1.8 на октавии тур. а на сеате скорее всего будет 1.8ТСИ, и туда установка стоит столько же, сколько на 2.0ФСИ
1,8ТСИ попадается на алтеях, на толедо нет таких а почему такие тонкости? двиглы ж одинаковые?
за 9 тон , 1.8 ТСИ ты не возмешь...они начали ставиться еще 2011 году. 1,8 Турбо закончились в 2008 но на сеаты от 2005 года они уже не ставились.
ну я про то, что 1.8Т там точно не стоит, а если стоит 1.8, то ТСИ Поэтому лучше 2.0ФСИ брать, или, если денег жалко на горючку, ТДИ любой
...
1,8ТСИ попадается на алтеях, на толедо нет таких а почему такие тонкости? двиглы ж одинаковые?
за 9 тон , 1.8 ТСИ ты не возмешь...они начали ставиться еще 2011 году. 1,8 Турбо закончились в 2008 но на сеаты от 2005 года они уже не ставились.
ну я про то, что 1.8Т там точно не стоит, а если стоит 1.8, то ТСИ Поэтому лучше 2.0ФСИ брать, или, если денег жалко на горючку, ТДИ любой
А чим кращий ФСІ? Не для спаму, а для себе
Ні, двигуни зовсім різні. На Октавії Тур стоїть 1.8Т, а на Алтеї - 1.8 ТСІ більш сучасний.
Дошло.
Кое-что уже могу подытожить:
Чешу репу Получается если экономить и тошнить, но с любовью к сеату - это 1,6 или 1,9D А если экономить и ехать, то тут рисковать с 2,0D или стараться всеми силами полюбить шкоду )))
p.s. Газ стоимость брал 60% от бензина. И поправьте по стоимости чипования.
то лучше взять лачетти
Ну какая нафик Лачетти? Человек же не Фабию выбирает.
Ну так ему же и не Ланос предлагают... Лачетти по салону ощутимо больше тура, а по багажнику меньше.
...
за 9 тон , 1.8 ТСИ ты не возмешь...они начали ставиться еще 2011 году. 1,8 Турбо закончились в 2008 но на сеаты от 2005 года они уже не ставились.
ну я про то, что 1.8Т там точно не стоит, а если стоит 1.8, то ТСИ Поэтому лучше 2.0ФСИ брать, или, если денег жалко на горючку, ТДИ любой
А чим кращий ФСІ? НУ для спаму, а для себе
чем что? Чем 1.6?
Ніж 1.8 ТСІ?
Ніж 1.8 ТСІ?
ничем, просто машины дешевле, потому что старше. 1.8ТСИ это уже рестайлы пошли, типа октавы А5 ФЛ, и леона/альтеи года с 2010
Ніж 1.8 ТСІ?
ничем, просто машины дешевле, потому что старше. 1.8ТСИ это уже рестайлы пошли, типа октавы А5 ФЛ, и леона/альтеи года с 2010
А скільки Ваш ФСІ жре?
На Октавії Тур стоїть 1.8Т
Может я покажусь не в себе, но кроме окташи где еще ставили такой хороший двигатель?
На Октавії Тур стоїть 1.8Т
Может я покажусь не в себе, но кроме окташи где еще ставили такой хороший двигатель?
на всем ваге на старой платформе. но в туре места нет
Ніж 1.8 ТСІ?
ничем, просто машины дешевле, потому что старше. 1.8ТСИ это уже рестайлы пошли, типа октавы А5 ФЛ, и леона/альтеи года с 2010
А скільки Ваш ФСІ жре?
в городе 10-12, в зависимости от пробок (реальный расход, а не автоуашный типа 6.4 на трассе на 2.4АТ). На трассе от 7.5 (110 спокойно ехать) до 10 (160-180). На трассе жрет больше из-за короткой коробки (110 - 3к, 140 - 4к)
На Октавії Тур стоїть 1.8Т
Может я покажусь не в себе, но кроме окташи где еще ставили такой хороший двигатель?
