autoua
×
Autoua.netФорумLada (ВАЗ) форум

ДВАДЦАТЬ ПЯТЬ ЛЕТ ВМЕСТЕ (краткий отчет об эксплуатации) (3/3)

Супер писатель! *
Киев
Сообщения: 2806
С нами с 24.07.2013

Re: ДВАДЦАТЬ ПЯТЬ ЛЕТ ВМЕСТЕ (краткий отчет об эксплуатации) [Re: toliandnepr]
      1 марта 2015 в 20:28 Ветвями

машина любит ласку, чистоту и смазку..., но не от любви она столько проехала... прибамбасы там стоят с 1991 года..., один из них ионизатор воздуха сдох из за отсутствия на него з/ч (трубки в воздухозаборник)выпускался в рассеи, а второй стоит и до сих пор... это очистка картерных газов через водяной фильтр и обогащение их парами воды...

Распечатать   Напомнить!   Уведомить модератора   Отправить по E-mail
энтузиаст **
UA
Сообщения: 237
С нами с 15.01.2010

Re: ДВАДЦАТЬ ПЯТЬ ЛЕТ ВМЕСТЕ (краткий отчет об эксплуатации) [Re: Pepko]
      2 марта 2015 в 00:36 Ветвями

Pepko 01.03.2015 20:28 пишет:

машина любит ласку, чистоту и смазку..., но не от любви она столько проехала... прибамбасы там стоят с 1991 года..., один из них ионизатор воздуха сдох из за отсутствия на него з/ч (трубки в воздухозаборник)выпускался в рассеи, а второй стоит и до сих пор... это очистка картерных газов через водяной фильтр и обогащение их парами воды...




шо это за приблуды такие ??? есть сцылки шоб почитать шо воно за звэрь ?


Распечатать   Напомнить!   Уведомить модератора   Отправить по E-mail
Супер писатель! *
Киев
Сообщения: 2806
С нами с 24.07.2013

ДВАДЦАТЬ ПЯТЬ ЛЕТ ВМЕСТЕ (краткий отчет об эксплуатации) [Re: toliandnepr]
      2 марта 2015 в 07:34 Ветвями

читай подкладку журнала "За рулем" с 1990 по 1992 год (они есть в "тырнете")там есть статья д.т.н. я её лишь воплотил в практическую жизнь после небольших доработок... это по второй, первую вряд ли уже кто воплотить в жизнь так как это чисто заводская разработка кислород О,2 - озон О,3-одним словом лучше бензин горит...

Изменено Pepko (07:38 02/03/2015)


Распечатать   Напомнить!   Уведомить модератора   Отправить по E-mail
maxxi
Аноним
Сообщения:
С нами с

Re: ДВАДЦАТЬ ПЯТЬ ЛЕТ ВМЕСТЕ (краткий отчет об эксплуатации) [Re: Pepko]
      2 марта 2015 в 08:27 Ветвями

Pepko 01.03.2015 19:22 пишет:

что то много, а что то и родное, все выше описано... читайте и сравнивайте по цене/качеству со своими корчами... и не забывайте при этом считать монету...


та считаем. На 500 советских рублей ТОЛЬКО РЕМКОМПЛЕКТОВ К ШАРОВЫМ. Это сколько их, сотни две взял, к надежному автомобилю?

Распечатать   Напомнить!   Уведомить модератора   Отправить по E-mail
Супер писатель! *
Киев
Сообщения: 2806
С нами с 24.07.2013

Re: ДВАДЦАТЬ ПЯТЬ ЛЕТ ВМЕСТЕ (краткий отчет об эксплуатации) [Re: ]
      2 марта 2015 в 21:19 Ветвями

на продаж брал, но не разошлись все ремкомплекты... кто ж тогда мог знать что люди сделают к жиге нормальные шаровые?

