Если вольво с номерной планкой фтуя и наклейкой сверху, то очень часто она "плавно" выкатывается и на Бальзака с Карла Маркса, выдавливая двигающихся по главной на встречку.
Судя по всему это не регулируемый перекресток и пункты 16,14 и 16,15 для ТС написаны ?
В ответ на: 16.14. Если главная дорога на перекрестке изменяет направление, водители движущихся по ней транспортных средств, должны руководствоваться между собой правилами проезда перекрестков равнозначных дорог.
Этим правилом должны руководствоваться между собой и водители, движущихся по второстепенным дорогам.
16.15. Если невозможно определить наличие покрытия на дороге (темное время суток, грязь, снег и т.п.), а знаки приоритета отсутствуют, водитель должен считать, что находится на второстепенной дороге.
Каким боком сюда эти пункты? И там и там асфальтное покрытие, главная дорога направление не меняет.
Поворот там хреновый. если б вольво там просто поломалось (или было бы любое другое статическое препятствие) то летящему ТС пришлось бы вытормаживаться еще больше, и то не факт что успел бы. Так что "буду бить" когда-то да случится.
Судя по всему это не регулируемый перекресток и пункты 16,14 и 16,15 для ТС написаны ?
В ответ на: 16.14. Если главная дорога на перекрестке изменяет направление, водители движущихся по ней транспортных средств, должны руководствоваться между собой правилами проезда перекрестков равнозначных дорог.
Этим правилом должны руководствоваться между собой и водители, движущихся по второстепенным дорогам.
16.15. Если невозможно определить наличие покрытия на дороге (темное время суток, грязь, снег и т.п.), а знаки приоритета отсутствуют, водитель должен считать, что находится на второстепенной дороге.
И каким боком данные цитаты относятся к этому перекрестку? Там нельзя разглядеть асфальт?
Если там на выезде действительно не висит "Уступи дорогу", то Вольво прав. Он не обязан знать, что у оппонентов висит "Главная дорога". Более того, в отличие от "Уступи дорогу", или "Стоп" по форме знак "Главная дорога" не определяется, поскольку имеет одинаковую форму со знаком "Конец главной дороги". Так что вопросы не к вольво, а к дорожникам.
1. НЕ НАРУШАЮ, ЗНАКА УСТУПИ У МЕНЯ НЕТ! Нарушает тот, кто по городу несется 80-90 и вынужден поэтому оттормаживаться....ехал бы 50-60 все бы было "по феншую".
Сорри, камрад, но тебе определять, тем более на глаз, скорость других транспортных средств - для этого есть компетентные органы. Ну и учить других соблюдать ПДД в т.ч. В этой ситуации ты больше неправ, чем "джигиты"
Каким боком сюда эти пункты? И там и там асфальтное покрытие, главная дорога направление не меняет.
Поворот там хреновый. если б вольво там просто поломалось (или было бы любое другое статическое препятствие) то летящему ТС пришлось бы вытормаживаться еще больше, и то не факт что успел бы. Так что "буду бить" когда-то да случится.
Elefant1984 19.03.2015 10:00 пишет: Если вольво с номерной планкой фтуя и наклейкой сверху, то очень часто она "плавно" выкатывается и на Бальзака с Карла Маркса, выдавливая двигающихся по главной на встречку.
Эх, "залошили" совсем ....Думаю это "карма" такая у улиц с названием Ленина и Маркса....пишу заяву Кличку на переименование!
Сорри, камрад, но тебе определять, тем более на глаз, скорость других транспортных средств - для этого есть компетентные органы. Ну и учить других соблюдать ПДД в т.ч. В этой ситуации ты больше неправ, чем "джигиты"
Дык вопросов нет. Ни шкодовод ни вольвовод не нарушают ПДД. Гайцы и суд рассудит... Ну и авто в ремонте тоже добавит рассудительности..
Jaxx 19.03.2015 10:10 пишет: В этой ситуации ты больше неправ, чем "джигиты"
В чем конкретно он не прав в данной ситуации?
Я не знаком с тем перекрестком, но если есть наличие знака "главная дорога" и отсутствие "уступи", то, наверное, я бы с тем рвением на соблюдение ПДД написал бы в местное ГАИ для установки отсутствующего знака. Чтобы никто не побился из не местных.
Кроме того, для обучения других скоростному режиму, правил перевозки детей итп следует идти в ГАИ на работу.
Кроме того, для обучения других скоростному режиму, правил перевозки детей итп следует идти в ГАИ на работу.
