заметил если через разветвитель вставляю видеорегистратор и навигатор одновременно, то навигатор хоть на зарядке лампочка и горит, не заряжается, а если напрямую в прикуриватель вставить навинатор, то нормально заряжается, но тогда видеорег без дела)
Вроде тут мы эту проблему и пытаемся решить. У меня практически аналогичная проблема для смартфона в режиме навигатора. Вроде вот она почти решене через переходник на 3.1 А, но может еще надо будет купить зарядку брендовую.
та же проблема на iPhone 6 с Ситигидом. Зарядка Belkin казалось бы брендовая но ей лет 5 а тогда потребление у телефонов поменьше было..
Почему никто не дает ссылки на то что можно купить в Украине? Китайские сайты конечно интересно но буду очень признателен если кто-то поделится ссылкой на нормальное не левое устройство которое можно купить у нас за более-менее разумную цену. На 2 выхода был бы идеален.
Я в свое время перепробовал с десяток разных. В конце концов купил дешевый dc-dc преобразователь тут у камрада, и сделал стационарную зарядку в машину. Уже не помню схему, но между дата-линиями по-моему 100 ом, и 1.5 вольта на них. Точно не помню. А на линии питания - 5.1 вольта. В результате все заряжается без проблем. Мой леново ест в режиме навигатора 1.2 ампера. Нокия при зарядке - 0.8 ампера.
Могу помочь с этой проблемой. Имею для продажи понижающий стабилизатор. С помощью его делаете 5 вольт можно и немного больше, припаять проводки где нужно + - и вуаля у вас зарядка на 3 ампера. Один смартфон вытягивает железно если подключать несколько то нужно смотреть на провода и тому подобное что бы вытянули нагрузку. Пишите в личку или звоните Лайф:0632164304 или МТС:0958778318 обитаю в Киеве могу отослать при необходимости. Цена ниже любой вашей мега зарядки
Botasan 12.05.2015 13:10 пишет: Могу помочь с этой проблемой. Имею для продажи понижающий стабилизатор. С помощью его делаете 5 вольт можно и немного больше, припаять проводки где нужно + - и вуаля у вас зарядка на 3 ампера. Один смартфон вытягивает железно если подключать несколько то нужно смотреть на провода и тому подобное что бы вытянули нагрузку. Пишите в личку или звоните Лайф:0632164304 или МТС:0958778318 обитаю в Киеве могу отослать при необходимости. Цена ниже любой вашей мега зарядки
О! Вот он, тот самый камрад Botasan, у которого я и купил несколько DC-DC преобразователей! Работают отлично.
Schumi7 10.05.2015 21:08 пишет: заметил если через разветвитель вставляю видеорегистратор и навигатор одновременно, то навигатор хоть на зарядке лампочка и горит, не заряжается, а если напрямую в прикуриватель вставить навинатор, то нормально заряжается, но тогда видеорег без дела)
Подскажите как решить проблему
Подсказываю: не использовать разветвитель прикуривателя, а запараллелить питание регистратора от одного из предохранителей, если в салоне есть блок предохранителей. Я так и сделал. Купил на Кардачах гнездо прикуривателя, подключил два проводка, вставил тот переходник для прикуривателя, что был в комплекте с регистратором, и подключил к нужному предохранителю. Не забудь надёжно закрепить конструкцию, чтобы от тряски не распалась — например, изолентой прихвати несколько раз. И позаботься, чтобы ногам не мешало. Всё.
Некто скромный 12.05.2015 02:01 пишет: Я в свое время перепробовал с десяток разных. В конце концов купил дешевый dc-dc преобразователь тут у камрада, и сделал стационарную зарядку в машину. Уже не помню схему, но между дата-линиями по-моему 100 ом, и 1.5 вольта на них. Точно не помню. А на линии питания - 5.1 вольта. В результате все заряжается без проблем. Мой леново ест в режиме навигатора 1.2 ампера. Нокия при зарядке - 0.8 ампера.
Плюс много. От китайского ширпотреба взял кусок платы с двойным USB и распаянными резисторами для техники Apple, добавил DC-DC на 5В 3А и все ОК.
Щоб виключити всі "а може або" - купіть або позичте собі нормальний інвертер 220 вольт(згодиться в майбутньому) і спробуйте зарядку від нього через рідну зарядку 220 вольт.
Докладываю. Ездил Киев-Таллинн-Киев. Зарядка "Гранд", упомянутая выше, справилась с зарядкой смартфона, навигатора и видеорегистратора. Сразу всех одновременно.
Миклован 26.05.2015 20:58 пишет: Докладываю. Ездил Киев-Таллинн-Киев. Зарядка "Гранд", упомянутая выше, справилась с зарядкой смартфона, навигатора и видеорегистратора. Сразу всех одновременно.
оччень интересно! а iPhone среди них был? и как справилась - просто держала заряд на уровне или еще и подзаряжала увеличивая уровень заряда устройств? (интересен в основном iPhone)
ПО моему опыту - в большинстве случаев виноват шнур. Недавно купил USB амперметр и теперь могу утверждать в цифрах. На 5 разных USB шнурах ток зарядки одного итого же мощного потребителя колебался от 0.17 до 1.4А. Ну и визуально - шнур, который показал 0.17А не мог зарядить телефон за ночь.
