Добрый день. На майские поехали на дачу, машину загнали в гараж. К поломкам небыло никаких предпосылок. Когда собрались возвращаться, зажигания нет вообще! Я сразу подумала что слетела клема с акамулятора. Посмотрела - все ок, но зажигания таки нет! Машина в гараже стояла не на сигнализации. Я попыталась проверить работает ли она, нажала - лампочки на брелке зажигаются но ц.замок не срабатывает. Потом сигнализация начала пищать бесперестанно! Пока не сняла клему с акамулятора. Машина так и осталась в гараже. Что это? Акамулятор не старый, до этого случая не было с ним проблем. Может ли сигнаизация блокировать таким образом или что это может быть???
Первым делом (как по мне) нужно поменять аккумулятор. Временно поставить с другой машины. Типа - да ? нет? а если не срабатывает брелок я первым делом бегу на базар за батарейкой. Хотя пищит? Типа по колесу стучать , капот открывать советовать не буду.
Как бы не всегда. Дудеть - это одно , а для пуска сколько ампер нада? Хотя писк4 сигналки плохой признак. Не понятно шо. В любом случае нужно или тянуть на СТО или вызывать сюда, в гараж
Зарядить батарею. Проверить работает ли генератор. Проверить не забыли ли выключить свет в багажнике или в салоне - за ночь посадит батарею аж бегом. Батарею для заряда снимать с машины не обязательно, достаточно массу отключить сняв клемму.
Сигналка обычно так ся ведет при дохлом аккумуляторе. Снять, зарядить и посмотреть как на свежем, скорее всего этим и исчерпается проблема. Если машина больше стоит ( да еще под сигналкой), чем ездит, то аккум только разряжяется, а заряжаться ему нет времени.