Кромка вроде пластик, не металл. От чего может быть?
хтось увалив кулаком?
семь бед один ответ - їдь до офіціалів і кажи "оно само". Це якщо ще з ними остаточно не розірвав відносини.
взагалі дивно - якщо пластик - то він там явно ніякого навантаження не призначений витримувати. Не може ж ляда так грати, щоб пластик тріскався
Кромка вроде пластик, не металл. От чего может быть?
хтось увалив кулаком?
семь бед один ответ - їдь до офіціалів і кажи "оно само". Це якщо ще з ними остаточно не розірвав відносини.
взагалі дивно - якщо пластик - то він там явно ніякого навантаження не призначений витримувати. Не може ж ляда так грати, щоб пластик тріскався
я тож так подумал сразу, но .. с двух сторон сразу? всё же больше склонен к мысли, что непродуманная конструкция, и на ямках сильно "играет", и как результат - попытка отвалится.
к официалам записался к концу недели, но это ж мурыжить будут месяц, если не больше.
это скорее всего именно конструктивная особенность,или как вариант кто-то пытался оторвать,что более вероятно.... А еще может быть что вода замерзла в кромке и ВЫ вечером не заметив закрыли багажник....но это все только мои догадки....
а может битая в салоне и это шпакло? ))))
это скорее всего именно конструктивная особенность,или как вариант кто-то пытался оторвать,что более вероятно.... А еще может быть что вода замерзла в кромке и ВЫ вечером не заметив закрыли багажник....но это все только мои догадки....
слабо себе представляю как надо было пытаться оторвать (да и зачем!??) что бы именно в этих двух местах пошли трещины..
Раньше их небыло, визуально на перекрас не похоже, но я ж не спец. Всё же думаю что не перекрашивали. (хотя когда лансер НИКО продавал - капот красили прям до продажи) (хотя когда джилльку брал - капот ровняли)
а может битая в салоне и это шпакло? ))))
Ни разу не удивлюсь, у меня был фьюжен битый с салона, потом уже рассмотрел перекрас))) У сотрудника такой чудо автомобиль двухгодовалый, после НГ рассмотрю как у него, мож это так и надо, французкий допуск...
Вполне вероятно что само как-то. Особенно бывает если пластиковые накладки прикручиваются изнутри шурупами и их тупо перетянули. А тут мороз, вода и т.д....
Вполне вероятно что само как-то. Особенно бывает если пластиковые накладки прикручиваются изнутри шурупами и их тупо перетянули. А тут мороз, вода и т.д....
Если эта приблуда-спойлер штатный, то очень слабо верится в "само как-то"...
это скорее всего именно конструктивная особенность,или как вариант кто-то пытался оторвать,что более вероятно.... А еще может быть что вода замерзла в кромке и ВЫ вечером не заметив закрыли багажник....но это все только мои догадки....
слабо себе представляю как надо было пытаться оторвать (да и зачем!??) что бы именно в этих двух местах пошли трещины..
Раньше их небыло, визуально на перекрас не похоже, но я ж не спец. Всё же думаю что не перекрашивали. (хотя когда лансер НИКО продавал - капот красили прям до продажи) (хотя когда джилльку брал - капот ровняли)
Так отож, у меня на ФИАТе обнаружилось потом, что красился бампер до продажи в салоне ОД
Вполне вероятно что само как-то. Особенно бывает если пластиковые накладки прикручиваются изнутри шурупами и их тупо перетянули. А тут мороз, вода и т.д....
кстати, относительно морозов - вполне допускаю.
Ибо у меня, как начались холода, начал скрипеть руль, оказалось смазать нужно (ПСУ прислала официальный ответ-рекомендацию с распечаточками, инструкцию как фиксить эту проблему, где смазать и что открутить). Ну всё бы ничего, но вот выяснил что у другого владельца такого же гранда 2014 - с наступлением холодов вылезла точно такая же проблема.
Значит не готовы были эти ситрики к минус 15. (а холоднее ж и не было)
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
