Добрый вечер! У меня мазда 6 2007 Г.в. 2.0 литра акпп. Выручайте советом,у кого такое было. При наборе скорости,ТОЛЬКО в промежутке 30-40 км/ч появляется вибрация по кузову,только на этой скорости. После 40 км/час вибрация пропадает. Сразу отметаем варианты с балансировкой колес,регулировка сход-развала,перекидка резины,тормозные диски и ступичные подшипники.. Всё это сделано и перепроверенно. Есть предположение,что проблема в одном из шрусов,или подвесном. Ищу совета тех,кто сталкивался с этим,узнать причину вибрации,и результат ремонта!
Богдан75 19.05.2015 17:01 пишет: ШРУС вряд ли...они хрустят сначала, и то на вывороте. Подвесной - возможно...а еще возможно - и скорее всего - сама АКПП (ИМХО).
а если машину вообще поднять на подъемник, и раскрутить колеса на подъемнике до проблемной скорости? Рабитые подшипники на вариаторе обычно дают вибрацию а как на класическом автомате не в курсе.
Подняли машину,вывесили колеса,разогнался 30-40 км/ч вибрация чувствуется,но от куда она исходит не смогли определить. Потом выполнили туже процедуру опускав по одному колесу,результат тот же,нифига не понятно. Только показалось,что при вывешенном правом колесе вибрация "лучше " проявляется. Хотя может уже кажется. Люфт в правом внутреннем шрусе больше чем в левом,но каких либо звуком хруста и щелчков нет. На мазда-авто Ру. человек избавился от вибрации заменив внутренний шрус,но как он определил что причина в нём так и не понятно. Можно было бы и самому начать замену приводов методом тыка и полагаться на интуицию,но слижком уж дорого этот метод встанет. Так что вопрос остается открытым