Вот спрошу здесь отдельно. Что выбрать за одну цену. Гольф с дохлым 1.4 122 ручка или все же фокус дизель на автомате. Ценник одинаковый, +-700т. Комплектация фокуса топовая. В семье у жены как раз гольф 1.4 122 ручка, правда гольф 6й. У меня 2.0 дизель на автомате правда мондео. И теперь вопрос чем лучше гольф 1.4 ручка фокуса на автомате и дизеле???
BlackFoFi 15.04.2015 21:36 пишет: Вот спрошу здесь отдельно. Что выбрать за одну цену. Гольф с дохлым 1.4 122 ручка или все же фокус дизель на автомате. Ценник одинаковый, +-700т. Комплектация фокуса топовая. В семье у жены как раз гольф 1.4 122 ручка, правда гольф 6й. У меня 2.0 дизель на автомате правда мондео. И теперь вопрос чем лучше гольф 1.4 ручка фокуса на автомате и дизеле???
Кроме одинаковой цены уж больно разные для сравнения выбраны моторы и трансмиссии. ЗЫ Тут в +/- с натяжкой но Леон ФР попадает. Он вроде едет и Гольф почти, только интереснее с виду. ЗЗЫ А еще пару дней назад в бюджете и дизельные Леоны были, вот там и сравнивать можно было - но разгребли уже .
zheka 15.04.2015 23:06 пишет: Кроме одинаковой цены уж больно разные для сравнения выбраны моторы и трансмиссии.
Когда стоит вопрос покупки то все в первую очередь упирается в цену. Поэтому критерий один. Класс машин тот же. Связка мотоустановки фокуса явно интереснее. Но советуют гольф. Вот мне и интересно почему?
Ну можно и экобуст, так даже дешевле. Это не принципиально. Принципиально узнать чем лучше гольф что лишь бы только его согласны даже с мешалкой мирится.
BlackFoFi 15.04.2015 21:55 пишет: Кто голосует за гольф мотивируйте в камментах почему
я голосовал... Гольф будет дешевле в обслуге, жрет так же как и дизельный мондео, ну и список опций в гольфе намного шире....+ сборка\качество материалов в 7 Гольфе явно лучше. форд не торт
BlackFoFi 15.04.2015 23:39 пишет: Ну можно и экобуст, так даже дешевле. Это не принципиально. Принципиально узнать чем лучше гольф что лишь бы только его согласны даже с мешалкой мирится.
Назову две причины, Гольф принципиально лучше и качественнее в салоне + больше места и второе это новая платформа mqb, едет гольф очень лучше.
Гольф будет дешевле в обслуге, жрет так же как и дизельный мондео, ну и список опций в гольфе намного шире....+ сборка\качество материалов в 7 Гольфе явно лучше. форд не торт
Во первых выше в сравнении фокус, а не мондео. Жрет... Фиг знает, по трассе кое-как укладывался в +-6л при скорости 100, но вот в холода жрет дай боже пока не прогреется. А прогревается он очень долго. Список опций это мифический плюс, потому как формально и на фокус можно заказать что угодно, только никто этого не делает, а берет то что есть в наличии. Да и в приведенной выше комплектации фокуса есть все что захочется заказать. Относительно качества материалов... Ну наверное небольшой плюс за гольфом я все же признаю. Но вот вопрос. Настолько ли лучше чтобы мирится с мешалкой? Ведь салон фокуса гавняным тоже не назовешь?
так мы ж тут за овощей трем, какая там динамика но вот шестой гольф ну вообще не годится седьмому в комфорте езды и отработки дорожного полотна, будь-то мелкие неровности или ямы. А вот фокус я не уверен, что лучше шестого гольфа едет. За рулежку можно было бы побаянить, но на оващах пох)
так мы ж тут за овощей трем, какая там динамика но вот шестой гольф ну вообще не годится седьмому в комфорте езды и отработки дорожного полотна, будь-то мелкие неровности или ямы. А вот фокус я не уверен, что лучше шестого гольфа едет. За рулежку можно было бы побаянить, но на оващах пох)