Кто-то пробовал такое делать, работает? имеется ввиду использование всяких пенок, аэрозолей и всего такого прочего, которое нужно либо через воздуховоды задувать, либо через дренаж системы кондиционирования...
Я делал. Симптомов не было, но для профилактики чистил пару раз пеной Стэп-Ап по инструкции на баллоне. Задувал снизу через дренажное отверстие, пена подымалась до дефлекторов на панели, т.е. через испаритель она таки прошла вверх/вниз.
зависит от конструктива. В моем авто ниакаими пенками и прочей мишурой не доберешься до испарителя, а если разбирать то прийдется пол торпедо раскурочить.
вот как раз мокрые тряпки, носки и т.д. в таком роде убирается антибактериальной обработкой. у винса и ликви моли встречал маленькие бутылочки для самостоятельного применения. сложного там ничего нет. но лучше это делать на сервисе специальным аппаратом. получается более качественно, как по мне.
Freek2005 05.05.2015 15:25 пишет: Кто-то пробовал такое делать, работает? имеется ввиду использование всяких пенок, аэрозолей и всего такого прочего, которое нужно либо через воздуховоды задувать, либо через дренаж системы кондиционирования...
Все это будет временно. Лучше поехать на станцию, где Вам сделают нормальную чистку системы. Подключат станцию и за час уберут неприятный запах. Еще есть народный способ, заехать в хвойный лесок и там оставить машину на часика 3-4, с открытым капотом, дверьми и тд и тп. Но лучше таки станция
Freek2005 05.05.2015 15:25 пишет: Кто-то пробовал такое делать, работает? имеется ввиду использование всяких пенок, аэрозолей и всего такого прочего, которое нужно либо через воздуховоды задувать, либо через дренаж системы кондиционирования...
Все это будет временно. Лучше поехать на станцию, где Вам сделают нормальную чистку системы. Подключат станцию и за час уберут неприятный запах. Еще есть народный способ, заехать в хвойный лесок и там оставить машину на часика 3-4, с открытым капотом, дверьми и тд и тп. Но лучше таки станция
Freek2005 05.05.2015 15:25 пишет: Кто-то пробовал такое делать, работает? имеется ввиду использование всяких пенок, аэрозолей и всего такого прочего, которое нужно либо через воздуховоды задувать, либо через дренаж системы кондиционирования...
Все это будет временно. Лучше поехать на станцию, где Вам сделают нормальную чистку системы. Подключат станцию и за час уберут неприятный запах....
На СТО испаритель почистят той же пеной, но уже совсем за другие деньги. Повезет, если попадешь на акцию по обработке кондея - официалы иногда проводят за "смешные" деньги. А подключение к станции - это уже глубокая диагностика и заправка кондея - там еще более существенные деньги.
Хлоргекседин из пульвера - дешево и сердито, если руки растут не из
А я таки полезу к испарителю, благо, что в моём Гольфе это не очень сложная процедура. Потому как на Шинокачке делали мне антибактериальную чистку каким-то модным средством: помогло, но не на 100%. Всё равно после выключения кондёра тряпками подванивает.
Freek2005 05.05.2015 15:25 пишет: Кто-то пробовал такое делать, работает? имеется ввиду использование всяких пенок, аэрозолей и всего такого прочего, которое нужно либо через воздуховоды задувать, либо через дренаж системы кондиционирования...
Все это будет временно. Лучше поехать на станцию, где Вам сделают нормальную чистку системы. Подключат станцию и за час уберут неприятный запах....
На СТО испаритель почистят той же пеной, но уже совсем за другие деньги. Повезет, если попадешь на акцию по обработке кондея - официалы иногда проводят за "смешные" деньги. А подключение к станции - это уже глубокая диагностика и заправка кондея - там еще более существенные деньги.
Хлоргекседин из пульвера - дешево и сердито, если руки растут не из
Антибактериалка и заправка кондея это разные вещи При заправке станцией делают вакуумизацию, т.е. не чиста нифига, а просто уберают старый фреон, масло и остатки от всяких проверок азотом. Чистка - это другую станцию подключают ( не путайте с заправкой, это разные станции!) и около часа-двух, в зависимости от вонидла, делают чистку.