Субджевое авто с включеным кондеем - оно хоть вообще едет? Расчитано на спойкойную манеру езды. ы?
гниет немного быстрее чем едет но в общем как для барышни перемещацо по Киеву - ОК
Едет не переживай. Летит земля дрожит. До 60 вообще резво разгоняется...ну а дальше конечно тяжелее.
Едет не переживай. Летит земля дрожит.
Типа двигатель "ревет" ? 8) и обороты в области 4К ? 8)
Едет не переживай. Летит земля дрожит. До 60 вообще резво разгоняется...ну а дальше конечно тяжелее.
И жрет как камаз
8л/100км по Телиги в сторону Петровки.
ну не знаю у меня был литр на ручке так валил,что глухонемой....
Уточни, 0,8 в топе на акп? Какие требования к машине?
0.8 акп был пол года с убитым двиглом, ел масло и антифриз. Расход был до 10. По городу если никуда не спешить в первой полосе то норм. По трассе больше 110 стремно. Гниет наверно быстрее китайцев и вазов. Кондер норм, но почти не едет с ним, под горку надо крутить педали На трассе обгонять фуры как в последний раз Может литровый и лучше, но там только мешалка. Лучше возьмите авто постарше, но хотя бы нормального корейца.
0.8 акп был пол года с убитым двиглом, ел масло и антифриз. Расход был до 10. По городу если никуда не спешить в первой полосе то норм. По трассе больше 110 стремно. Гниет наверно быстрее китайцев и вазов. Кондер норм, но почти не едет с ним, под горку надо крутить педали На трассе обгонять фуры как в последний раз Может литровый и лучше, но там только мешалка. Лучше возьмите авто постарше, но хотя бы нормального корейца.
попрошу заметить 0.8 на 3-х цилиндрах а литр на 4-х,вот тут и разница,конечно под краснозвездный с конедеем тяжело,но ехал...а вот автомат 0.8 ,и в 5 на голубые озера летали...
Прекрасное авто, пишу из Италии, владел таким без гидроусилителя руля, купил за 750 евро 2003 года, разгонял до 140 км/час. Хорошая машина, искренне.
Прекрасное авто, пишу из Италии, владел таким без гидроусилителя руля, купил за 750 евро 2003 года, разгонял до 140 км/час. Хорошая машина, искренне.
Тут сейчас новье стоит 7К уе. 8)
Прекрасное авто, пишу из Италии, владел таким без гидроусилителя руля, купил за 750 евро 2003 года, разгонял до 140 км/час. Хорошая машина, искренне.
Тут сейчас новье стоит 7К уе. 8)
На своем опыте пользования понял что за 7к лучше взять нормальный б/у хетч, которых полно, пусть даже он будет есть на литр больше, но он хоть будет ехать.
Прекрасное авто, пишу из Италии, владел таким без гидроусилителя руля, купил за 750 евро 2003 года, разгонял до 140 км/час. Хорошая машина, искренне.
Тут сейчас новье стоит 7К уе. 8)
На своем опыте пользования понял что за 7к лучше взять нормальный б/у хетч, которых полно, пусть даже он будет есть на литр больше, но он хоть будет ехать.
хотя я своим был доволен
Несколько лет назад стояли дикарем на ЮБК, а рядом была парочка из Белоруссии, приехали на таком вот матизе, автомат, кондей и куча вещей на отдых. Водила, конечно, сильно матерился, но тем не менее они успешно приехали Так что можнобрать
У меня был выбор - Матиз автомат или i10-picanto механика. Выбрала Пиканто - не жалею. С движком 1,08 и кондиционером заметно теряет в мощности, но едет. Просто в сравнении чувствуется. ЗЫ. Кстати продаю. Пробег 39 тык, механика, 2008. Очень резвая и маневренная!
