мусор возят в багажнике в город, чтоб втихаря выбросить.
а почему втихаря?? я не втихаре. гордо выбрасываю в бак на азс или возле работы!
Это не значит, что вывоз твоего мусора бесплатен. Это значит, что за него платит кто-то другой, а именно - АЗС или контора. А ты у них - банально воруешь.
...
а почему втихаря?? я не втихаре. гордо выбрасываю в бак на азс или возле работы!
Это не значит, что вывоз твоего мусора бесплатен. Это значит, что за него платит кто-то другой, а именно - АЗС или контора. А ты у них - банально воруешь.
а какие варианты? возить по пакетику сразу на свалку?? по крайней мере это лучше, чем выбрасывать просто в лес, как делают многие... - и этот факт меня действительно удручает. а на азс я покупаю бензин, в стоимость которого входит сервис, в том числе и вывоз мусора после покупателей.
п.с. я не понимаю здесь наш форумчанин пишет что отопление дешевле чем коммуналка у тещи. это как так удается? домик такой маленький или? тот дом по которому я смотрел расчеты построен недавно и как бы по современным технологиям.
у меня толщина стены вместе с утеплением 65 см + хорошие окна. Если на улице больше +5, отопления вообще не включаю, а этой зимой так было часто.
вот Вы сторонник дома за городом и автомобиля конечно. ну понятно за городом машина скорее необходима поболее чем мне.
и вот я проезжая свои 15 тыс. в год буквально на днях на ТО узнаю что опять надо бы поменять аммортизаторы задние, сайленты спереди и это по Exist уже несколько тысяч. в общем только содержание подвески очень существенно влияет на бюджет. а у Вас же за городом пробеги наверняка больше. какая разница бензин или газ уже. и после этого можно говорить что дом сравним по цене владения с квартирой?
конечно сторонник. после 10 лет скитания по общежитиям и сьемным квартирам - частный дом - это несравнимое удовольствие. Это свобода. Это чистый воздух для детей. Это удовольствие содержания большой собаки... но это лирика. А вообще все относительно. Конечно дом дороже в содержании из-за того, что там больше всего того, что может выйти из строя и требует периодического сервисного обслуживания ( насосы, котлы, радиаторы и тп), но не из-за отопления так точно. Пробеги больше, но по лучшей дороге - ездить по Житомирской трассе - одно удовольствие. Трачу не больше времени на дорогу в центр, чем сотрудники с Троещины...
p.s. если есть стабильный официальный доход, то почему бь не сменить машину на новую в кредит без привязки к курсу?? да, проценты высокие, но ИМХО ниже, чем инфляция...
и второй вопрос: почему уехали из "восхваляемой" Англии на "задрыпанную" Украину??
ы у них - банально воруешь.
а какие варианты? возить по пакетику сразу на свалку?? по крайней мере это лучше, чем выбрасывать просто в лес, как делают многие... - и этот факт меня действительно удручает. а на азс я покупаю бензин, в стоимость которого входит сервис, в том числе и вывоз мусора после покупателей.
в теории они закладывают в цену бензина вывоз разумного объема мусора от покупателей, например пары оберток от сникерсов. но уж точно не мешка мусора привезенного из дома.
вопрос насколько я помню изначально стоял в том что под киевом есть таун хаусы без элементарной инфраструктуры, даже вывоз мусора не организован. т.е. это не совсем то качество жизни которого хотелось бы ожидать...
не в эту тему но помню когда открылось Межигорье тоже для интереса поехали посмотреть. ну пробка, оставили машину километра за 3-4 и прошлись по улице, не той где асфальт и все подъезжали а по какой-то сбоку со стороны Вышгорода. меня это впечатлило на всю жизнь. я по таким местам не езжу, друзья там не живут... но это был какой-то сюрреал довольно богатые (часто безвкусные) особняки выстроились вдоль дороги, ни одного бюджетного дома в округе. но проезжая часть без покрытия и грязь-грязь-грязь... ноги утопают, прыгали зигзагами от края до края обходя огромные лужи.
