Близится зима и дома надо чем то заниматься во время холодов. Принято решение восстанавливать складной Аист, который лет так 15 весел в сарае на даче.. Возникли вопросы.. если кто знает ответы то буду рад 1. дома лежит планетарка Нексус7, она пойдет на зад, но на ней нет тормоза(расчитана под В-брейки). Соответственно нужно как то реализовать торможение в данном аппарате есть пару идей: а)роллерный тормоз на переде; б) приварить пивоты под вибрейки назад(рама железо),кто то когдато рекомендовал каких то братьев по этому вопросу;в)приварить крепление под диск на переднюю вилку(это из области фантастики).. какие у кого мысли? 2.пескоструй рамы и покраска. где? 3. восстановление хрома. где? хромом можно покрыть только то что уже хромированое или же можно какие то крашенные детали тоже(защита цепи и багажник нынче зеленые)? как говорил, буду рад советам и контактам
ronin_s 28.09.2014 23:51 пишет: Близится зима и дома надо чем то заниматься во время холодов. Принято решение восстанавливать складной Аист, который лет так 15 весел в сарае на даче..
Найти халтуру, за зиму заработать на Dahon Вариант?
ronin_s 28.09.2014 23:51 пишет: Близится зима и дома надо чем то заниматься во время холодов. Принято решение восстанавливать складной Аист, который лет так 15 вИсел в сарае на даче.. Возникли вопросы.. если кто знает ответы то буду рад 1. дома лежит планетарка Нексус7, она пойдет на зад, но на ней нет тормоза(расчитана под В-брейки). Соответственно нужно как то реализовать торможение в данном аппарате есть пару идей: а)роллерный тормоз на переде; б) приварить пивоты под вибрейки назад(рама железо),кто то когдато рекомендовал каких то братьев по этому вопросу;в)приварить крепление под диск на переднюю вилку(это из области фантастики).. какие у кого мысли? 2.пескоструй рамы и покраска. где? 3. восстановление хрома. где? хромом можно покрыть только то что уже хромированое или же можно какие то крашенные детали тоже(защита цепи и багажник нынче зеленые)? как говорил, буду рад советам и контактам
Насчет задних тормозов есть несколько вариантов 1) самый простой - поставить ободные тормоза 2) Приварить пивоты - особого ума тут не нужно - нужен сварщик с полуавтоматом (получается кстати некрасиво) 3) Припаять пивоты - на ХарьковТуристе была тема - говорят получается достаточно прочно и надежно Дисковые тормоза на рамы для этого не предназначенную, я ставить бы не стал - кто пробовал, нужной надежности не получил Спереди ИМХО подобрать переднюю вилку заводскую под диаметр колес Аиста
Чтобы покрасить не обязательно пескоструй - я шкурил вручную и грунтовал, а затем красил краской и грунтом из баллончиков - если аккуратно сделать, то и качество выходит пристойное
Хромировать можно все что угодно, но вот контакты не подскажу
идея не в новом велосипеде а в востановлении старого. начитавшись и поговоривши принято решение восстанавливать ближе к оригиналу, тем более все запчасти есть, хоть и уставшие. в лучшем случае приварить пивоты на вилку для улучшения торможения. задний ножной тормоз оставляем. эх, никуда не получается припхнуть планетарку..
У меня такой же только не "Аист" (забыл, 86-го года выпуска, вместе с женой достался). У родителей в селе обжег паяльной лампой, зачистил щеткой по железу, обезжирил антисиликоном, погрунтовал,покрасил и вскрыл лаком с баллончиков "MOTIP" купленных в Эпицентре. Цвет выбрал яркий салатовый. Получилось лучше чем новый .