Есть такая бага у нас - переодически обороты ХХ плавают или даже зависают на уровне 2...2,5 тыс об/мин или машину дергает при ПХХ (торможение двигателем) менее 2000 об/мин. Причина - перетирание минусового провода (черно-белый) датчика положения дроссельной заслонки (ДПДЗ) в месте входа его (датчика) жгута в основной жгут электропроводки - там слишком большой изгиб из экономии проводов. Встречается этот баг у всех - и у корейцев и у поляков. Он достаточно массовый - частенько он виден только в повышенном расходе топлива и редких подергиваниях на ХХ. Вылезти может в любой время - у Остап он вылез почти сразу и в полном объеме; у меня на 42 ткм; у одного человека - на 127 ткм! Метод лечения простой (для электрика) - выдирание этого жгута и прокладка нового более длинного, что бы провод не перетирался.
В ответ на: Вылезти может в любой время - у Остап он вылез почти сразу и в полном объеме;
Но сколько я с этим протрахался!!! Причём, даже когда всё понял сам и говорил об этом электрикам, они всё равно упорно искали причину в другом. Кстати, новый жгут сразу нужно делать полностью, тщательнее и длиннее, иначе повторный ремонт - первого у меня хватиол на 2,5 ткм.
В ответ на: Есть такая бага у нас - переодически обороты ХХ плавают или даже зависают на уровне 2...2,5 тыс об/мин или машину дергает при ПХХ (торможение двигателем) менее 2000 об/мин. Причина - перетирание минусового провода (черно-белый) датчика положения дроссельной заслонки (ДПДЗ) в месте входа его (датчика) жгута в основной жгут электропроводки - там слишком большой изгиб из экономии проводов.
Да уж, без сто грамм не догадаешься А у меня вот было такое, но прошло Надо будет, как потеплеет, полазить и подергать проводку, или сразу менять
Спасибо за информацию! У меня этот дефект проявляется где-то с пробега 30 тыс. км и до настоящего времени (43 тыс. км). Причём не системно. Вдруг это начинается и через время проходит. Несколько попыток диагностики ничего не дали. Менял ДПДЗ - дефект ненадолго исчез, а затем снова появился. Заливал ВДшкой контакты - ненадолго хватало. А по сути - просто шевелил жгут и дефект исчезал!!! Обязательно проверю это место. И один вопрос: новый жгут проводов необходимо самостоятельно изготавливать, или можно купить готовый более длинный?
Так как новый жгут с теми же болячками и цельный почти на все подкапотное пространство - слишком дорого получается. Хороший провод, паяльник, изолента в зубы и вперед! А лучше все-таки обратиться к прохвисионалам.
Фотографии сделаю, как только доберусь до машины с фотоаппаратом в течение светового дня.
А у меня переодически зависают холостые обороты на 1500 и пока резко на газ не наступишь, более 2500, сами не сбрасываются на обычные 850-900. При торможении двигателем, до 2000, иногда тоже дергается. Это та же причина?????
P.S. Я просто думал, что пора топливную систему почистить (форсунки и т.д.) 42тык. не разу не чистил.
В ответ на: А по сути - просто шевелил жгут и дефект исчезал!!!
О! Это самое оно!!!
В ответ на: Обязательно проверю это место.
У меня оба раза "этим местом" был "вход" жгута с ДПДЗ в общий толстый жгут (если понятно о чём я). Причём, что интересно, эта сволочь не рвётся полностью и контакт в многожильном проводке то появится, то исчезнет - сопротивление меняется и ЭБУ думает что водитель дергает или тупо давит на педаль газа. У меня лечение заняло почти полтора, а то и два года.
Причём, после каждой поездки на СТО - на неделю - другую всё приходило в норму, потом опять...
Когда это особенно обострилось, контрольный замер расхода топлива однажды показал 18,6 л/100 км!
Я тоже думаю что плёнка лучше но сам пользуюсь цифрой- бысторо, удобно, некачественно А подождать- не проблемма, всёравно что-то делать буду когда потеплеет.
Все-таки это должен делать человек, который хоть как-то ориентируется в подкапотном пространстве. Ну или как минимум знает, где находится ДПДЗ Не издевайся над машиной - отдай ее в руки тямущих.
Где находится ДПДЗ я знаю, делать буду с отцом, а он где-то 3 года проработал на авторизированой станции тех. обслуживания ДАФ-ов (фур) главным электриком, 2 раза ездил в Голландию на обучение. Так что Ланос, я думаю, осилит Просто я хочу конкретизировать место перетирания на 99% чтобы не потрошить много.