Распечатать   Напомнить!   Уведомить модератора   Отправить по E-mail
Супер писатель! *
Киев
Сообщения: 2806
С нами с 24.07.2013

Re: ДВАДЦАТЬ ПЯТЬ ЛЕТ ВМЕСТЕ (краткий отчет об эксплуатации) [Re: toliandnepr]
      3 марта 2015 в 21:20 Ветвями

toliandnepr 02.03.2015 00:36 пишет:

Pepko 01.03.2015 20:28 пишет:

машина любит ласку, чистоту и смазку..., но не от любви она столько проехала... прибамбасы там стоят с 1991 года..., один из них ионизатор воздуха сдох из за отсутствия на него з/ч (трубки в воздухозаборник)выпускался в рассеи, а второй стоит и до сих пор... это очистка картерных газов через водяной фильтр и обогащение их парами воды...




шо это за приблуды такие ??? есть сцылки шоб почитать шо воно за звэрь ?



ВОТ С РУССКОГО ФОРУМА ВЗЯЛ ЗДЕСЬ ЕСТЬ ССЫЛКИ НА ПЕРВОИСТОЧНИКИ ...


На следующую идею меня натолкнула статья доктора технических наук В. База¬рова «Воду в, ДВС», опубликованная в журнале «Изобретатель и рационализа¬тор» (1989, № 9). Решил попробовать вариант с картерными газами: очистить их от масла и смол, насытить водяным паром и подать в карбюратор. Изготовил так называемый барботер, через который пропустил картерные газы. Проехал в 1990 го¬ду около 8 тысяч километров, и вот что получилось. Расход бензина на трассе со¬ставил 6,6, а при городской езде – 8,8 лит¬ра на 100 километров. Расход воды – около 0,3 литра на 100 километров. Надо отметить, что бензином заправлялся на АЗС, а там, как известно, не переливают. Кроме того, все время ездил с багажником, который только увеличивает расход.
Каковы еще достоинства барботера? Их несколько. Очищенные картерные газы не засоряют каналы и жиклеры карбю¬ратора. Это особенно важно для старых машин, у которых вследствие износа пор¬шневых колец больше масла попадает в корпус воздушного фильтра. Уменьшается возможность детонации при работе двигателя. Меньше вреда окружающей сре¬де, лучше пусть вода в барботере соби¬рает масло, чем трава и деревья. Надо отметить и общую простоту конструк¬ции. Скажу в заключение, что обороты двигателя и мощность при подключении барботере не изменились, расход масла не увеличился.
Конструкция барботера понятна из рисунка. После установки на крышке 2 штуцеров 3, 4 (при помощи сварки или винтов) надо нанести стрелки у штуцеров, чтобы не перепутать шланги. В трубке 5 сделано отверстие для предотвращения подсоса в двигатель при его остывании. Правда, оно работает так, что часть картерных газов не будет очищаться и насы¬щаться паром. Но практика показала, что через 15–20 минут после пуска двига¬теля повышается температура в подкапотном пространстве, нагревается вода в барботере и появляется пар. Количество воды –2/3 объема флакона.
Очиститель закрепил на патрубке, по¬дающем теплый воздух, посредством двух хомутов из алюминиевой полосы толщи¬ной 1 мм.
Работой устройства я доволен. Думаю, так же оценят его и автолюбители.
От отдела эксплуатации и испытаний. Вода в барботере создает сопротивление выходу картерных газов, из-за чего давле¬ние в картере несколько повышается. Что¬бы оно не было слишком высоким, могу¬щим выдавить масло через уплотнение, не стоит применять ёмкость с большим столбом воды над нижним обрезом трубки.
Статья из журнала "За рулём", 1991 г., № 5


Распечатать   Напомнить!   Уведомить модератора   Отправить по E-mail
WSX
СуперСтар **
21 год за рулем, Ирпень
Сообщения: 4248
С нами с 15.07.2003

Re: ДВАДЦАТЬ ПЯТЬ ЛЕТ ВМЕСТЕ (краткий отчет об эксплуатации) [Re: Pepko]
      4 марта 2015 в 09:53 Ветвями

сказочник одним словом

Распечатать   Напомнить!   Уведомить модератора   Отправить по E-mail
Супер писатель! *
Киев
Сообщения: 2806
С нами с 24.07.2013

Re: ДВАДЦАТЬ ПЯТЬ ЛЕТ ВМЕСТЕ (краткий отчет об эксплуатации) [Re: WSX]
      4 марта 2015 в 13:34 Ветвями

может быть кто то и сказочник.., но у меня быль.....

