Подскажите пожалуйста...В ноябре назад заметили что из под днища течет масло, и коробка слала хуже переключаться, долили масла в АКПП, 2л. В январе такая же фигня, только при морозе -20 только после 30 минут прогрева поехала. Опять залили 2л масла, механик сказал что надо менять сальник.Каких то изменений в работе коробки не заметили. Знакомый сказал что сальник просто так течь не может, что скорей всего насос навернулся... Подскажите насколько это возможно?
Если ещё актуально. Насос (если он есть на конкретно этой на этой модели коробки) если бы навернулся, то давления вообще бы не было. Так что механик правда — мальники нужно менять. Долив масла в 2 литра это почти 2 уровня — очень серьезная потеря. Если проморгать момент замены сальников, то можно потом и на замену/ремонт коробки попасть.