Несколько лет назад стояли дикарем на ЮБК, а рядом была парочка из Белоруссии, приехали на таком вот матизе, автомат, кондей и куча вещей на отдых. Водила, конечно, сильно матерился, но тем не менее они успешно приехали Так что можнобрать
При СССР в Крым и на Запорожцах ездили ушастых, но это не показатель, что Запорожец для таких поездок подходящий автомобиль.
Едет не переживай. Летит земля дрожит.
Типа двигатель "ревет" ? 8) и обороты в области 4К ? 8)
У него нет тахометра
Едет не переживай. Летит земля дрожит.
Типа двигатель "ревет" ? 8) и обороты в области 4К ? 8)
У него нет тахометра
Там и без тахометра всё понятно
На гостомельской 100-120 км.ч. на грани комфортности едешь. Если конечно по трассе на однорядке постоянно фуры обгонять, то будет тяжело. А как для городского автомобильчика очень даже неплохо едет. Там автомат правда специфический он пока ты тапку в пол жмешь передачу держит....двигло ревёт а ускорения нет, нужно буквально на мгновение снять ногу с педали автомат переключится и тогда продолжаешь давить и уже веселее разгон. Может это конечно мне такой экземпляр попался, но привык к особенности быстро.
Несколько лет назад стояли дикарем на ЮБК, а рядом была парочка из Белоруссии, приехали на таком вот матизе, автомат, кондей и куча вещей на отдых. Водила, конечно, сильно матерился, но тем не менее они успешно приехали Так что можнобрать
При СССР в Крым и на Запорожцах ездили ушастых, но это не показатель, что Запорожец для таких поездок подходящий автомобиль.
Это к чему было? Вопрос ТС был на счет едет ли оно, резюме данной истории - едет.
Тут сейчас новье стоит 7К уе. 8)
ага, на фиеста клубе сейчас за 6,5 продают фиесту (1,4) в максималке - с климатом и подогревом лобового
.. ЗЫ. Кстати продаю. Пробег 39 тык, механика, 2008. Очень резвая и маневренная!
По чем?
Тут сейчас новье стоит 7К уе. 8)
ага, на фиеста клубе сейчас за 6,5 продают фиесту (1,4) в максималке - с климатом и подогревом лобового
Новая?
mk 6,5 предыдущая. я за ней наблюдаю - была первым владельцем:))) это к тому что за 7к уе можно взять очень хорошее бу.
Удобная машина для своих размеров. Высокому будет удобнее чем в ланосе и разных жигулях... но ржавеет ппц
Едет не переживай. Летит земля дрожит. До 60 вообще резво разгоняется...ну а дальше конечно тяжелее.
Подтверждаю. Лет 7 назад ездил на таком в Узбекистане (их там немало в качестве такси используется) из одного города в другой, километров 50. Так всю дорогу таксист меньше 120 не ехал, в основном 130-140, причём с полной загрузкой (4-мя пассажирами).
Субджевое авто с включеным кондеем - оно хоть вообще едет? Расчитано на спойкойную манеру езды. ы?
едет. но, как сказали уже выше - гниет чуть ли не с салона, даже с обработкой. Причем ржавчина появляется в таких местах, что я был в шоке... Новое не советовал бы брать. Разве что бу и очень дешево.
0.8 матиз едет? куда? я бы не рекомендовал это авто(с) поднапрячся и купить гетц,пыжа 206 КОТОРЫЙ в 10000000 раз лучше матиза )))
0.8 матиз едет? куда? я бы не рекомендовал это авто(с) поднапрячся и купить гетц,пыжа 206 КОТОРЫЙ в 10000000 раз лучше матиза )))
тю, неторопливо едет куда надо.
