НУ, ПОЗДРАВЛЯЙТЕ!!...Стал японцем... / Autoua форум

Вот уже пару дней, как рысачу на HONDA ACCORD 2.0 МТ Экзекьютив 2006 г.в. рестайлинговый или фейслифтинговый,- кому как нравится.
Брал у официального диллера ДнипроМоторИнвест.

Подробности. Специальный выпуск

««Комплектация»»:
- 5 ст.механика,
- раздельный климат-контроль,
- кожаный салон,
- ксенон,
- противотуманки,
- электропакет ( зеркала с подогревом и автоматич.слаживанием, передние электросидения с подогревом, борт.компьютер с кучей функций, в которых еще не совсем разобрался, электроподьемники на все стёкла, открывание багажника с брелка-ключа, центральный замок...)
- люк
- легкосплавные диски ноовго дизайна на 16 (резина Данлоп летняя стоит - полнейший ацтой), хотя предыдущая 5-ти конечная звёздочка мне больше нравилась: наверное, издержки пионерсокй жизни сказываются

- аудиосистема с 6 СД и 8-ю колонками
- куча всяческих айрбэгов
- АБС
- система курсовой устойчивости (VCA) - получается какой-то микс из антибукса, антиблока и еще какой-то электронной хрени
- антибукс
.....ну и всякая разная мелочёвка, которую с ходу не сразу и вспомнишь…

««Типа муки выбора»»

Ну, как я шёл к покупке этой ракеты - это отдельная тема. Начинались мои хотения с Ланоса на заре его появления. Потом меня кидануло в сторону Октавии (тут я уже реально вытянул из хаты деньги и как зомби потянулся к автосалону Еврокара). Но на пол-пути произошло какое-то просветление, к салону Шкоды я так и не дошёл и Октаву соответственно тоже не прикупил, хотя целился на дизель1.9. Позже я «прилип» к Хёнде Соната 5, затем серьёзно «сел» на обновлёнку Мазды 6, но попутно начал присматриваться к её прямому конкуренту – Хонда Аккорд.Я даже в компе завёл две папки: Мазда 6 и Хонда Аккорд, куда скидывал всю инфу о этих марках с фотками, выужеными из инета. В это время в городе открылся автосалон Хонды да и один мой знакомый прикупил Аккорд Турер (типа ихний универсал), который я при желании пару раз тест-драйвил, как собственно и Мазду 6. Хотя не скрою, мелькали не раз мысли о достойном б/у вплоть до мерсов-кабанов. Вообщем, не вдаваясь в подробности моих типа «мучений» выбора, окончательный выбор уже известен.

««Договор»»
Вообщем, в начале декабря 2005 года зашёл в салон и на одном духу с лёгким сердцем заключил договор о покупке рестайлингового Аккорда. Машину обещано было передать мне к середине февраля 2006г, но отдали реально на 2 недели раньше. На то время был очень низким курс иены, в которых ценятся все произведенные в Японии Хонды, в отличии от тех хонд, которые делаются в Грейтбритании... Этот курс мне попортил много нервов в период ожидания машины, поскольку практически через пару дней начал расти стремительными темпами, что привело к удорожанию автомобиля почти на 7%. При этом я стал ежедневным посетителем офиц.сайта НБУ и разных сайтов по Форексу( разбуди ночью - мог с ходу сказать о движении пары евро/доллар или доллар/иена за день: быды, стопы...во был цирк

). Благо, в последнюю неделю иена опять упала и я переплатил за авомобиль совсем немного да и к тому же гривна тоже немного упала по отношению к доллару.

««Как забирал из салона»»
Приехал на такси, оформили за пол часика все документы: сертификаты,мытну декларацию( копию дали c мокрыми печатями), справка-счёт, акт приёма –передачи, договор гарантии, накладную, мануал-камасутру, распечатку о блютузе, как дополнение к мануалу (правда, не могу вьехать, для чего он этот блютуз нужен).От официала получил в подарок фирменный хондовский календарь, ещегодник, ручку, комплект ворсяных ковриков ну и напутствия типа «ничего нельзя ставить на автомобиль, если это делается не унас, а то гарантию заберём...» , а также жлобские

3 литра бензина в баке, чтоб дотянуть до ближайшей заправки, о чём мне сразу и сообщил бортовой комп.

««Дополниловка»»
В официала поставил пока только Констракт на коробку безштыревой. Хочу еще поставить иммобилайзер в дополнение к штатному, наверное Блэк Баг и замок на капот, ну может еще какую простенькую сигналку. Своим желанием укомплектовать свою машину такими средствами поставил официала в ступор, поскольку мне было сказано, что еще никто у них не заказывал установку замка капота и дополнительного иммобилайзера.

Планирую еще вскоре записаться на глухую тонировку.

««Регистрация »»
Приехал утром в МРЕО, открыл капот,подошли два инспектора, расписались на справке-счёте, напечатали в "бюро добрых услуг МРЕО"

заяву, проверился по всяческим базам, получил справку эксперта, далее посчитали платежи: всё официальное обошлось в 4700 грн, из них 4150- это ПФУ и 200 грн- налог... В 3 часа дня получил номерок ВХ 9888 АС ( если увидите- фафакайте:это я ) и временный тех.паспорт. Проблема бланков постоянных тех.паспортов, как оказалось, ещё существует, даже деньги не помогают - бланков просто нет.

Вот собственно еще счас накрываю поляну замочить номера. Так что всем кАньяк!

Вот уже пару дней, как рысачу на HONDA ACCORD 2.0 МТ Экзекьютив 2006 г