Если кто то из накомых будет продавать- свистите. Американцев у меня еще не было. Сейчас с деталями вроде не напряг, тем более таких авто много продавалось у нас. Говорят надежная машина.
Одна из немногих крайслеровских моделей, по которым я не слышал нареканий в плане надёжности! По деталям могут быть нюансы в зависимости от того, какого рынка экземпляр попадётся. В худшем случае - всё под заказ с недельной доставкой.
В ответ на: решил остановиться на вот таком авто M300 .
Если кто то из накомых будет продавать- свистите. Американцев у меня еще не было. Сейчас с деталями вроде не напряг, тем более таких авто много продавалось у нас. Говорят надежная машина.
Если бы к нему еще и дорогу продали в нагрузку... Это я не о машине, а о дорогах наших.
В ответ на: Ага я готов к этому:-) Пол морды, так пол морды.
А к остальному? Если так разумно сделано с лампочками, то иди знай, сколько операций потребует банальная заправка.
Что-то я сомневаюсь, чтобы было так плохо. Могут быть сложнее какие-то ремонтные работы, но их всё равно будут, наверное, делать на СТО. А механикам за это деньги платят... А заправка и прочие повседневные операции типа заливки эксплуатационных жидкостей вряд ли будут представлять проблему. Во всяком случае, у меня в "Кадиллаке" так (только для заливки масла в АКПП нужна лейка с длинным носиком). Правда, там и лампочки просто меняются Но зная подход американуев к конструированию, думаю, что и на 300-м так же примерно. Не могут они сделать повседневные операции мложными! А те, что делаются профессионалами, рядового владельца не интересуют...
В ответ на: Что-то я сомневаюсь, чтобы было так плохо. Могут быть сложнее какие-то ремонтные работы, но их всё равно будут, наверное, делать на СТО. А механикам за это деньги платят...
Был у товарища служебный 300 (букву не помню). Для замены лампочки нужно снять фару, что возможно только после демонтажа бампера. СТО, так СТО, но нормочасы никто не отменял.
Анонім
Сообщения:
С нами с
Re: Хорошая вещь!
[Re: vvlaw]
14 января 2006 в 16:17 Гілками
В ответ на: Пока нет (некогда вплотную заниматься ) Есть интерес?
Очевидно, вопрос к тому, что б/у не теряют в цене Сенс могу продать на 15% дешевле, чем купил завтра, у меня его заберут не доезжая до авторынка. Машине уже почти 4года
В ответ на: Сенс могу продать на 15% дешевле, чем купил завтра, у меня его заберут не доезжая до авторынка. Машине уже почти 4года
А инфляцию учитываете? продадите-то на 15% дешевле, а если захотите купить такой же новый, то обнаружите, что подорожали они, и доплачивать придётся не 15%, а, наверное, 40! (Цифры прикидочные, относящиеся к общим закономерностям, ибо по какой цене Вы его брали, не знаю...)
В ответ на: Пока нет (некогда вплотную заниматься ) Есть интерес?
Очевидно, вопрос к тому, что б/у не теряют в цене Сенс могу продать на 15% дешевле, чем купил завтра, у меня его заберут не доезжая до авторынка. Машине уже почти 4года
Тесть купил скорпио за 2800 , за 4 года проехал 260 тык (не шучу, зуб даю водителем работал на ней) заехала в бок маршрутка ему от бампера до бампера, выплатили ему 1300 у.е. по страховке маршруточника и продал он ее битую , без дверей и стекол и бамперов за 2600 перекупщикам на Чапаевке год назад.
ЗЫ Что будет с сенсом через 260 тысяч, просто, без маршрутки? Потеряет 10%