Миклован 26.05.2015 20:58 пишет: Докладываю. Ездил Киев-Таллинн-Киев. Зарядка "Гранд", упомянутая выше, справилась с зарядкой смартфона, навигатора и видеорегистратора. Сразу всех одновременно.
оччень интересно! а iPhone среди них был? и как справилась - просто держала заряд на уровне или еще и подзаряжала увеличивая уровень заряда устройств? (интересен в основном iPhone)
Айфона не было. Но! Интересен алгоритм зарядки! В данном случае видеорегистратора TEXET DVR-1GS. Вот такого:
http://rozetka.com.ua/texet_dvr_1gs/p251980/ В городе короткие поездки и как заряжаются девайсы не очень понятно. Зато в длинной поездке это стало ясно. Видеорегистратор использует свой аккумулятор до конца и выключается примерно на 10 сек. Можете себе представить мое изумление и попытки его включать! Потом мне это надоело и я его оставил в покое. Он же после короткой паузы включился сам, начал писать видео и при этом заряжаться. То есть тока заряда ему хватает! Более того. Тока заряда хватает для питания навигатора - древнего, китайского, но вполне работоспособного и зарядки (!) смартфона. Смартфон выполнял дублирующую функцию, когда ситуация на дороге была спорной. В следующий раз поставлю смартфон основным навигатором. Подозреваю, что алгоритм зарядки у него сходный с видеорегистраром. Вывод: зарядки "Гранд" на 3.1 А достаточно для питания одновременно 3-х устройств. А может не только "Гранда". Потому что приложение "Ampere" ни в одном режиме не показывает тока заряда более 630 милиампер. Снижаясь до 430 и 210 мА под конец заряда. Вот.
sigma 27.05.2015 10:34 пишет: ПО моему опыту - в большинстве случаев виноват шнур. Недавно купил USB амперметр и теперь могу утверждать в цифрах. На 5 разных USB шнурах ток зарядки одного итого же мощного потребителя колебался от 0.17 до 1.4А. Ну и визуально - шнур, который показал 0.17А не мог зарядить телефон за ночь.
Да, есть зависимость от шнура. Но визуально определить какой лучше сложно.
Миклован 26.05.2015 20:58 пишет: Докладываю. Ездил Киев-Таллинн-Киев. Зарядка "Гранд", упомянутая выше, справилась с зарядкой смартфона, навигатора и видеорегистратора. Сразу всех одновременно.
оччень интересно! а iPhone среди них был? и как справилась - просто держала заряд на уровне или еще и подзаряжала увеличивая уровень заряда устройств? (интересен в основном iPhone)
Айфона не было. Но! Интересен алгоритм зарядки! В данном случае видеорегистратора TEXET DVR-1GS. Вот такого:
http://rozetka.com.ua/texet_dvr_1gs/p251980/ В городе короткие поездки и как заряжаются девайсы не очень понятно. Зато в длинной поездке это стало ясно. Видеорегистратор использует свой аккумулятор до конца и выключается примерно на 10 сек. Можете себе представить мое изумление и попытки его включать! Потом мне это надоело и я его оставил в покое. Он же после короткой паузы включился сам, начал писать видео и при этом заряжаться. То есть тока заряда ему хватает! Более того. Тока заряда хватает для питания навигатора - древнего, китайского, но вполне работоспособного и зарядки (!) смартфона. Смартфон выполнял дублирующую функцию, когда ситуация на дороге была спорной. В следующий раз поставлю смартфон основным навигатором. Подозреваю, что алгоритм зарядки у него сходный с видеорегистраром. Вывод: зарядки "Гранд" на 3.1 А достаточно для питания одновременно 3-х устройств. А может не только "Гранда". Потому что приложение "Ampere" ни в одном режиме не показывает тока заряда более 630 милиампер. Снижаясь до 430 и 210 мА под конец заряда. Вот.
Де вы такие устройства берете вообще ... У меня SE Xperia MT11i был, заряжался в режиме навигатора даже от USB магнитолы, при этом заряд держался всегда 100%, сейчас HTC Desire-601, магнитола на заряд тож тянет, но можно 12 часов ехать и то заряд не завершится. От зарядки в прикуриватель держит 100% заряда уверенно всегда. Есть регистратор, он правда не в USB, а отдельным шнурком, но логика простая - пока есть бортовая сеть .. пишем и заряд держим 100%.
Де вы такие устройства берете вообще ... У меня SE Xperia MT11i был, заряжался в режиме навигатора даже от USB магнитолы, при этом заряд держался всегда 100%, сейчас HTC Desire-601, магнитола на заряд тож тянет, но можно 12 часов ехать и то заряд не завершится. От зарядки в прикуриватель держит 100% заряда уверенно всегда. Есть регистратор, он правда не в USB, а отдельным шнурком, но логика простая - пока есть бортовая сеть .. пишем и заряд держим 100%.
Есть новое зарядное от регика Procam cx4. MicroUSB, 3 м длины кабель, выход 2А. Этот регик требователен к зарядному. Пробовал подключить к 1Амперному - даже не включился. Если нужно кому - велкам в личку.