В Верховной Раде зарегистрирован Законопроект №8664 от 27.12.2005 г авторства народного депутата Корчинского «Про внесення змін до Закону України "Про Митний тариф України" (щодо митних ставок на транспортні засоби)». В данном законопроекте предлагается увеличить ввозную пошлину на легковые автомобили (8703) до 35%, а на грузовики (8702) до 30%. Рост пошлин на 10% по замыслу депутатов должен способствовать увеличению производства в Украине, а бюджет получит дополнительно 400 млн. грн. AUTO-Consulting попыталась выяснить насколько реально принятие данного Закона. Очевидно, что «статус-кво» на рынке, даже после двух повышений пошлин в 2005 году и отмене льгот для автопроизводителей так и не установился. Судя по законодательным инициативам парламентариев, на рынке остались силы, которых не устраивает нынешний баланс сил.
Опрошенные AUTO-Consulting эксперты утверждают, что до выборов этот законопроект рассматриваться не будет – не до того депутатам сейчас. Некоторые высказали предположение, что это PR-трюк, рассчитанный на повышение продаж и поддержание истерии на рынке. Все 100% согласились, что решение по данному закону будут принимать уже новые парламентарии.
Сами же депутаты, высказали различные мнения. Это означает, что в 2006 году автомобильное законодательство опять будут пересматривать. Последствия всех предыдущих ревизий всем известны. Взято отсюда
А нам не страшно! Ну их дюндель с ихними пошлинами! Если ВТО в этом году вступим, то наоборот пушной зверёк этим пошлинам и акцизам приснится. Обычная практика ВТО на ввоз забугорных корчей - примерно 10%-я налоговая нагрузка по пошлинам и акцизам. Правда, при вступлении можно оговаривать более высокие заградительные пошлины на переходный период. Но он обычно не очень большой, а учитывая то, что нам надо кровь из носу туда раньше России попасть, вряд ли наши смогут серьёзно торговаться.