Честно говоря, впечатления двоякие. Внешне может и ниче так (хотя, что там внешне, только фары новые, модные, и, бампер задний, наверное), а вот внутри простовато стало.
Привожу цитаты из гугл-транслейта:
В ответ на: 1,6 VTi 120 л.с. будет постепенно заменен новым 3-цилиндровым 110 л.с. 1,2 PureTech
Скорее минус.
В ответ на: Новый Citroen C4 получает новый мультимедийную систему для прослушивания музыки, хранящейся на смартфоне с помощью Bluetooth соединения.
Выглядит простовато.
В ответ на: Но рестайлинг середине карьеры хочет скорее сдержанной оптический отремонтирован включения светодиодные дневные ходовые огни , задние фонари, некоторые хромированные акценты на бамперах, новые колеса и цвета кузова.
Задние прикольно, хотя в наших машинах белая линия фонарей заднего хода лучше вписывается в дизайн, имхо, а передние, как-то смотрятся как ара-тюнинг немного.
В ответ на: Новый Citroen C4 получает новый мультимедийную систему для прослушивания музыки, хранящейся на смартфоне с помощью Bluetooth соединения.
Почему минус? Воспроизведение со смартфона по блютусу это доп опция к мультимедия, а не замена всех опций. Или я неправильно понял?
maxwell 15.02.2015 03:12 пишет: Честно говоря, я не сильно слежу за новостями, однако не видел новости на автоуа (может плохо смотрел). Новость еще за декабрь.
Честно говоря, впечатления двоякие. Внешне может и ниче так (хотя, что там внешне, только фары новые, модные, и, бампер задний, наверное), а вот внутри простовато стало.
Привожу цитаты из гугл-транслейта:
В ответ на: 1,6 VTi 120 л.с. будет постепенно заменен новым 3-цилиндровым 110 л.с. 1,2 PureTech
Скорее минус.
В ответ на: Новый Citroen C4 получает новый мультимедийную систему для прослушивания музыки, хранящейся на смартфоне с помощью Bluetooth соединения.
Выглядит простовато.
В ответ на: ...
Скорее минус.
В ответ на: Новый Citroen C4 получает новый мультимедийную систему для прослушивания музыки, хранящейся на смартфоне с помощью Bluetooth соединения.
Выглядит простовато.
В ответ на: Но рестайлинг середине карьеры хочет скорее сдержанной оптический отремонтирован включения светодиодные дневные ходовые огни , задние фонари, некоторые хромированные акценты на бамперах, новые колеса и цвета кузова.
Задние прикольно, хотя в наших машинах белая линия фонарей заднего хода лучше вписывается в дизайн, имхо, а передние, как-то смотрятся как ара-тюнинг немного.
Отак скоріш за все повинно було бути. Мінус це 3 циліндри.
Arvius 16.02.2015 20:58 пишет: К сожалению я его не смогу себе позволить, так чего расстраиваться )))
Честно говоря, отличия от старой версии настолько минимальны и спорны, что владельцы дорестайла, имхо, как раз не сильно и расстроены.
Ну и потом, тема же для поговорить, а не призыв к покупке. Я, например, когда вижу, что моя комплектация уже на 520 тысяч гривен тянет, тоже в афуе.
Та да я как вижу что мой Рио 545 штук стоит я себя владельцем премиум седана чувствую )))) по сабжу до подорожания всего и вся присматривался к с4 уж больно расход дизеля нравился. Интересно расход с обновлением упал?
Отак скоріш за все повинно було бути. Мінус це 3 циліндри.
Та да... Моей уже скоро 10 лет как минусует. Литров 20 масла примерно и 3 свечи в остатке. Сорри что со своей шкодой влез к вам Думал вы тут Кактус обсуждаете. Видел на улице - красссссивый. Но если подвеска "оригинальная" - то наверное лучше не надо.