Хотят за мафынку 2800 американских денег. Мафынка - ВАЗ 2107, 90 г.в., 03 дрыгатель. Сделают все, и как для себя. Человек надежный Каково мнение общественности - как цена за такую машину? Продавать будут в конце марта, как только сделают, я - первый клиент на покупку Реально в машину года 2 не надо будет заглядывать, только масло подливать, да заправлять Беру чтоб учиться и кататься по выходным на природу
Реально в машину года 2 не надо будет заглядывать, только масло подливать,....
Гы гы , канечно 8)), такой большой а в сказки веришь *)
С ВаЗом , такого не будет. Для начала надо смотреть на кузов, а потом уже все остальное. Надо обратить внимание на хранение и т.п ...
дык повторяю - машина после офигенно капитального ремонта, будет даже выглядить как новая: садись и человек ее делает полностью, как для себя, оттого и сроки такие - конец марта
2800 за такой вариант - это как, нормально?
дык повторяю - машина после офигенно капитального ремонта, будет даже выглядить как новая: садись и человек ее делает полностью, как для себя, оттого и сроки такие - конец марта
2800 за такой вариант - это как, нормально?
у меня не вылазит из головы "хорошию машины не продают и если продают , то что то там не так". А сроки такие, что на гаражах особо при морозе -20 не поработаешь 8))) И малярки сейчас так же работают.
у меня не вылазит из головы "хорошию машины не продают и если продают , то что то там не так".
а у него их две 1: 2105 88 г.в., 05 дрыгатель, 2500 ориентировочно 2: 2107 90 г.в., 03 дрыгатель, 2800 ориентировочно.
так шта... берем подороже, зато потом будет подешевле. все равно одалживаю деньги, хоть и не всю сумму
насколько я помню ты не из Киева, я не раз слышал о том что в регионах жигули несколько дороже. Для Киева это цена высоковата, хотя последнее время (судя по обьявлениям автобазара) есть тенденция к небольшому росту. Другой вопрос за сколько реально машинки отдают.
Однозначно скажу только - ВАЗ хороший учебный автомобиль. Ломацца будет, за качество зап.частей никто не сможет ручатся, так что с устройством автомобиля за 2 года ознакомишся хорошо, научишся сам выполнять срочный мелкий ремонт, приобретеш многогранный опыт, я этот путь уже почти прошел.
Если "делает под себя", то чего продает?
Если "делает под себя", то чего продает?
Не "под себя" (под себя только ходят ) а "как для себя. Продает, ибо у человека их две. Я налоговые накладные не требовал, откуда эти машины у него не знаю
я в данный момент продаю свою машину, у меня два варианта: 1. продать как есть за дешевле либо 2. для получения большей суммы "сделать как для себя"
Во втором варианте мне, т.к. я не занимаюсь перекупом, сомнительна оправданность потраченого времени и денег на зап.части. Поэтому продаю "как есть". ИМХО мотивы в твоем случае теже самые.
ЗЫ: одно не очень хорошо - старый жигуль брать в долг рисковано, лучше потерпеть немного и купить за свои. Лишнее время ходить пешком не так уж и страшно, содержание авто это дополнительные серьезаые расходы. С покупки расходы только начинаются (это актуально для любого авто).
Я бы не купил, дорого для Жигулей, но это сугубо мое мнение. Чтобы научиться купи копейку за штуку и вывод сделаешь, захочеться еще на жигулях кататься или нет, а опыта в эксплуатации и ремонте в любом случае наберешся, только цена второго вопроса 2 800 у.е. Кстати по 7-ке 90-го года задай вопрос по проводке авто, это самая достающая вещь ч-з 10 лет после выпуска машины, а бывает и раньше, тоесть проводку нужно тянуть заново.
одно не очень хорошо - старый жигуль брать в долг рисковано, лучше потерпеть немного и купить за свои. Лишнее время ходить пешком не так уж и страшно, содержание авто это дополнительные серьезаые расходы. С покупки расходы только начинаются (это актуально для любого авто).
риск он везде есть. мне мой отец, у которого я одалживаю деньги, советует именно этот вариант с именно этой машиной. какие расходы начнутся с покупкой авто? бензин, масло, стоянку, фильтры предусматриваю. что еще? учитывая, что под машину лазить первые пару лет не придется.
Это смотря как ездить. А там видно будет. Откуда ты знаешь что он туда поставил и как покрасил? вдруг он сделал это дедовскими методами, как делали 15-20 лет назад, а о новых методах ремонта и о новых запчастях не вкурсе? Как тогда? Врядли пару лет проездит. Тебе в ней может придется половину переделывать.
