autoua
×
Autoua.netФорумВибір автомобіля

Народный тест-драйв. Subaru Forester (5/5)

подсевший на форум **
36 лет за рулем, Киев
Сообщения: 24164
С нами с 31.10.2014

Re: Народный тест-драйв. Subaru Forester [Re: Ganni]
      24 января 2015 в 17:55 Гілками

Таки ви праві немає

Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
новичок
Сообщения: 48
С нами с 17.03.2007

Re: Народный тест-драйв. Subaru Forester [Re: harald67]
      24 января 2015 в 20:53 Гілками

harald67 19.01.2015 17:32 пишет:

Неужели у шкоды шумоизоляция лучше? А что касается салона, то по мнению знакомого, работавшего в субару украина, самые адекватные менеджери в интерциклоне, самые неадекватные в богдане.
Поддержу уже высказанное мнение - шумку форестера можно сделать за 600-700 долларов, динамика для кроссовера - не основной показатель, а вот качество, неубиваемость и комфорт субару не докупишь для какого нибудь сантафе.



Да у шкоды шумоизоляция лучше.

Дополнительно отмечу абсолютно невнятные/ватные тормоза. И гениальное объяснение от менеджера - да тормоза не острые, поскольку при движении по бездорожью, острые тормоза будут резко блокировать колеса и машиной сложнее будет управлять. (я плакалъ). Конечно тормоза можно поменять.


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
старожил ****
43 года, Киев
Сообщения: 637
С нами с 23.12.2014

Re: Народный тест-драйв. Subaru Forester [Re: Tram]
      24 января 2015 в 21:24 Гілками

Tram 24.01.2015 20:53 пишет:

harald67 19.01.2015 17:32 пишет:

Неужели у шкоды шумоизоляция лучше? А что касается салона, то по мнению знакомого, работавшего в субару украина, самые адекватные менеджери в интерциклоне, самые неадекватные в богдане.
Поддержу уже высказанное мнение - шумку форестера можно сделать за 600-700 долларов, динамика для кроссовера - не основной показатель, а вот качество, неубиваемость и комфорт субару не докупишь для какого нибудь сантафе.



Да у шкоды шумоизоляция лучше.

Дополнительно отмечу абсолютно невнятные/ватные тормоза. И гениальное объяснение от менеджера - да тормоза не острые, поскольку при движении по бездорожью, острые тормоза будут резко блокировать колеса и машиной сложнее будет управлять. (я плакалъ). Конечно тормоза можно поменять.




Так у всех современных европейцев тормоза острее, чем у японцев, у японцев как бы надо дотормаживать, вспомню-вздрогну, как тормозил на TLC 200 на Одесской трассе, при этом Q7 останавливался в схожей ситуации, как вкопанный, прогнозируемо, масса + - схожа


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
подсевший на форум ***
Стольний град
Сообщения: 25040
С нами с 19.10.2010

Re: Народный тест-драйв. Subaru Forester [Re: harald67]
      24 января 2015 в 23:32 Гілками

harald67 24.01.2015 17:55 пишет:

Таки ви праві немає


А по решті наведеного вами списку можу сказати, що це якраз пояснюється квотуванням. Я реально дуже здивований, що Тойота привезла нам дизельні Авенсіси. А про дизельні Ауріси взагалі годі мріяти Те саме й Хонда (хоча Мазда он завезла на СХ-5)
А от щодо субару, то тут я якраз легко вірю, що стрімаються - вони ще й в Європі не достатньо обкатали свій ноу-хау боксерний дизель


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
Супер писатель! *
Сообщения: 3721
С нами с 21.01.2014

Re: Народный тест-драйв. Subaru Forester [Re: Tram]
      25 января 2015 в 00:31 Гілками

Tram 24.01.2015 20:53 пишет:

harald67 19.01.2015 17:32 пишет:

Неужели у шкоды шумоизоляция лучше? А что касается салона, то по мнению знакомого, работавшего в субару украина, самые адекватные менеджери в интерциклоне, самые неадекватные в богдане.
Поддержу уже высказанное мнение - шумку форестера можно сделать за 600-700 долларов, динамика для кроссовера - не основной показатель, а вот качество, неубиваемость и комфорт субару не докупишь для какого нибудь сантафе.