Распечатать   Напомнить!   Уведомить модератора   Отправить по E-mail
YSK
Достоевский **
41 год (23 года за рулем), Киев
Сообщения: 9536
С нами с 14.05.2007

Re: ДВАДЦАТЬ ПЯТЬ ЛЕТ ВМЕСТЕ (краткий отчет об эксплуатации) [Re: Pepko]
      4 марта 2015 в 15:47 Ветвями

Pepko 04.03.2015 13:34 пишет:

может быть кто то и сказочник.., но у меня быль.....



Если быль не подтверждена документально, то это однозначно сказка.
Барабан тормозной, 700 тысяч.


Распечатать   Напомнить!   Уведомить модератора   Отправить по E-mail
Супер писатель! *
Киев
Сообщения: 2806
С нами с 24.07.2013

Re: ДВАДЦАТЬ ПЯТЬ ЛЕТ ВМЕСТЕ (краткий отчет об эксплуатации) [Re: YSK]
      4 марта 2015 в 19:32 Ветвями

а что с ним должно быть случится??? ведь основной пробег не по городу?

Распечатать   Напомнить!   Уведомить модератора   Отправить по E-mail
YSK
Достоевский **
41 год (23 года за рулем), Киев
Сообщения: 9536
С нами с 14.05.2007

Re: ДВАДЦАТЬ ПЯТЬ ЛЕТ ВМЕСТЕ (краткий отчет об эксплуатации) [Re: Pepko]
      4 марта 2015 в 22:10 Ветвями

Pepko 04.03.2015 19:32 пишет:

а что с ним должно быть случится??? ведь основной пробег не по городу?



Нету ни малейшего желания вступать в дискуссию. Нравится обитать в параллельном измерении, пожалуйста.


Распечатать   Напомнить!   Уведомить модератора   Отправить по E-mail
Супер писатель! *
Киев
Сообщения: 2806
С нами с 24.07.2013

Re: ДВАДЦАТЬ ПЯТЬ ЛЕТ ВМЕСТЕ (краткий отчет об эксплуатации) [Re: YSK]
      5 марта 2015 в 06:18 Ветвями

за сим

Распечатать   Напомнить!   Уведомить модератора   Отправить по E-mail
Супер писатель! **
19 лет за рулем, Рівне>Swarzedz(PL)
Сообщения: 3110
С нами с 17.12.2007

Re: ДВАДЦАТЬ ПЯТЬ ЛЕТ ВМЕСТЕ (краткий отчет об эксплуатации) [Re: Pepko]
      9 марта 2015 в 15:15 Ветвями

Ти за рік на "родных кольцах" ще 130 тис проїхав?
п.с. Автоваз там що, мовчить?
Бу не звонив? в Тольяті з раритетом не звав?


Распечатать   Напомнить!   Уведомить модератора   Отправить по E-mail
Супер писатель! *
Киев
Сообщения: 2806
С нами с 24.07.2013

Re: ДВАДЦАТЬ ПЯТЬ ЛЕТ ВМЕСТЕ (краткий отчет об эксплуатации) [Re: Gris.]
      10 марта 2015 в 20:33 Ветвями

а чё ж не проехать то было...? бензина же по 25-30 грн./литр тогда не было...