Это смотря как ездить. А там видно будет. Откуда ты знаешь что он туда поставил и как покрасил? вдруг он сделал это дедовскими методами, как делали 15-20 лет назад, а о новых методах ремонта и о новых запчастях не вкурсе? Как тогда? Врядли пару лет проездит. Тебе в ней может придется половину переделывать.
поучусь с персональным инструктором :-) ездить планирую на выходных за город. иногда. я машину смотреть буду с человеком, у которого свой бизнес по ремонту машин, знакомый. так что посмотрим, короче...
+1 Полностью согласен: важно как это делается! Я покупал машинку осенью 2002: тоже ждал (почти полгода) пока человек сделает 7-ку 91г.в. "для себя". Варилось там много + покраска. Так вот, смотрел ее брат мой (не сварщик, не маляр, не профи моторист, хотя многое что делает своими руками, особенно карбюратор ) - через пару минут внешнего осмотра, сказал: можешь даже и не заводить - поварена криво, крашена без грунта, днище гнилое. Просили за нее 2200 тогда. Кстати весной 2003 человек ее таки продал за те же деньги. И через месяца два он (брат) мне подогнал пятерочку (1600 + мое оформление, где-то 100), хоть и старше на три года, но я в нее действительно год-полтора не заглядывал, потом уже по чуть-чуть начал делать (классика ведь - никуды не денешся). Да и когда погибла она, мастера говорили "бля - кузов абсолютно живой!" Так что, если только "учиться ездить" - orys правильно сказал - копейка подешевле. Удачи!
поучусь с персональным инструктором :-) ездить планирую на выходных за город. иногда.
Так не научишься. Надо каждый день где то полгода ездить. А вообще старожили говорят, пока 100 тыков не наездишь - ездить не научишься.
с инструктором можно, но чтобы научится, правильно тут сказано - нужно много ездить, первое время (наверно первые годы) старатся каждыйь день быть за рулем - тогда сможеш хорошо чвствовать машинку.
Насчет расходов: регулярные (плановаые) ты учел но ооочень вероятно попасть на неплановые: как минимум в темное время суток какая-нибудь яма/бордюр - в мусор или на восстановлекние колесо или диск или все вместе. Чувство габаритов вырабатывается быстрее когда чуть цепанеш какой-нибудь столбик или еще что. Конечно ты будеш ооочень старатся обьезжать все препятствия, но... я тоже думал что обойдусь без царапин. Умудрился к тойоте притерется отьезжая от бровки, дал хозяину на пиво - по сути и повреждений не было тока звук громкий и т.д. и т.п. гайцы (редко но метко) апгрейдить захочется, ну хотябы ветровики или вонючку в салон (эт тока начало...) продолжать?
а вообще по сути вопроса - нравится, уверен - бери, сторгуй немного обязательно и бери. Появится свой первый опыт, бум надеятся что обойдется без своих шишек.
а вообще по сути вопроса - нравится, уверен - бери, сторгуй немного обязательно и бери. Появится свой первый опыт, бум надеятся что обойдется без своих шишек.
в том-то и дело,что семерка нравится больше, она поновее, понадежнее, чем копейка. есть тут вариант свежевыкрашенной (предварительно поваренной) копейки 82 г.в. за 1600 (торговаться еще надо будет). но душа больше лежит к семерке, ибо там ремонт делается на совесть. с тем, что не надо будет проводить время под машиной. планирую учиться ездить но и соответственно и ездить несколько лет, пока жизнь не повернет в какую-нить сторону :-)
Так что, если только "учиться ездить" - orys правильно сказал - копейка подешевле. Удачи!
почитал про гибель твоего авто. сочувствую!! в принципе машинку беру не на то, что б только учиться, а что б и кататься на природу, за город, на дачу и т.д. так что это не только муляж авто должен быть, а и вполне работоспособный конь, способный выдержать без ремонтов год-два ну и покатавший меня на близкие и не очень расстояния :-) (ахх, мечты, мечты!!...)
Хотят за мафынку 2800 американских денег. Мафынка - ВАЗ 2107, 90 г.в., 03 дрыгатель. Сделают все, и как для себя. Человек надежный Каково мнение общественности - как цена за такую машину? Продавать будут в конце марта, как только сделают, я - первый клиент на покупку Реально в машину года 2 не надо будет заглядывать, только масло подливать, да заправлять Беру чтоб учиться и кататься по выходным на природу
Я недавно смотрел машину для кореша (он покупал у знакомого, но сомневался), машина 2106 93 г.в., пробег 80 ткм (по мотору слышно, что не 280), я походил послушал, постукал - живую машину сразу видно, там ничего не надо делать, чувак действительно содержал для себя (там еще музыка взрослая, ЦЗ, шумоизоляция) , а не готовил к продаже как для тебя Я бы долго подумал, кстати она стоила 3 косых
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
Беру чтоб учиться 
)
