
А также крупным аукционом УГД+Укрнафта запланированным на 10.07, где будут выставлены более 25000 тон СУГ
По сути все внутренние торги/аукционы можно считать индикативными т.к. на сегодняшний день импортный СУГ дешевле. Соответственно основные игроки "сидят" на нем.
>>>я считаю, что будет обратная ситуация и цена в скором времени будет расти. Приведите свои аргументы. Какие предпосылки/индикаторы для возможного и скорого подорожания?
Это все понятно, и Ваше предположение обосновано. Однако я так и не увидел цены дешевеющего опта. Объяснюсь, я считаю, что будет обратная ситуация и цена в скором времени будет расти. Вот и хочу выяснить, на чем базируется обратный прогноз.
Любые прогнозы сейчас - это чистая рулетка )))
Мой прогноз на ближайшее время (если не будет никаких курсовых/экономических колебаний): будет некая стабильность цен на СУГ, которые могут немного колебаться около установившихся на сегодня цен. Ниже ценам опускаться практически некуда т.к. основные игроки торгуют имортным газом, а он незначительно подорожал (поэтому газ по 7,20 маловероятен, разве что работать себе в убыток или устраивать ценовые войны для "очищения" рынка). Но импорт все равно пока остается на уровне $400 за тонну.
С другой стороны, предпосылок для повышения цен также мало. Рынок насыщается и есть тренд на понижение. Это подтверждается результатами торгов на внутренних аукционах: ПГНК 13200 грн/т (24.06) -> 12600 грн/т (01.07) УГД 12500 грн/т (11.06) -> 12225 грн/т (26.06)
А также крупным аукционом УГД+Укрнафта запланированным на 10.07, где будут выставлены более 25000 тон СУГ
По сути все внутренние торги/аукционы можно считать индикативными т.к. на сегодняшний день импортный СУГ дешевле. Соответственно основные игроки "сидят" на нем.
>>>я считаю, что будет обратная ситуация и цена в скором времени будет расти. Приведите свои аргументы. Какие предпосылки/индикаторы для возможного и скорого подорожания?
Обосновано описано, и я солидарен с Вашим мнением. Имеем профицит дешевого газа (в июню установлен рекорд импорта) на фоне дорожающего импорта (июльские партии уже предлагаются с приличными премиями и закрытие на ремонт крупных заводов). Однако уже сегодняшняя цена розница в Киеве - экономически не обоснована. И как только уменьшиться баланс газа - он пойдет вверх. НО есть еще 2 крупных аукциона на 10-ое число. Посему поддерживаю Ваш прогноз: сейчас на фоне конкурентной борьбы может еще чуть просесть, но в общем будем топтаться к концу месяца, а уже потом будем расти. Естественно при условии стабильной ситуации с валютой, законами и тд.
Как известно в последний месяц цена нефти неслабо так падает. Для справки основные бренды Brent, WTI, еще росийский Urals который стоит чуть дешевле. Но все они взаимозависимы по цене и достаточно смотреть например Brent чтобы видеть динамику.
Итак видим что с уровней порядка $65 середины-конца июня пошло на $58-68 в первой половине июля, вторая половина июля уже провал $54-56 и в течение августа почти стабильно ниже $50.
На сегодня уже иже $47 упало. Если взять июньскую цену за $65 а августовскую за $50 то нефть просела на 23%. Гривна за это время просела в пределах не более 10%.
А где же результат на АЗС? С другой стороны активно раздаются "скидки" по гривне на литр по разным акциям программам. Такое себе скрытое понижение цены. А почему нормально не сбрасывают цены и куда смотрят правительство и антимонопольный? В прошлые разы они громко кричали.
Было бы очень интересно мнение реальных знатоков рынка а не просто вздохи и охи в стиле автоюа...
Скажу по газу - зависимость от нефти незначительная, больше диктуют рыночные факторы. Однако газ по сейчас движется параллельно и в скором времени увидим снижение и в рознице, ИМХО.
По светлым нефтепродуктам не настолько имею понимание, однако посмотрите на ДТ, который параллельно падает уже пол месяца, и будет еще проседать. Как мне кажется, существенное снижение сдерживает курс валюты (если в июле безнал покупали по 21+, то сейчас в среднем это 22,3) и налоги (кому интересно может погуглить те же статьи А.Куюн, насколько у нас сильная налоговая нагрузка для тех кто работает "вчистую").
