я не пойму - люди разучились надежные АТ делать? или это специально делают? моему автомату уже 20й год, и тьфу-тьфу-тьфу а тут немцы - и такое абсолютно ненадежное инженерное извращение
я не пойму - люди разучились надежные АТ делать? или это специально делают? моему автомату уже 20й год, и тьфу-тьфу-тьфу а тут немцы - и такое абсолютно ненадежное инженерное извращение
потому что твой автомат жрет на 2 литра больше, чем механика и переключается долго. А они хотят наоборот
Посмотрел несколько Толедо, могу кратко резюмировать. В моем бюджете найти не убитый будет сложновато. Это подтвердили клубные сеатоводы. Ну и грустно мне как-то когда слышу звук 1,6, не перестает грызть червь сомнения "а может все-таки 2,0?".. В общем, исходя из рекомендаций и бюджета, я буду дальше смотреть Толедо, найду - хорошо, не найду - будет значит не Сеат. Но есть у меня перечень, к которому так сказать душа лежит. Когда у тебя первый автомобиль джип, без этого списка никак
Душа лежит к следующей классике (все автоматы, все 2003-2005, и в порядке убывания): - Honda CR-V 2.0 - Subaru Forester 2.0 - Toyota RAV-4 2.0 А также к этому (тоже автоматы, 2003-2005): - Honda FR-V 2.0 (очень понравилась) - Honda Stream 2.0 (тоже очень хорошо) - VW Sharan 1.8T (ну все идеально! - кроме передней подвески:)) - VW Passat B5 унив. 1.8T (тяжело найти без солидного пробега) - KIA Carens 2.0 (не сидел, но вроде подходит по картинкам)
Просветите. Не для покупки пока что. Что самое беспроблемное будет для такого возраста? И что газируется?