правда не про перегорілі лампочки, а замерзлий акумулятор.
було це ще в молоді роки, коли я був трохи моцоциклістом. і понесла мене потреба в ніч в сусіднє село, звісно що взимку. туди заїхав нормально, а назад (вже і не пам"ятаю скільки морозу було) - акумулятор замерз так, що електрики вистачало хіба-що для запалення, бо з габаритами вже починалися перебої, а як ввімкнути фари чи навіть гальмо засвітити - то вже глох. можна це ще до одного пункту вимоги віднести - оскільки тоді (а я не певен що й тепер) небуло зимової гуми для мотоциків то звусно що я був на літній. хіба-що не лисій а з нормальним протектором. зате на двох колесах, а не на чотирьох
можете починати лошити
Попробуй у одноклубников поменять на 30 мин резину на зимнюю и почуствуй разницу
Попробуй сдержать свое желание расхвастаться какой ты крутой, что тебе хватило бабла на новый ланос и зимнюю резину, ладно?
Есть мнение что безопасность Мерседеса тоже приувеличена рекламой.
Между прочим, таки преувеличена.
Славута тоже безопасна как Мерседес.
На скорости 100+ км/ч мерседес позволяет быть убитым всего трижды, в то время как Славута - раз примерно пять.
Позволю себе напомнить - совсем недавно мы с тобой пришли к пониманию в этом вопросе: "
зимой лучше ездить на нелысой зимней резине, .... нужно повышать мастерство вождения
Договорились. Все надо рассматривать комплексно.
. А ты снова начинаешь о том же, не надоело?
Просто превозносят ее, как правило, теоретики, а не те кто в чем то убедился на собственном опыте.
- ИМХО, наоборот!
+1
Позволю себе напомнить - совсем недавно мы с тобой пришли к пониманию в этом вопросе: " В ответ на: --------------------------------------------------------------------------------
зимой лучше ездить на нелысой зимней резине, .... нужно повышать мастерство вождения
Я - практик. Зимняя резина зимой лучше, чем летняя - это бесспорно, но моя практика мне подсказывает, что ее достоинства слишком преувеличены.
Какое хвастоство? И чем хвастаться? Здравым смыслом? Повторяю еще раз Личный опыт-школа дорогая.... И я тебе желаю,что бы судьба-фортуна не повернулась от тебя. И возгласы ЙОМАЙО!! с мертвой хваткой в руль и с такими глазами не рулил бы в зад передней машины
И я тебе желаю,что бы судьба-фортуна не повернулась от тебя. И возгласы ЙОМАЙО!! с мертвой хваткой в руль и с такими глазами
Спасибо. А я тебе желаю, прежде чем выдавать банальные советы, поинтересоваться наличием у оппонента личного опыта, здравого смысла и зимней резины. Хорошо?
Позволю себе ввернуть свои 5 копеек.
Drunkard, мне тоже не хватило на новый Ланос. Моя кAstrюля стоит примерно столько же, сколько новая Славута. И на Goodyear с Michelin`ом мне тоже не хватает. Но после долгих попыток найти золотую середину между желанием сэкономить и желанием не убиться я пришел к следующим результатам : 1) Росава (и иже с ней) - не резина для человека, который ездит быстрее 70 км/ч 2) Всесезонной резины в нашем климате НЕ БЫВАЕТ. 3) Моему уровню понтов/доходов соответствует резина класса/цены Барума и Клебера (SAVA/Debica/Matador не предлагать) На лето типа Бравурис (с направленным рисунком - лучше воду держит), на зиму типа Полярис2.
При этом разница в управляемости (разгон, торможение, рыскания, боковой занос) настолько очевидная, что если водила ее не замечает, я даже не знаю как с ним можно говорить на эту тему
мне тоже не хватило на новый Ланос.
А мне хватило бы. При желании. Это повод покупать зимнюю резину на машину которая нужна будет только весной? Пост начинается со слов "один день", а не "постоянная эксплуатация".
Все очень просто - 1) при желании можно ездить и на летней резине 2) зимняя резина - не панацея. О чем и было сказано в корневом посте. Где тут повод для лашения или неправда?
З.Ы. Меня сотрудник как-то подвозил по сложной погоде ночью. Несся, как ненормальный. На мой вопрос, куда он так летит, он гордо ответил - «не сцы, у меня резина зимняя!» Я с этим идиотом больше не езжу, лучше пешком пойду. Жертва рекламы, мля...