ну так то, любое транспортное средство "едет" ))) маршрутки..тролейбусы... всё едет ) но матиз это бред найти старого пыжа 206 1.4- то другое дело
ну так то, любое транспортное средство "едет" ))) маршрутки..тролейбусы... всё едет ) но матиз это бред найти старого пыжа 206 1.4- то другое дело
я ладу водил три раза в жизни, в атошколе, так вот по сравнению с ладой, матиз - верх корейской инженерной мысли, хотя узбеки и очень старались его испоганить своей сборкой... не знаю, куда едет лада, но мне кажется что на#$%
тебе не кажется
Я не понимаю откуда берутся эти мифы, что матиз за городом плохо едет...
Да, при разгоне приходится выключать кондиционер))) Я 10-15К проехал за городом в длительных непрерывных поездках типа Киев-Партенит и Киев-Лазещина и не было больших проблем со скоростью и обгонами фур. Разгоняется до 120 и тянет легко, но расход выходит нехороший, стараюсь ездить 90-110, с расходом как и в городе 9л. газа.
У меня был выбор - Матиз автомат или i10-picanto механика. Выбрала Пиканто - не жалею. С движком 1,08 и кондиционером заметно теряет в мощности, но едет. Просто в сравнении чувствуется. ЗЫ. Кстати продаю. Пробег 39 тык, механика, 2008. Очень резвая и маневренная!
Цену в личку, если не тяжело!
Без обид, ребята. Но хватит парафинить маленькие старые машинки со слабыми моторами. Три года проживаю в Италии и вижу машины со всей Европы. Вы даже не можете себе представить какие старые и маломощные машины ездят по Европе. Я на своём Матизе 0,8 без гидроусилителя 2003 года, купленного в 2014 за 750 евро, проехал 10 000 км за пол года и разбил его(это мой первый авто). Прекрасное авто. Реально классное, 5 человек помещаются достаточно удобно. Рaзгонял до 140, прекрасно совершал обгон на автострадах. Я давно читаю Форум, вижу что ребята попробывали многие машины, но и я имел опыт езды на многих самых популярных авто. Самый крутой опыт-езда пассажиром в Мюнхене на BMW M5 на скорости 270 км/час. Возвращаясь к теме - Matiz 0,8, даже не в топе прекрасное авто.
Прекрасное авто. Реально классное, 5 человек помещаются достаточно удобно. прекрасное авто.
А говорят, что в Пассате тесно троим сзади...
На своем же матизе ездил пассажиром сзади ещё с двумя людьми. То есть трое сзади и двое впереди. Рост 183, вес 90. Было мне вполне удобно. Конечно это не лучший вариант, но вопрос был едет или нет. Ответ - едет! И в гору и с горы и обгон делает отлично.
Рост 183, вес 90. Было мне вполне удобно.
Видимо вы очень неприхотливый и самоотверженный человек...
Без обид, ребята. Но хватит парафинить маленькие старые машинки со слабыми моторами.
матиз - средство передвижения, не автомобиль. Автомобиль, как говорят американцы, должен быть мощный, быстрый и комфортный.
купленного в 2014 за 750 евро, проехал 10 000 км за пол года и разбил его(это мой первый авто). Прекрасное авто. Реально классное, 5 человек помещаются достаточно удобно.
Вот как авто за 750 евро, способное перевозить владельца, - оно, возможно и "прекрасное". А за 7 куе к автомобилям уже больше требований можно выдвинуть по сравнению с оцененными в 750 евро.
купленного в 2014 за 750 евро, проехал 10 000 км за пол года и разбил его(это мой первый авто). Прекрасное авто. Реально классное, 5 человек помещаются достаточно удобно.
Вот как авто за 750 евро, способное перевозить владельца, - оно, возможно и "прекрасное". А за 7 куе к автомобилям уже больше требований можно выдвинуть по сравнению с оцененными в 750 евро.
Тем более что матиз польской сборки - оцинкованый и не гниет. В Италии скорее всего не будет гниющих узбекских матизов.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
,и в 5 на голубые озера летали...
владельца, - оно, возможно и "прекрасное". А за 7 куе к автомобилям уже больше требований можно выдвинуть по сравнению с оцененными в 750 евро.