я потом еле джинсы отстирал. убогость менталитета во всей красе. внутри золото а организовать совместно элементарную инфраструктуру и среду обитания никому не надо.
п.с. я не понимаю здесь наш форумчанин пишет что отопление дешевле чем коммуналка у тещи. это как так удается? домик такой маленький или? тот дом по которому я смотрел расчеты построен недавно и как бы по современным технологиям.
у меня толщина стены вместе с утеплением 65 см + хорошие окна. Если на улице больше +5, отопления вообще не включаю, а этой зимой так было часто.
недешево наверно стоит построить. значит вложили не в отопление а в строительство
Конечно дом дороже в содержании из-за того, что там больше всего того, что может выйти из строя и требует периодического сервисного обслуживания ( насосы, котлы, радиаторы и тп), но не из-за отопления так точно. Пробеги больше, но по лучшей дороге - ездить по Житомирской трассе - одно удовольствие. Трачу не больше времени на дорогу в центр, чем сотрудники с Троещины...
p.s. если есть стабильный официальный доход, то почему бь не сменить машину на новую в кредит без привязки к курсу?? да, проценты высокие, но ИМХО ниже, чем инфляция...
и второй вопрос: почему уехали из "восхваляемой" Англии на "задрыпанную" Украину??
так пробеги по любой дороге создают износ. по моему ежедневному маршруту тоже особых ям нет. я не знаю куда Вы ездите в Киев но после трассы тоже наверное по городу. Проспект Победы намного хуже моего Бажана, ну то такое.
поменять машину на новую без привязки к курсу? не совсем понял что значит без привязки. новая машина как у меня стоит от 600 тыс. кредиты почти никто не дает сейчас, но условно если взять процент будет под 30. инфляция не имеет принципиального значения если не включена в зарплату. многим сейчас зарплата индексируется на размер инфляции в стране? нам банкирам точно нет, моя контора еще платит премии что тоже редкость. ну понятно в другой сфере может и растет на 30% в год но таких немного, правда?
давайте посчитаем 600 тыс. + 30% в год это 7 000 месячная выплата (на 7 лет если, я сознательно беру такие сроки чтобы показать абсурдность идеи кредита) + 15 000 % в первый месяц (дальше чуть уменьшается). извините 22 000 за новый сивик в месяц это надо чем думать? я когда свой брал платил 3 тыс. с чем-то в месяц по кредиту.
в общем написал и думаю зачем все это пишу, Вы всерьез предлагали сейчас брать кредит на новое авто? это надо оторваться от реальности:)) если всерьез то посчитайте еще КАСКО (кредит обязывает) и то что ее чем-то заправлять нужно будет. у многих оф. зарплата 50 тыс. хотя бы чтобы такой кредит чисто формально дали? и Вы с зарплатой 50 тыс. отдадите половину только за кредит на авто?
в Англии я жил какое-то время, но не трудоустраивался. так знакомился со страной, друзья и т.д. любимая? все условно. я не считаю какую-то страну любимой а Украину убогой. просто есть обстоятельства и если кто-то из нас куда-то уедет потому что там будет лучше то ничего в этом особого нет, ни особой любви к месту ни НЕпатриотизма. весь мир так живет, люди мобильны. мы же не закрываемся в себе как Северная Корея или некоторые другие страны)
п.с. я не понимаю здесь наш форумчанин пишет что отопление дешевле чем коммуналка у тещи. это как так удается? домик такой маленький или? тот дом по которому я смотрел расчеты построен недавно и как бы по современным технологиям.
у меня толщина стены вместе с утеплением 65 см + хорошие окна. Если на улице больше +5, отопления вообще не включаю, а этой зимой так было часто.
недешево наверно стоит построить. значит вложили не в отопление а в строительство
И еще у "экономных" как правило в доме +19-20 (чтоб в льготный тариф уложиться), а в квартирах государство привыкло получше топить и тариф менее льготный - от того и расходы _пока что_ сопоставимы.
С другой стороны, у тех у кого в новостройке квартирные счетчики отопления - при температуре 21-22 платят гривен по 100-150 в месяц с двухкомнатной (в зависимости от стороны дома, наличия соседей, электрических догревателей типа теплых полов и так далее).