Распечатать   Напомнить!   Уведомить модератора   Отправить по E-mail
Супер писатель! **
52 года (34 года за рулем), Уагадугу
Сообщения: 3501
С нами с 18.10.2011

Re: ДВАДЦАТЬ ПЯТЬ ЛЕТ ВМЕСТЕ (краткий отчет об эксплуатации) [Re: Pepko]
      5 апреля 2015 в 11:42 Ветвями

Pepko 03.03.2015 21:20 пишет:

toliandnepr 02.03.2015 00:36 пишет:

Pepko 01.03.2015 20:28 пишет:

машина любит ласку, чистоту и смазку..., но не от любви она столько проехала... прибамбасы там стоят с 1991 года..., один из них ионизатор воздуха сдох из за отсутствия на него з/ч (трубки в воздухозаборник)выпускался в рассеи, а второй стоит и до сих пор... это очистка картерных газов через водяной фильтр и обогащение их парами воды...




шо это за приблуды такие ??? есть сцылки шоб почитать шо воно за звэрь ?



Вода в барботере создает сопротивление выходу картерных газов
Статья из журнала "За рулём", 1991 г., № 5



всё проще намного...Покупаем хорошие поршня, кольца и т.д. Повышаем степень сжатия у вазовского двигателя с 8.5 до 10. Наступает сщастие, расход падает до 8 л. и никаких какахбарботэров, турбопроставок, чудо-свечей ненужно.


Распечатать   Напомнить!   Уведомить модератора   Отправить по E-mail
Супер писатель! *
Киев
Сообщения: 2806
С нами с 24.07.2013

Re: ДВАДЦАТЬ ПЯТЬ ЛЕТ ВМЕСТЕ (краткий отчет об эксплуатации) [Re: Евгений1968]
      5 апреля 2015 в 12:14 Ветвями

Просто только котята рождаются...,а все остальное даже очень не просто...
з/ч на капиталку 3 900,0 грн...+ работа 3 000,0 грн., а с этой приблудой четвертной без катиталки на родных кольцах....


Распечатать   Напомнить!   Уведомить модератора   Отправить по E-mail
YSK
Достоевский **
41 год (23 года за рулем), Киев
Сообщения: 9536
С нами с 14.05.2007

Re: ДВАДЦАТЬ ПЯТЬ ЛЕТ ВМЕСТЕ (краткий отчет об эксплуатации) [Re: Pepko]
      6 апреля 2015 в 08:52 Ветвями

В ответ на:

а с этой приблудой четвертной без катиталки на родных кольцах....



Я просто оставлю это здесь.


Распечатать   Напомнить!   Уведомить модератора   Отправить по E-mail
Супер писатель! *
Киев
Сообщения: 2806
С нами с 24.07.2013

Re: ДВАДЦАТЬ ПЯТЬ ЛЕТ ВМЕСТЕ (краткий отчет об эксплуатации) [Re: YSK]
      7 апреля 2015 в 09:56 Ветвями

любой каприз, мил человек..., можешь даже положить себе под подушку или взять с собой в дорогу....

Распечатать   Напомнить!   Уведомить модератора   Отправить по E-mail
охотник **
41 год за рулем, Киев
Сообщения: 24352
С нами с 17.04.2003

Re: ДВАДЦАТЬ ПЯТЬ ЛЕТ ВМЕСТЕ (краткий отчет об эксплуатации) [Re: Pepko]
      8 апреля 2015 в 15:00 Ветвями

Надеюсь маслофильтр тоже родной стоит? Тот который разборный был?

Распечатать   Напомнить!   Уведомить модератора   Отправить по E-mail
Autoua.netФорумLada (ВАЗ) форум
Дополнительная информация
0 пользователей и 0 пожелавших остаться неизвестными читают этот форум.

Модератор:  fetus, Bivaliy, moderator 

Распечатать всю тему

Права
      Вы не можете создавать новые темы
      Вы не можете отвечать на сообщения
      HTML разрешен
      UBBCode разрешен

Рейтинг:
Просмотров темы: 30432

Оцените эту тему

Перейти в

Правила конференции | Календарь | FAQ | Карта раздела | Мобильная версия

Заметили ошибку? Выделите и нажмите Ctrl+Enter