Товарищ смазывает спец смазкой для цепи брунокс, так на одной смазке отьездил приблизительно 300-500км километров и цепь не скрипела и не сильно грязная. так что опыт таки показал, что спецмасло для цепи значительно лучше и удобнее. стоит прадва 100грн, но хватает его на долго.
Да. Для мокрой погоды (есть еще Dry Lube), более универсальная. Сухая собирает ощутимо меньше пыли, цепь остается чище, но и ходит меньше. Я раньше по хащам и говнам ездил - вымывалась гораздо быстрее.
Сейчас чисткой цепи практически не парюсь, доливаю масла каждую сотню-полторы, по капле на пин, а мою только при замене каждую тысячу. Лениво.
З.Ы. Кстати рекомендую обзавестись баночкой для Нокспрея (выняв оттуда трубку) или Визина. Дозадор прекрасный, банки от нокспрея хватает штук на 15-20 смазок, точно не скажу. Размер оптимальный чтобы всегда было на "еще на одну смазку" если вдруг забудешь долить. Из оригинальной банки Моторекса вытекает слишком много, столько цепи масла не нужно. Некоторые возят в шприце - непрактично как по мне.
Разбираюсь с велотранспортом дальше. Затирали точно диски, снял весь механизм с колодками , тереть перестало, буду пробовать отрегулировать. Хотя на некоторых видео говорят , что не всегда можно отрегулировать, что бы небыло соприкосновения диска и колодок. Где правда? И еще, если крутить колесо в подвешенном положении, то в момент остановки колесо замирает на секунду и начинает крутиться в противоположную сторону как маятник. И не много как вздрагивает при вращении!
Разбираюсь с велотранспортом дальше. Затирали точно диски, снял весь механизм с колодками , тереть перестало, буду пробовать отрегулировать. Хотя на некоторых видео говорят , что не всегда можно отрегулировать, что бы небыло соприкосновения диска и колодок. Где правда? И еще, если крутить колесо в подвешенном положении, то в момент остановки колесо замирает на секунду и начинает крутиться в противоположную сторону как маятник. И не много как вздрагивает при вращении!
ось проверь на кривизну
Тормоза настроил, всем спасибо. Ось колеса вроде ровная, такое ощущение, что сама резина как то гуляет. Теперь проблема когда крутишь педали все скрипит и пищит. Где то нужно смазать?
цепь?
цепь?
Ну все ща смажу цепь и тоже открываю свое велоСТО Как пользоваться регулируемой вилкой RockShox Dart 2. Для нее еще и насос нужно покупать?
Ось колеса вроде ровная, такое ощущение, что сама резина как то гуляет.
На шине параллельно корду (тросу внутри резины, который заправляется под обод) есть "поясок" - рисунок на поверхности резины, который при накачаной шине должен проходить параллельно ободу по всей окружности. Если он проходит не параллельно - накачать до максимально допустимого значения, корд должен выровняться. На некоторых шинах это не помогает, надо сдуть до очень мягкого состояния и выправлять руками. Дешевым чистокитайским шинам может не помочь ничего, они бывают неисправимо кривые. Ещё флиппер (ободная лента) мог перекоситься и лечь между кордом и ободом - надо выправить, если лента не закрывает отверстия в ободе, в этих местах есть риск разрыва камеры. Можно при установке смазать корд мыльным раствором, процесс посадки корда под обод пройдёт легче. Но при езде под дождём мыло намокнет и есть риск сдвига шины по ободу при торможении, перекоса ниппеля и надрыва камеры у основания ниппеля.
Некоторые возят в шприце - непрактично как по мне.
Не испытываю трудностей. Иглу обломать/отпилить в 3-5мм от основания, колпачок можно тоже укоротить по длине иглы и заплавить. Дозировать и попадать в щели потом удобнее, чем из пузырька.
цепь?
Ну все ща смажу цепь и тоже открываю свое велоСТО Как пользоваться регулируемой вилкой RockShox Dart 2. Для нее еще и насос нужно покупать?
Дарт2 не воздушка, а эластомерка. Все регулировки - две крутилки на короне.
Некоторые возят в шприце - непрактично как по мне.
Не испытываю трудностей. Иглу обломать/отпилить в 3-5мм от основания, колпачок можно тоже укоротить по длине иглы и заплавить. Дозировать и попадать в щели потом удобнее, чем из пузырька.
Только в бардачке возить хлопотно (размер и геометрия, нельзя прижимать поршень, объем ограничен) и иногда вытекает или ломается. Пузырек нокспрея где-то миллилитров 30 и как бы не бился с ключами, ничего ему не будет. Я когда-то возил шприц, но не долго, пока не оказался с треснутым и вытекшим посреди поля.
цепь?
Ну все ща смажу цепь и тоже открываю свое велоСТО Как пользоваться регулируемой вилкой RockShox Dart 2. Для нее еще и насос нужно покупать?
я себе купил, но я так понимаю на пол года должно хватать одной накачки)
люди помогите открутить гнездо под касетой!))))
Тоже пытался когда то открутить, но так и не смог. Забил, езжу так.
Тоже пытался когда то открутить, но так и не смог. Забил, езжу так.
так что нужно разобрать , каретку или трещетку? указанный ключ для каретки...
на этом фото с левой стороны ОНО
на этом фото с левой стороны ОНО
это явно не каретка :-) каретка возле шатунов это барабан задней втулки... пробовал закрепить ее, отверткой упереться в паз с боку и молоточком постукивать откручивая таким образом?. перед этим залить в резьбу ВДшку
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
