Не, ну есть же прямые пара рук - в Киеве есть, в Одессе. Выбирай
Не надо бояться : капиталеный не капиталеный. Не забывайте: стуконУть может любой движок
а че там слышно за капиталку на оппозитнике и местные кривые руки?
Есть еще люди в наших селениях
Не, ну есть же прямые пара рук - в Киеве есть, в Одессе. Выбирай
Харьков забыл
+1. при этом несут явную ахинею, то ли в самом деле ничего не понимая, то ли рассчитывая на неграмотность клиента.
Они не обязаны знать за Ситроен. Многие болячки моего аутбека они вылечили, на других станциях только разводили руками или делали вид, что не видят и не слышат.
Советуют менять они, да, по-максимуму, по тем деталям, на которых есть повышенный износ или выработка. Но если вы только НАЧНЁТЕ с ними разговаривать и спрашивать, что критично, а что - нет, они вам расскажут, на чём можно ещё ездить тыс 10-20, а что нужно менять прямо сейчас.
[*****] на них льют многие, но фактажа реального кроме как "они не отремонтировали мой камаз" или "тут на форуме уже было" я не видел.
Один кадр кидал предъявы по поводу стукнувшего двигла 2.5турбо с форестер-клуба через 2 года после капиталки. При этом никакой явной виды Гаранта в стуке сторонние спецы (MadMax из Харькова, например) не нашли.
Так что думайте, разговаривайте с людьми и ваши машинки будут ездить долго и безаварийно.
Гарант в топку! Я заехал на диагностику перед продажей, крайне негативное впечатление. Долго рассказывать, пальцы веером, слЫшать хоязина машины не хотят, раскручивают на бабки и т.д. Половину с того что они надиагностировали на клубной СТО не нашли, а то что просил решить, на клубной решили за 5 минут, и не нужно было ничего менять на безумную кучу денег как предлагал Гарант.
Про Итерциклон знаю только, что мой Форь до меня там обслуживался.
На Интерциклоне я заезжал только два раза подряд, чтобы мне фильтр салона поменяли. То недокрутили, то не пристегнули.. Тяп-ляп.
Они рассказывают про всё, что изношено. Менять или нет - дело хозяина и владельца.
На "клубном" СТО Вазза мне на ТО100 "забыли" почистить заслонку дроселя. Уже по моей просьбе механик вышел, тряпочкой протёр -- "почистил" ))
Я ж написал в посте, "Ситроен С1 в котором практически все узлы и агрегаты (двигатель, РКПП и ходовая) от Тоеты Ярис первого поколения, на них везде даже написано Тоета", а ты мне отвечаешь, что они в ситроенах не шарят
Подскажите еще, пожалуйста, хорошие СТО Субару, на которых могут толково проверить машину перед покупкой, в том числе и двигатель. Если можно с адресами Заранее спасибо.
Подскажите еще, пожалуйста, хорошие СТО Субару, на которых могут толково проверить машину перед покупкой, в том числе и двигатель. Если можно с адресами Заранее спасибо.
Вы хотите купить или продать?
Подскажите еще, пожалуйста, хорошие СТО Субару, на которых могут толково проверить машину перед покупкой, в том числе и двигатель. Если можно с адресами Заранее спасибо.
Вы хотите купить или продать?
Купить
То покупайте мой, я все расскажу Вам если цену сбить, то на Гарант можно ехать.
То покупайте мой, я все расскажу Вам если цену сбить, то на Гарант можно ехать.
Ваша дороговато, у меня цель сэкономить Гарант это Новопечерский 18, если я правильно понимаю?
То покупайте мой, я все расскажу Вам если цену сбить, то на Гарант можно ехать.
Ваша дороговато, у меня цель сэкономить Гарант это Новопечерский 18, если я правильно понимаю?
На Усенко 8 едьте к Вадиму в ПТС.
Я на Усенка 7/9 проверял свой Форь перед покупкой, знакомый Субарувод посоветовал, это напротив номера 8 (автосалона). Претензий к ним у меня нет, вроде как зарекомендовали себя норм, правда "контакта" с ними не нашел, но такое, на вкус и цвет... а так, они только по Субарам.
Гарант, это на Народного ополчения.
Я на Усенка 7/9 проверял свой Форь перед покупкой, знакомый Субарувод посоветовал, это напротив номера 8 (автосалона).
Да, там через дорогу два сервиса по Субарам. На Усенко 8 к Субарам добавились Акура и Хонда - мне удобно покупать на обе свои машины запчасти у одних людей
На новопечерском переулке вроде тоже Гарант. Вот в него категорически не советую.
То покупайте мой, я все расскажу Вам если цену сбить, то на Гарант можно ехать.
Ваша дороговато, у меня цель сэкономить Гарант это Новопечерский 18, если я правильно понимаю?
А что и по чем берете? (для понимания рынка)
9-летний болид 2.5Т? Даже не думай! Если конечно некуда деньги деть, то... можешь мне отдать, найду им лучше применение
И че такого?Машина очень даже надежная.Убивается только гонками
Я на Усенка 7/9 проверял свой Форь перед покупкой, знакомый Субарувод посоветовал, это напротив номера 8 (автосалона). Претензий к ним у меня нет, вроде как зарекомендовали себя норм, правда "контакта" с ними не нашел, но такое, на вкус и цвет... а так, они только по Субарам.
Не подскажите название этого СТО? Так как там, судя по всему, их много, не хотелось бы промахнуться
А что и по чем берете? (для понимания рынка)
Форестер 2008го 2,5 с пробегом 100к за 12-14к, я писал на прошлой станице
И че такого?Машина очень даже надежная.Убивается только гонками
Машина приятная но не особо надежная. До кризиса на такую смотрел, но с такими ценами на запчасти не взял бы. У брата был 2008 2.0 с салона, продал на 90000. За это время менялись сайлентблоки тк начала скрипеть как старый диван, делалась рейка и завыл кардан. Хотя конечно клиренс, выворот и управляемость радовали, эргономика мне тоже очень нравилась... Салон хоть и дешевый, но удобный и кроме задней шторки ничего не скрипело и не грохотало
Я на Усенка 7/9 проверял свой Форь перед покупкой, знакомый Субарувод посоветовал, это напротив номера 8 (автосалона). Претензий к ним у меня нет, вроде как зарекомендовали себя норм, правда "контакта" с ними не нашел, но такое, на вкус и цвет... а так, они только по Субарам.
Не подскажите название этого СТО? Так как там, судя по всему, их много, не хотелось бы промахнуться Дарница-1 если не ошибаюсь.
А что и по чем берете? (для понимания рынка)
Форестер 2008го 2,5 с пробегом 100к за 12-14к, я писал на прошлой станице
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