Хинт, в total cost of ownership хоть скока-нибудь приличного автомобиля бензин занимает никак не более 30%. Свет и газ в TCO дома - и того меньше.
А ТСО на какой период?
У владельца котеджика по всему поселку заборы 3 метра высотой, тротуаров нет от слова вообще и соседи друг друга не знают... ...Дорога до трассы вся в ямах, мусор возят в багажнике в город, чтоб втихаря выбросить. Зато внутре да, красный кирпич и золото...
Это если личный опыт отдельно взятого места - может быть. Если обобщаешь - это, мягко говоря, не правда...
Прекрасные, прекрасные представления о комфортной жизни.
Это кто как может организовать. Как, впрочем, и во всех сферах жизни. У меня мусор забирают специально обученные люди в специально оборудованной машине за 10 грн за мешок.
У владельца котеджика по всему поселку заборы 3 метра высотой, тротуаров нет от слова вообще и соседи друг друга не знают... ...Дорога до трассы вся в ямах, мусор возят в багажнике в город, чтоб втихаря выбросить. Зато внутре да, красный кирпич и золото...
Это если личный опыт отдельно взятого места - может быть. Если обобщаешь - это, мягко говоря, не правда...
Это конкретные 95% мест под Киевом. Если лично вам удалось избежать пары проблем из списка за вменяемые деньги - могу только позавидовать. Но как правило это лишь счастливые исключения в местах с либо совершенно заоблачной ценой земли/обслуживания, либо какие-то другие минусы вроде расположения. Т.е. еще раз, 95 и более % поселков под Киевом - это ужас ужасный по инфраструктуре.
Это кто как может организовать. Как, впрочем, и во всех сферах жизни.
Именно. Чтоб что-то то получить здесь, нужно либо организовать, либо отвалить совершенно неадекватные деньги кому-то, чтобы организовал он. С непредсказуемым качеством, как правило. А вот просто взять и купить приемлимый сервис за вменяемые деньги - зась, не предусмотрено, нет спроса, не выделывайтесь - слушайте "валенки".
Я этих организаторов навидался, ууу. Люди 50% рабочего и 90% личного времени тратят на организацию.
....
Куда приехали господа? Вопрос не в политике, то-есть он конечно в политике и экономике но я не пишу в политичке. Вопрос более праздный... Когда Ваша любимая машинка потребует дорогостоящего ремонта или просто замены что делать будем? Какие мысли? Думаю ну и кого нет сомнений и у правительства тоже что вернуть валютный (а для покупки обслуживания авто гривна не играет роли) уровень доходов 2013 г. еще лет 7 точно не получится и то было бы мегаоптимизмом.
...
Сгущаю краски?
Ну, на самом деле, тут всё просто. Если задумываешься о таких вещах, и возникает тревога - меняй машину на подешевле. Сам же пишешь, что машина для тебя не такой уж приоритет в жизни, чтобы урезать в счет её обслуживания расходы на семью/отдых/etc. А если не такой уж приоритет, то велика ли разница в том, какая машина это будет? Авео с ГБО, кондиционером и автоматом прекрасно подойдёт на роль машины, на которой можно переездить смутный период с минимальными расходами. Ну или, к примеру (если после Сивика Авео слишком убогим покажется) Ланцер 9, с ГБО. Цены на обслуживание Ланцера в разы меньше чем на твою Хонду, на Авео на порядок. Твоей Хонде тоже уже лет немало, и с каждым днём (да и с ситуацией с нищанием населения) она только дешевеет. Что ты получишь при её продаже? Жменю мелочи и воспоминания о том, как "кроил" деньги на ТО? Оно того стоит? Не думаю.
p.s. вообще-то, в стране сейчас настоящая война. и переживать о том, что сивик обслуживать стало дорого, а замену ему хз когда купить удастся - ну такое себе занятие, будем откровенны. это мелочи жизни. у меня, например, в зоне АТО осталось всё то, что я имел, ценил и в чём я видел будущее. теперь я в совершенно чужой мне стране, в которой надо начинать абсолютно всё с полного нуля, и я, похоже, меньше твоего расстроен
При общей цене запчастей 8600,работа по их установке будет стоить меньше 1400?
