Наверно, стоит ради таких дней иметь машину, на которой можно и на работу доехать, и домой вернуться.
Именно внедорожников, а не полноприводных легковушек. Им конечно гораздо легче, чем недоприводам , но смотря на накатанные колдобины смерзшегося снега / льда, их становится жалко. Точнее их подвески и все, что под днищем над дорогой. Просвета не хватает, и появляются жертвы в виде лопнувшей замерзшей пластмассы. Бамперы, защиты разные... Хотя конечно и их легко распознать на улицах, всех этих "4 матик", кваттро, синкро и других разных AWD, 4WD по силуэтам, едущим не там, где большинство, обгоняющим в первом ряду в сугробах, по обочинам.
От некоторых картин появляется гордость (хоть и кратковременная) за отечественный автопром. Водитель УАЗа во дворе заехал в сугроб по пояс, вырыл лопатой яму размером с жигули . Сразу видно - дядька старой закалки. Лэнд-Крузеры объехали по клумбам.
А еще видно, что многие совершенно не имеют навыков езды по скользким дорогам, по сугробам. Давят тапку в пол на американский или европейский манер, роют "окопы".
В такие дни на чуствуеш себя мужиком с двумя ... )))
Одна проблема, когда двери открываеш засыпается снег в салон.
А, наверно, когда сидишь так, что двери нельзя открыть, чувствуешь себя мужиком вдвойне!
Что бы не засыпалось - даю совет: Открываем окно, веничком сметаем снег до уровня порога, потом только открываем дверь. Да, реальные 4х4 рулят! Боже, дай по всей стране еще сантиметров 30 снега!!!
Ну я лично на своей кватре не злоупотребляю ездой по сугробам. Реально помогает с перекрестка трогаться более менее быстро и прямо, а не ерзать по сторонам распугивая соседние машины. Опять ж можно припарковаться там где монопривод будет полировать лед. А застрять и хаммер сможет, ума много не надо .
30 сантиметров - это слишком Хотя для экстремалов хорошо, но их всё-таки меньшинство. даже с учётом того, что в океане волны выше - всё равно для большинства из нас это слишком. Хотя лучше уж было бы 30 сантиметров, чем 25 градусов...
Я вот нипайму, вы что гдето в лесу все живете? где вы столько снега находите? я на своем недоприводе гы гы, никаких траблов при перемещении парковке и т.д. в г. Киеве не ощущаю.
Бармалеи где живут ... То-то Ты просто в другом городе ездеешь У меня хоть и детский полужип, но 20 см. клиренсу и када нада 4 крутящихся колеса очень полезная штука.
Хм... ну я риальна допустим за эту зиму ненуждался в полном приводе, нипанимаю я зачем он в городе нужен, к тому же жып. я макс приемлю или легковое авто с полным приводом аля субару, ауди, или что то типа форестера, аутбека, алроада.
ЗЫ вот у миня начальство за городом живет и ездит на жыпе так там да и снег неуберають и дорог нет.
Хм... ну я риальна допустим за эту зиму ненуждался в полном приводе
Гы Я тоже реально не ждуался когда у меня был задний привод, потом передний. А вот когда поездил на недоделанном полном, а потом пришлось ездить некоторое время в зиму на переднем - вот тогда оценил. Вообщем нада пробовать
Не знаю как у вас, а у нас было снега много, а убирали его мало. На улицах с мало-мальскими подъемами или каток или сугробы. Многие из-за сугробов не смогли выехать из гаражей и стоянок. У меня, например, средний расход увеличился с 7л до 11-12. Это при том, что я не сторонник долго прогреваь. Побуксовать пришлос.
Ездить то можно и на переднем или заднем. Но на 4х4 можно хорошо ездить 8 зим до этого отьездил на переднем, так что есть с чем сравнивать.
Ну а вообще твои удивления сродни вопросам: зачем покупать машину за 50К я вон уже на таврии 9 лет и доволен.
Слава, яж нигаварю что я даволин своей чапой, я хочу другую , но вот именно жип нихачу. К тому же с 95г за рулем недоприводов как то ездил . ИМХО кому что нравится на том пущай и катается яж нипротиф хоть на бэтре там ваще 8х8 Я больше из-за другого залез сюда, человек написал так, как будта живет он на танкавам палигоне. я вот в городе живу и прекрасна езжу с передним приводом
Дык я то же ездил. И всё хател! ХАТЕЛ ХАТЕЛ Бус вон даже 4х4 купил. Но там комфорту нима . А на Рекстоше харашо думаю что следующий будет тоже жип.
Бус вон даже 4х4 купил. Но там комфорту нима . А на Рекстоше харашо
асмелюсь вставить 5 копеек нащёт комфорта, довелось проехаццо на новой Праде 4-х литровой с пневмоподвеской - все штаны в щастье были. Настолько мягко идет отработка неровностей, такое впечатление, что выбоины до 5 сантиметров глубиной ваще наземечаюЦЦо. Прикол был, када одной стороной залез на бордюр - а машина блин ровно стоит Ё Скажу так: Ауди А-6 отдыхает (это то из бизнес-класса, с чем могу сейчас сравнить).
Мегаполисы которые в тундрах? Фиг его знает, но меня ещё ни одна ситуация не заставляла сожалеть, что я не на 4х4. Зачем тягать кучу дополнительного железа, если и без него нормалёк? Разве что если оччень хоцца Ну или когда ДЕЙСТВИТЕЛЬНО надо - охота и т.п.
Зачем тягать кучу дополнительного железа, если и без него нормалёк?
Ну да, и MMC SS надо поменять на Таврию или Матиз - они еще легче! Удобно на большой машине на наших улицах, ничего с этим не поделаешь... И сев на джип уже тяжело на что-то маленькое пересаживаться
Не про большую машину речь, а про полный привод "на наших улицах". Больших и ооочень удобных машин много и без 4х4.
Не про большую машину речь, а про полный привод "на наших улицах". Больших и ооочень удобных машин много и без 4х4.
Скажи, ты знаешь перекресток Стальского и Курнатовского? Скажи, с какой скоростью ты проезжаешь его от эпицентра и поворачивая налево - через рельсы??? Возьмем гипотетическую ситуацию - никого нет, тебе зеленый? А скажи, что тебе скажет твой трахтомобиль после проезда лежачего полицейского перед универом на скорости 40-50 км/ч? Ква - точно скажет, да? А если я еще начну считать всех кого я за эту зиму вытащил из сугроба/кювета и/или завел.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
, но смотря на накатанные колдобины смерзшегося снега / льда, их становится жалко. Точнее их подвески и все, что под днищем над дорогой. Просвета не хватает, и появляются жертвы в виде лопнувшей замерзшей пластмассы. Бамперы, защиты разные... 
- всё равно для большинства из нас это слишком.
. 