Ваще этому в автошколе учат, а ГАИ тока "экзаменует" периодически!
А требование соблюдать установленные по ПДД 60 в городе, это не учеба, а адекватный ответ на предложение ТС соблюдать ПДД в части правил приоритета... Кожний учасник дорожнього руху має право розраховувати на те, що й інші учасники виконують ці Правила.
Т.е. если ТС соблюдает 60 то и тормозить ему не придется, и не будет с моей стороны нарушения...ЯСНА ЛОГИКА НАКОНЕЦ??????????
Кроме того, для обучения других скоростному режиму, правил перевозки детей итп следует идти в ГАИ на работу.
Ваще этому в автошколе учат, а ГАИ тока "экзаменует" периодически!
А требование соблюдать установленные по ПДД 60 в городе, это не учеба, а адекватный ответ на предложение ТС соблюдать ПДД в части правил приоритета... Кожний учасник дорожнього руху має право розраховувати на те, що й інші учасники виконують ці Правила.
Т.е. если ТС соблюдает 60 то и тормозить ему не придется, и не будет с моей стороны нарушения...ЯСНА ЛОГИКА НАКОНЕЦ??????????
Обратная логика - у ТС знак "главная дорога" и он вправе рассчитывать, что выдавливать его со всторостепенной никто не будет. Тем более, что у него 100%-й приоритет в движении.
Я не знаком с тем перекрестком, но если есть наличие знака "главная дорога" и отсутствие "уступи", то, наверное, я бы с тем рвением на соблюдение ПДД написал бы в местное ГАИ для установки отсутствующего знака. Чтобы никто не побился из не местных.
а зачем? ты же видишь, местным это не интересно. в этом случае придется останавливаться и пропускать едущих по главной. а так можно выехать и включить , типа я ниче не знаю, там знака нет.
Elefant1984 19.03.2015 10:00 пишет: Если вольво с номерной планкой фтуя и наклейкой сверху, то очень часто она "плавно" выкатывается и на Бальзака с Карла Маркса, выдавливая двигающихся по главной на встречку.
Эх, "залошили" совсем ....Думаю это "карма" такая у улиц с названием Ленина и Маркса....пишу заяву Кличку на переименование!
судя по рецидиву аналогичного нарушения, дело не в "месте" а в "голове участника дд". зы измеряющие скорость жопой_ особенно доставляют.
Rust 19.03.2015 10:29 пишет: Т.е. если ТС соблюдает 60 то и тормозить ему не придется, и не будет с моей стороны нарушения...ЯСНА ЛОГИКА НАКОНЕЦ??????????
А как Вы определили, что ТС ехал 80-90, а не 60 Учить ПДД других на дороге, при этом намерено нарушая те же ПДД не есть гуд. Начните с себя
Я не знаком с тем перекрестком, но если есть наличие знака "главная дорога" и отсутствие "уступи", то, наверное, я бы с тем рвением на соблюдение ПДД написал бы в местное ГАИ для установки отсутствующего знака. Чтобы никто не побился из не местных.
а зачем? ты же видишь, местным это не интересно. в этом случае придется останавливаться и пропускать едущих по главной. а так можно выехать и включить , типа я ниче не знаю, там знака нет.
ОФФ..."Местным" интересно, чтоб на въездах повесили знак "проезд запрещен", который когда то раньше висел там (теперь остался только для грузовых), и все транзитные использовали для "полетов" Милославскую, Радунскую и Бальзака, а не узкие сельские улочки.....но это так, мечты...
Rust 19.03.2015 10:29 пишет: Т.е. если ТС соблюдает 60 то и тормозить ему не придется, и не будет с моей стороны нарушения...ЯСНА ЛОГИКА НАКОНЕЦ??????????
А как Вы определили, что ТС ехал 80-90, а не 60 Учить ПДД других на дороге, при этом намерено нарушая те же ПДД не есть гуд. Начните с себя
6й раз в этой ветке задается вопрос - на бис!!!! какой пункт ПДД я нарушаю?
В ответ на: 2. Знаки приоритета 2.1 Уступить дорогу "Уступить дорогу". Водитель должен дать дорогу транспортным средствам, которые подъезжают к нерегулируемому перекрестку по главной дороге
в данной (конкретно этой) ситуации, когда знака нет, но вольвовод знает, что выезжает на главную - это не снимает с него обязанность уступать дорогу. Если Вы считаете по другому, не вижу смысла продолжать дискуссию. Всем добра