Похвастаюсь. Купил в Германии на распродаже в Пенни что-то подобное из вышеописанного за 9,99 ойро. Приеду в доброй тоже буду тестить
Похвастаюсь. Купил в Германии на распродаже в Пенни что-то подобное из вышеописанного за 9,99 ойро. Приеду в доброй тоже буду тестить
У этих эврообразных "зарядок для дурака" есть одна общая черта, они не заряжают ГЛУБОКО посаженный АКБ, нужно чем-то подзарядить АКБ, хоть крокодилами от работающего авто, тогда подхватывает(но это при условии, что есть чем "потолкать"))), у меня когда-то была именитая итальянская инвенторная зарядка, продал и купил Днепропетровкую Аиду-11, радости не было предела)) Правда в 12году она стоила 400грн, а ща 900
Не доехал я до Ашана, взял по случаю Аиду-6М, за 300 грн. Заряжает. Правда не асилил, на кой там регулировка тока? Хватило-бы парочку фиксированных.
Да не, регулировка тока - это самое прикольное. Например, я иногда заряжаю на небольшом токе долго, чтобы ничего не закипело, на самоотключение на 100% не надеюсь. Ну и если аккумулятор сильно разряжен, то у меня дергается стрелка (зарядка инвертор, не аида), и раскачиваю аккум только на малых токах. Пробовал на больших - сгорела зарядка, пришлось отдавать ремонтировать.
Мну, после того, как прицепил зарядку на умерший акб (и зарядка не соглашалась на начало зарядки нивкакую), кидал на клемы паралельно АКБ от шуруповерта. На секунду, т.е. что б ЗУ увидело хоть что-то на клемах АКБ. Буквально секунды хватило, что б зарядка включилась ток реуглируется только на 2 положения. 0,9 и 3,4А. В третьем положении - заряд отключается при повышеннии напряжении (нужно либо для 100% добиваня емкости либо для зарядке при Т меньше 0)
а чем такая не устраивает?
а чем такая не устраивает?
По нынешнему курсу делловская зарядка потянет дороже
Да не, регулировка тока - это самое прикольное. Например, я иногда заряжаю на небольшом токе долго, чтобы ничего не закипело, на самоотключение на 100% не надеюсь.
Дык два положения ампера 4-5 и на 1, вполне достаточно. В автоматическом режиме, оно и не кипит.
Ну и если аккумулятор сильно разряжен, то у меня дергается стрелка (зарядка инвертор, не аида), и раскачиваю аккум только на малых токах. Пробовал на больших - сгорела зарядка, пришлось отдавать ремонтировать.
Аида, в ноль разряженный, импульсами фигачит, пока до десяти вольт не дойдет, потом переходит на основной заряд. Основной правда тоже импульсный, судя по тестеру.
Я себе заказывал на avtozvuk.ua простое зарядное, фирмы Тесла. Заряжает отлично, доволен им. Пока не подводил)
Похвастаюсь. Купил в Германии на распродаже в Пенни что-то подобное из вышеописанного за 9,99 ойро. Приеду в доброй тоже буду тестить
У этих эврообразных "зарядок для дурака" есть одна общая черта, они не заряжают ГЛУБОКО посаженный АКБ, нужно чем-то подзарядить АКБ, хоть крокодилами от работающего авто, тогда подхватывает(но это при условии, что есть чем "потолкать"))), у меня когда-то была именитая итальянская инвенторная зарядка, продал и купил Днепропетровкую Аиду-11, радости не было предела)) Правда в 12году она стоила 400грн, а ща 900
Да, конечно, я был к этому готов В гараже еще два "древних" трансформаторных на всякий случай Ну и чтобы "разрядить в ноль" - это же каким гигантом мысли нужно быть... Ну и на ночь в гараже на аккуме ИМХО оставлять что-то более современное, чем включенный транс на 12А
Как все накинулись на аиду... попробую рассказать свои историю: Был у меня на работе товарищ. у него старенкая ВАЗ 8ка. аккуму лет 8. ездил мало - короче аккум периодически садился. А тут один раз сел так что вольтметр показал нули! я ему сразу сказал - аккум труп. выкидывай нафиг. Но он пошел купил Аиду-8Супер и поставил на зарядку. Я тока ржал. Но когда через 3 дня "импульсов" аида перешла в режим "зарядки" и зарядила аккум я тихо прозрел. Постояв еще 3 дня в режиме "докачиваем" до максимума аккум был установлен на машину и успешно завел! Но самый прикол в том что этот аккум работает у него уже 2 года с того инцидента!
А недавно у меня самого случилась неприятность - сел акум. притащил домой - поставил на зарядку обычной трансформаторной зарядкой, а толку НОЛЬ! зарядка греется и больше 1.5А выдавать не хочет. Видать сильно разрядился и внутреннее сопротивление акуума зашкалило. простоял сутки - толку нет. позвонил товарищу, попросил притащить мне чудоаиду. Через день уехал! уже почти год акум служит дальше!
После этого продал простую зарядку и купил себе аиду8супер.
Да, может СТЕК и более навороченный, но при цене почти в 2.5 раза выше - он идет гулять лесом.
Себе тоже Аиду купил. А при зарядке - пробки на аккуме обязательно выкручивать?
а какие нынче есть хорошие зарядки? ато мой СТЕК 3600 че-то приказал долго жить. условия:
импульсная интеллектуальная зарядка (которая сбрасывает ток по мере заряда) режим поддержки заряда режим заряда авто и мото аккумов желательно не космическая цена. жк экран приветствуется. вольтметр тоже.
Так АИДА жеш
тада, полазив в инете пока лучше не нашел, заказал уже , думаю сегодня заберу.
Только доки с Новой почты не выбрасывайте. Там дата получения - типа гарантийный талон.
я не новой почтой,я прямо в магазине брать буду.
Камрады, а в Киеве никто не поможет - на пару дней Аиду поюзать, попробовать оживить акум хочу.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