Менял на своем корче неделю назад 360+360+250 развал. Сами амики 2800 зад, 2600 перед ( хотя передние нашел за 1800 пару новых), усё kyb газо-масло.
Это по каким таким признакам? Как по мне 1-е "звоночки" для обывателя в Украине пошли числа 10 сентября с откатом курса $ к прежним показателям...
Ключевое определение " как по мне" Я не пишу в википедию и далеконе не всему верю, что там написано... Как по мне, звоночки звенели намного раньше 2008 года: - резкое увеличение доходов домашних хозяйств при гораздо меньшем росте ВВП - плюс к этому кредитное "Гуляй-поле" за счет необдуманых забугорных займов, как следствие - рост спроса влекущий увеличение импорта и резко повышающий спрос на валюту, что перекосило сальдо торгового баланса - в первой половине 2008 госдолг превысил госрезервы раза в два, а перекредитование за бугром в силу уже начавшегося там кризиса стало проблематичным Львиная доля сего дерьма - некомпетентный-й-й-й-й-й менеджмент "корпорации Украина" начиная от премьера с косой и далее по лестнице вниз... Посему, когда пошел в моей компании бум продаж, а сотрудники без вопросов стали получать кредиты в несколько раз превышающие их годовой доход - вот это лично для меня и были звоночки задолго до осени 2008
Пробеги больше, но по лучшей дороге - ездить по Житомирской трассе - одно удовольствие.
Сосед? Как далеко ездишь по житомирке? Я 27 км от Палладина...
вставлю свои 5 копеек, как я вижу дальнейшее развитие авторынка в Украине: - отмена всех пошлин и введение простых правил растаможки(как в Грузии и Молдове) - машины будут дешеветь, будут ввозить бушки дешевые, но у народа денег будет не много.
НУ я не подумал о ворах каких-то говоря о категории. Я скорее о том кто сейчас сможет накопить с нынешними доходами.
Ну, тем не менее, есть...
Насчет норм специалистов все же не могу согласиться. Как можно знать что человек специалист если он в теории. Сами же признаете что их не пускают к штурвалу и так все годы независимости. Без опыта человек может неплохо рассказывать но остается теоретиком.
Я и не говорю о теоретиках. И не говорю, что они вообще ничем и никогда не управляли. Но и попасть в кресло министра с улицы - это иметь в конце-концов тот результат, о котором Вы только что сказали. Люди есть, но не все их видят, не все их знают, а часть - знать не хочет, поелику понимают, что принять в команду толкового менеджера - это уж лучше сук пилить... Но в целом - да, таки пройдет время и немало...
вот Вы сторонник дома за городом и автомобиля конечно. ну понятно за городом машина скорее необходима
Я тоже так думал, пока бенз не стал 20 грн... Но общественный транспорт по житомирке ходит в достаточном количестве, чтобы не то, чтобы испытывать комфорт, но минимум дискомфорта.
Хинт, в total cost of ownership хоть скока-нибудь приличного автомобиля бензин занимает никак не более 30%. Свет и газ в TCO дома - и того меньше.
А ТСО на какой период?
А какая разница? Или ты хочешь сказать, что твой автомобиль не дешевеет, пока ты его не начинаешь пытаться продать?
Это конкретные 95% мест под Киевом.
Чтоб что-то то получить здесь, нужно либо организовать, либо отвалить совершенно неадекватные деньги кому-то, чтобы организовал он. С непредсказуемым качеством, как правило. А вот просто взять и купить приемлимый сервис за вменяемые деньги - зась, не предусмотрено, нет спроса, не выделывайтесь - слушайте "валенки".
Я этих организаторов навидался, ууу. Люди 50% рабочего и 90% личного времени тратят на организацию.
Один ответ на все: В одно окно смотрели двое: Один увидел смерть и страх, Огонь, страдание и горе, Привычного нам мира крах.
Другой увидел там весну, Цветущие сады и небо голубое, Прекрасную зелёную листву... В одно окно смотрели двое...
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
как делают многие... 
