Вот тест из Швейцарии, может кому будет интересно. Зимний тест делался в начале прошлой зимы, летний -для этого года. По некоторым данным, Швейцарцы - чемпионы по переобуванию своих коней - в прошлом году на 7,6 миллионов жителей было куплено 5,4 миллионов покрышек.
Вот ссылочка дял тех, кто умеет по-немецки, а там тискайте на Sommer - летние, Winter - зимние.
http://www.tcs.ch/WebTCS/TCSItech.nsf/Index/*Pneus!OpenDocument&Start=1&Count=50&Expand=3&language=de#EmbeddedView.
Пишите, коль в лом искать, вышлю. А кому совсем неохота, то скажу, что победили в зимних (четыре звезды)
Toyo Snowprox S 940
Goodyear Ultra Grip 6
Continental TS 790
Uniroyal MS-Plus 55
Bridgestone Blizzak LM 18
Причем Тойо понравилось всем изза того, что износостойкость у них в два раза лучше, нежелт у других того же класса. КТо-нибудь слышал про такую резину?
3 звезды
Vredestein Snowtrac
Semperit Direction Grip
Michelin Alpin
Maloya Cresta 220
Fulda Kristall Gravito
Firestone FW 930
Pirelli W 190 Snowsport
Рекомендуют с оговорками (2 звезды)
Avon CR-75
Barum Polaris OR 60
Dunlop SP Winter Sport M3
Gislaved Eurofrost 2
Gummi Mayer Classat W 190 (pneus regommés)
Hankook W 400
Ihle Rigdon M+S 179 (pneus regommés)
Nokian Hakkapeliitta NRW
Schwarz Respa Okon 2000 (pneus regommés)
Viking Stop 5000
Yokohama F 310 + Silica
Хотя и без языка там по таблице понятно. Вот только гиславед там какой-то другой в Швейцарии. Да, и еще, тут шипованной резины нет - низзя, так что юзают в горах цепи. Надеюсь кому интересно
каждая марка была одним видом представлена, тут - Хаккапелита НРВ...
У меня стоит дождевая TOYO на Е28(195/70R14). Очень доволен. Мягкая и тормозит субъективно очень хорошо. Однажды пришлось испытать дождевые свойства: в ливень на Южном мосту 110-120 км/ч машину не "водило", быстрее ехать побоялся(всетаки Е28) . Для сравнения в похожей ситуации Р6000 с изношеным на 60-70% протектором "плыла" на 80-90 км/ч.
Вот и я склоняюсь верить буржуинским тестам, тем более что TOYO процентов на 15 дешевле Конти и Бриджстоуна.
А по дождю стараюсь не гонять, хотя летняя Р600 205/65 на Е39 очень хорошо себя чувствовала. А вот зимняя Pirelli W190 с почти c 80% износом протекстора на свеженьком мокреньком снегу такие кренделя выписывала...
Вывод - резину новую, хорошую... и не надо 120 в гололед! :-)
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
