Масло Леол 10В-40 Ультра- в Ланос лить? Знакомые хвалили, но слабо верится в марку ЛЕОЛ.
Масло Леол 10В-40 Ультра- в Ланос лить? Знакомые хвалили, но слабо верится в марку ЛЕОЛ.
1) а почему не лить ??? формула 10-40 подходитдля Ланоса -подходит !!! 2) если слабо вериться зачем тогда его покупать ??? масло в ценовой категории 200грн за 4л всё будет + - одинаковым
Лей, почему нет!
Масло Леол 10В-40 Ультра- в Ланос лить? Знакомые хвалили, но слабо верится в марку ЛЕОЛ.
1) а почему не лить ??? формула 10-40 подходитдля Ланоса -подходит !!! 2) если слабо вериться зачем тогда его покупать ??? масло в ценовой категории 200грн за 4л всё будет + - одинаковым
200 это по новому или по старому? Если по новому, то я б таким маслом тока швейную машинку смазывал, да и по старому такая цена насторожила бы ...
Я б не лил. Экономия непонятно скока теперь гривен в год может вылезть затратами *10 от экономии. Ну, или если ремонт соизмерим с экономией, то почему вопрос? Лей
И однозначный ответ - если машину будешь весной продавать - лей без вопросов. Проблемы продашь за деньги следующему хозяину.
кто подскажет по VATOIL, не дорогое тоже.
не лить!!! добавить и купить нормальное я понимаю что цены сейчас , но скупой платит дважды, а лоххх трижды
кто подскажет по VATOIL, не дорогое тоже.
Название говорит само за себя - Ватное Масло, масло для ватников
Лейте, потом не удивляйтесь про солидол в клапанке, засевшие кольца, кокс, износ и пр. Нынче наблюдаю тенденцию, народ тупо умом поехал, понимаю, денег нет, сам почти на еду работаю, но млять, уже дошло до того, что на шнурках сегодня привезли, на секундочку, БЫВШЕГО ДАЛЬНЕБОЙЩИКА!!!!, скзал так по крайней мере, порвало у него ремень ГРМ, добро не погнуло клапана, ставим новый, ролик шумит жестко, под боком магаз, а ролик грит потом... может... ебнись.... Народ тотально перешел на откровенный шлак, одна из историй - недавно приволакивают 10-ти литровую канистру тосола, мол смотри, у тебя 5 л. по 200 грн., а мы вот купили 10л. за 115!!!! грн!!!! Глаза на лоб вылезли, про цены на хепу молчу) Экономия должна быть правильной. Неправильная экономия вылазит боком, потом дороже будет. Переходите хотя б на аджип (эни), эльф, бизол, эво... Кстате последнее масло взял на вооружени, прайс 3.3 евро литр полусиньки против 5.5 арал настоящего с германии. Арал кстате на периферии полностью умер, все, рип, нету у народа денег на премиум масла.
Досталось мне за недорого пару банок ЛУКОЙЛ ЛЮКС API SL/CF 10в40 Вот тоже думаю лить или не лить сиё масло в опель омегу, судя по оил клубу(они конечно хвалят сей продукт) и в старый 8 клапанник пойдет. По поводу масел в конце 90х годах когда я был студентом лил в свою классику масло маст эктра 15в40 менял его каждых 5-6 тысяч. Мотор после 90ткм внутри был чистый и не загажен и за 90ткм на таком масле он не умер. 500-600грн за 5литров Жм для меня сейчас уже дорого. Вообщем буду пробовать вражинский Лукойл Народ умом не поехал просто бабла у людей нет совсем , есть конечно редкие кадры которые сильно жадные но сейчас в основном многим еле на еду хватает а на авто многие забили.
Вообще не вижу смысла в так называемых "премиум" маслах. На 90% процентов чистый маркетинг и развод на денешку. И как то только раньше все ездили сотни тыс км на минеральных маслах? А? Мотору глубоко пофиг какое в нем масло, смазывает и смазывает. Ему не пофиг когда его поменяют и какой режим термостатирования инженеры ему устроили. И чего то БМВ с января 2015 года заткнулся со своим лонглайфом и переписал регламент смены масла на 15 ткм, а в "тяжелых" условиях еще и в два раза меньше. Великий эксперимент с грохотом провалился. Щетаю, имхо, смело можно и нужно лить лукойлы, леолы, тнк. И менять не по пробегу, а по моточасам. Есть бортовик, считает он среднюю скорость? тогда совсем легко их высчитать. А то один по городу ездит со средней скоростью 15-20, а другой за городом с 60, а меняют по пробегу. Ну не дурь ли! Так что лейте, меняйте от 7 до 10 тыс пробега и будет всё ок. А кокс, нагар, солидол в моторе оставьте любителям синтетики, термостатированных моторов и больших пробегов от замены до замены.
кто подскажет по VATOIL, не дорогое тоже.
Название говорит само за себя - Ватное Масло, масло для ватников
ИМХО Нидерландцы на тебя бы обиделись, такшта паакуратнее с ярлыками.
Ух, давно не заглядывал, а тут такое понаписывали. Себе пока лью Бизол. Знакомому нужно в Ланосе менять. Дешевое, т.к. производства Сумы и цена еще старая.
Спарашиваю ! кто реально с ним сталкивался, работал?! И нефиг писать: "Дешева рибка- ... юшка" - валите себе за ай-фоном 8-м в очередь.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
!!!
, но скупой платит дважды, а лоххх трижды
, есть конечно редкие кадры которые сильно жадные но сейчас в основном многим еле на еду хватает а на авто многие забили.