Гольф 4, Пассат б5, Шаран, Ауді а4, а6, ТТ(напевно) кінця 90х початку 00х, на Толедо седани (до 2005)... Можна продовжувати і продовжувати))
Фабия тут причем ? Лачетти - однокласник октавии, причем места в нем больше
У Логана еще больше растянутая база, но от этого он одноклассником не стал. У Лачика салон почти на 10 сантиметров уже. А это не просто много, применительно к машине, это пропасть. У Лачика салон, чуть больше Фабии, примерно как у Акцента. Ну а багажник типа универсала, обнять и плакать. Лачик, это просто растянутый в длину Ланас. К тому же оно жреть на афтамате, как Паджера вагон.
Большей глупости услышать не просто сложно, просто наверное невозможно! Я понимаю, что тебе Лачик не нравится, но зачем же таким образом показывать своё, мягко говоря, невежество? Салон Лачетти как минимум НЕ уже Тура и уж точно длиннее. А вот по сравнению с последним(на 2013год) Акцентом, так по ширине просто лимузин. Ты машину не линейкой меряй а своей . Вот с багажником таки да, он существенно меньше, чем у Октавии тур. Давно так не веселили меня на этом форуме...
Гольф 4, Пассат б5, Шаран, Ауді а4, а6, ТТ(напевно) кінця 90х початку 00х, на Толедо седани (до 2005)... Можна продовжувати і продовжувати))
Так продолжайте! На самом деле интересно в 2005-2008 на что еще такие двигатели ставили?.. И интересно, есть ли где-то в интернете подбор автомобиля по двигателю?
Гольф 4, Пассат б5, Шаран, Ауді а4, а6, ТТ(напевно) кінця 90х початку 00х, на Толедо седани (до 2005)... Можна продовжувати і продовжувати))
Так продолжайте! На самом деле интересно в 2005-2008 на что еще такие двигатели ставили?.. И интересно, есть ли где-то в интернете подбор автомобиля по двигателю?
в 2005-2008 на Суперб і Октавію. В тих роках напевно більше ні на що...
в 2005-2008 на Суперб і Октавію. В тих роках напевно більше ні на що...
да, были годы.. спасибо за советы
в 2005-2008 на Суперб і Октавію. В тих роках напевно більше ні на що...
да, были годы.. спасибо за советы
а что там хорошего? Кроме возможности втулить газ
а что там хорошего? Кроме возможности втулить газ
это личное, вам не понять. например, мой первый автомобиль волга
а что там хорошего? Кроме возможности втулить газ
это личное, вам не понять. например, мой первый автомобиль волга
на трассе, с разгону) ехать будет, но обгоны - целая история, с педалью в пол и выключением конд-ра.
именно так сейчас ездит мой 2л атмосферник. на обгонах кондишн отключаю, на трассе в основном все с разгону (или кикдауном), под горку едет но вяло, очень вяло. хотелось бы бодрее, смотреть на 1,8T/1.9D/2,0T? 1.8 как я понимаю на алтеи/толедо 2005-2008 не ставили, а шкоду с 1,8 тяжело будет найти (потому что в октавии могу принять только 1 вариант - комби универсал/в глубоком цвете/не убитую) остаются 1,9D и 2,0T. получается это то что мне нужно?
1.9D не едет может чуток лучше чем 1.6
Ой, ну прям не їде Не забувайте, що між 1.6мпі і 1.9тді різниця в моменті майже вдвічі. І для спокійного водія 250нм на позначці в 2000об (де там той макс.момент в бензинки? Десь в районі 4000об, не інакше) даватимуть дуже багато впевненості як на обгонах, так і в русі вгору
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
Поэтому лучше 2.0ФСИ брать, или, если денег жалко на горючку, ТДИ любой
Салон Лачетти как минимум НЕ уже Тура и уж точно длиннее. А вот по сравнению с последним(на 2013год) Акцентом, так по ширине просто лимузин. 
. Вот с багажником таки да, он существенно меньше, чем у Октавии тур.
- целая история, с педалью в пол и выключением конд-ра.