Giena 20.08.2015 10:34 пишет: А.Куюн, насколько у нас сильная налоговая нагрузка для тех кто работает "вчистую").
Пан Куюн спливає, вірніше, з нього струшують пил, коли нафта росте. Зараз, коли вона падає, від нього ні слуху ні духу - замовлень нема
Я не совсем понимаю о чем, объясните пожалуйста фактами и аргументами. А по налоговой нагрузке что не так? Акциз в валюте, НДС, импортный сбор (для газа не отменен), сертификация, если перевыставлять жд-тарифы, то доп.НДС, налог на прибыль, на землю, экосбор, акциз с розничной реализации нефтепродуктов 5%. Разве мало? Отдельно сопоставить со стоимостью на границе и будет видно разницу.
Giena 20.08.2015 10:34 пишет: Как мне кажется, существенное снижение сдерживает курс валюты
Давайте забудемо про курс. Коли нафта була по $120, літр ДП коштував $1.25, зараз $0.8 (-36%) при падінні нафти до $50 (-58%). Якщо б зараз нафта зросла назад до 120, думаєте ціна зупинилася б на $1.25 = 27.5 грн?
Я не совсем понимаю о чем, объясните пожалуйста фактами и аргументами. А по налоговой нагрузке что не так? Акциз в валюте, НДС, импортный сбор (для газа не отменен), сертификация, если перевыставлять жд-тарифы, то доп.НДС, налог на прибыль, на землю, экосбор, акциз с розничной реализации нефтепродуктов 5%. Разве мало? Отдельно сопоставить со стоимостью на границе и будет видно разницу.
Факт: - Куюн аналітить лише коли ціни ростуть. Висновок: - його контора "кишенькова" нафтотрейдерська. Факт: - НБУ витримує коридор 21-23 Висновок: Нафтотрейдери закладають у собівартість "верхню" межу і, оскільки, гривня її не перетнула притягувати валютну складову у неможливість зниження ціни передчасно.
А аргумент наступний: - збільшення об'єму реаплізації можливо при зниженні ціни > 2 грн, до цього лише падіння кешфлоу, тому ніхто й не рипається, ті хто купують - куплять і так.
Вопрос не в коридорах и налогах. По факту прыжки курса ниже прыжков нефти это факт. И абсолютно любые налоги - за последние месяцы не увечились так зачем приплетать налоги?
давайте еще вспомним что мы Украина а не Киевская Русь уже много сот лет как....
конкретно есть снижение цен на сырье при полном штиле в рознице. И полное молчание властей и антимонопольного которые должны возбуждаться по такому поводу.
Сейчас ритейл выжимает максимум возможной прибыли. С начала лета спрос и объемы продаж СУГ хорошо растут.
Ничто не "подталкивает" ритейл к снижению цены (мое мнение). Девальвационные и дефолтные ожидания и связанные с этим риски сохраняются, а спрос растет...
Но это не может продолжаться долго - должен быть спад спроса и соответственно падение цен розницы.
Индикатором падения спроса является устойчивое снижение цен СУГ на внутренних аукционах.
vitna 20.08.2015 16:59 пишет: Но это не может продолжаться долго - должен быть спад спроса и соответственно падение цен розницы.
В пик кризиса народ здорово препугался и ГБО установили даже те, кто еще год назад швырялись тут какшками в сторону ГБО, на заправках частенько аншлаг по 3-4 машины в очереди, такого я не помню с момента установки ГБО в 2002м, а тогда заправок было - кот наплакал. Так, что тенденций к спаду спроса я не вижу, реальное падение цены возможно как обычно из-за конкуренции чисто газовых сетей и бензиновых. ИМХО. Плюс как обычно ближе к осени начинается импорт СУГ, что немедленно отражается на его цене.
Никто мне не обьяснит, что это за прикол такой с газом происходит? Цена поднялась на опте недавно - все подняли цены в рознице, следом цена откатилась (на сегодня до 10-12 тыс за тонну на опте, это фактически +-6 грн за литр), а в рознице - не на йоту не уменьшилась? не жирновато, зарабатывать 2-3 грн с литра?