Как из за недостатка денег или простой глупости. Народ придумывает тупые отмазки
Лично я ежжу на всесезонке по первой причине. Хотя, наверно, первая является следствием второй И я даже не пытаюсь отмазываться Спасает только передний привод. Но когда в глубокий снег я заезжаю задом на стоянку, то приходится конкретно махать саперной лопаткой. В прошлую зиму какая-то девка (на иномарке) даже предлагала помочь затолкать но я гордо отказался. Наверно, зря
И твои эксерсизы на 50 км/ч при перегонке с СТО к месту стоянки не осуждаю. Говорил о себе и ежедневной езде круглый год.
ну, ИМХО -- не только реклама :-) все же свойства разной резины отличаются...
Да и чем плохо иметь два комплекта резины? Так бы я покупал новую резину каждые три года (условно), а с двумя комплектами -- раз в шесть лет (условано)
Может, это происки шиномонтажников?
Не правда. У меня был рассказ "Ночь без тормозов", а не день.
От же ж жертвы брендирования: стоит только хоть на грамм усомниться в "святом", так набросилось сразу желающих поддержать в себе уверенность в не зря потраченых деньгах поучителей.
Господа, убедительно прошу меня не поучать больше, для самых тупых сообщаю: на колеса моего автомобиля установлена зимняя резина, повторяю, зимняя резина у меня уже есть и она меня целиком устраивает, так что пойдите полошите кого-нибудь другого, вариатнов много: маршруточников, таксистов, пешеходов, гаишников.
Да, разница есть. Но она далека от той, которая позволяла бы делать однозначный вывод "если без зимней резины - значит кАзел".
Что тебе сказать... Всю прошлую зиму я отъездил на дефолтной дебице. Спокойно так, да слегка заносило, но я аккуратно ездил. Но после того как я на небольшом подъемчике на светофоре остановился, а тронуться не сумел - колеса прокручивались (меня объезжали все машины, тогда еще пришлось задом сдавать разворачиваться и в объезд то в этом году я купил себе зиму и не пыхчу. Машинка ездит гораздо увереннее. В четверг на подъеме из такой ямы со снегом выгреб что оставалось только аплодировать. На летней ты бы застрял там надолго.
Езжу на Sava Eskimo 3, вроде как не самая хреновая зимняя резина. Езжу каждый день. По моим наблюдениям машина и пробуксовывает на льду и рыскает в снегу и при резком повороте едет прямо и т.д. и т.п. Вывод прост - не нужно преувеличивать значимость зимней/летней резины. Зимой, ИМХО, более важен стиль вождения - спокойный и размеренный. Не разгоняйся без надобности, не делай резких телодвижений, соблюдай дистанцию, и все будет хорошо. Ведь, наверняка, наши старшие товарищи еще лет 10 назад не предполагали, что зимой нужно ездить на зимней резине...
Водит. стаж - 1,5 года. Можете лошить.
Вывод прост - не нужно преувеличивать значимость зимней/летней резины. Зимой, ИМХО, более важен стиль вождения - спокойный и размеренный. Не разгоняйся без надобности, не делай резких телодвижений, соблюдай дистанцию, и все будет хорошо.
Так и я об этом. Просто зимняя прощает чуть больше ошибок.
Ведь, наверняка, наши старшие товарищи еще лет 10 назад не предполагали, что зимой нужно ездить на зимней резине...
Я это уже упоминал, но мало кто помнит.
Водит. стаж - 1,5 года. Можете лошить.
Не расстраивайся, у меня уже 18 лет стажа, но все равно лошат.
Налетне резине зимой вполне можно ездить, если осторожно. И даже не один день, а сколько захочется. Я, например 3 года отъездил. Зимняя конечно лучше, но тут как бы предела совершенству нет.
Зимняя резина это хорошо.Но ведь бывают и такие случаи как понадеался на резину а она подвела.Был бы на летней не слетелбы с трасы или не попалбы в аварию. А ведь почему да потомучто многие а тем более кто недавно за рулём думают что если резина зимняя а ещё и шипованая то машина должна ехать как летом по асфальту.Я веду не к тому что надо али не надо покупать зимнюю резину, а к тому что налюбой резине только на не лысой можно ездить но с осторожностью и предельной внимательностью. P.S. Пол зимы откатался на зимней после маленькой неприятности пришлось переобутся обратно на БЦ 20 и если честно то БЦ 20 почти не чем не отличается от зимней, хоть и змняя была шипованая.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
Я просто написал отчет без каких либо выводов. Многие ведь судят о вопросе только на основании журнальных тестов.
не рулил бы в зад передней машины
И я даже не пытаюсь отмазываться
но я гордо отказался. Наверно, зря 