Да у шкоды шумоизоляция лучше.

Дополнительно отмечу абсолютно невнятные/ватные тормоза. И гениальное объяснение от менеджера - да тормоза не острые, поскольку при движении по бездорожью, острые тормоза будут резко блокировать колеса и машиной сложнее будет управлять. (я плакалъ). Конечно тормоза можно поменять.



Шумка это самая важная весч в кроссовере?


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
подсевший на форум **
Киев
Сообщения: 21094
С нами с 18.09.2007

Re: Народный тест-драйв. Subaru Forester [Re: Rайder]
      26 января 2015 в 00:30 Гілками

Rайder 25.01.2015 00:31 пишет:

Tram 24.01.2015 20:53 пишет:

harald67 19.01.2015 17:32 пишет:

Неужели у шкоды шумоизоляция лучше? А что касается салона, то по мнению знакомого, работавшего в субару украина, самые адекватные менеджери в интерциклоне, самые неадекватные в богдане.
Поддержу уже высказанное мнение - шумку форестера можно сделать за 600-700 долларов, динамика для кроссовера - не основной показатель, а вот качество, неубиваемость и комфорт субару не докупишь для какого нибудь сантафе.



Да у шкоды шумоизоляция лучше.

Дополнительно отмечу абсолютно невнятные/ватные тормоза. И гениальное объяснение от менеджера - да тормоза не острые, поскольку при движении по бездорожью, острые тормоза будут резко блокировать колеса и машиной сложнее будет управлять. (я плакалъ). Конечно тормоза можно поменять.



Шумка это самая важная весч в кроссовере?


Однозначно - да. Ибо кроме высокого клиренса и полного привода, он не должен отличаться от пузатерки.

Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
Супер писатель! *
Сообщения: 3721
С нами с 21.01.2014

Re: Народный тест-драйв. Subaru Forester [Re: UstiM]
      26 января 2015 в 10:07 Гілками

А где на шкодах и многих остальных кросах есть клиренс?

Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
читатель
Сообщения: 12
С нами с 27.05.2005

Re: Народный тест-драйв. Subaru Forester [Re: Tram]
      23 апреля 2015 в 15:02 Гілками

Tram 24.01.2015 20:53 пишет:

harald67 19.01.2015 17:32 пишет:

Неужели у шкоды шумоизоляция лучше? А что касается салона, то по мнению знакомого, работавшего в субару украина, самые адекватные менеджери в интерциклоне, самые неадекватные в богдане.
Поддержу уже высказанное мнение - шумку форестера можно сделать за 600-700 долларов, динамика для кроссовера - не основной показатель, а вот качество, неубиваемость и комфорт субару не докупишь для какого нибудь сантафе.



Да у шкоды шумоизоляция лучше.

Дополнительно отмечу абсолютно невнятные/ватные тормоза. И гениальное объяснение от менеджера - да тормоза не острые, поскольку при движении по бездорожью, острые тормоза будут резко блокировать колеса и машиной сложнее будет управлять. (я плакалъ). Конечно тормоза можно поменять.




Явно пише людина, яка тільки на Шкоді сиділа.
Я в Карпатах , в самі снігопади перед різдвом їздив Славське через гори на Плай кожен день. Так от я гнав 100 постійно і об'їзжав на зустрічній всіх місцевих бобіків на цепах і всі авто типу санта фе...
Тільки Х5 був на рівні, міг тягатися,це замітив. Мерс слабкіше гнав.
Тормоза просто супер, а острі тільки в ватників-)
Щоб не було питань форестер 2.5 14 року, а попереднє авто Кіа Соренто рамний 2.5 дизель на фулі.
Порівнювати нема що субару виграє по всім параметрам.


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
Autoua.netФорумВибір автомобіля
Додаткова інформація
3 користувачів і 204 що побажали залишитися невідомими читають цей форум.

Модератор:  AVB, Yorc, Stor, moderator, BorisB 

Роздрукувати всю тему

Права
      Ви не можете створювати нові теми
      Ви не можете відповідати на повідомлення
      HTML дозволений
      UBBCode дозволений

Рейтинг:
Переглядів теми: 41433

Оціните цю тему

Перейти в

Правила конференції | Календар | FAQ | Карта розділу | Мобільна версія