frosters 09.08.2015 13:25 пишет: По поводу ДТ КЛО, я так понимаю, что обычный ДТ у них это либо Украинский, либо Белорусский. Оба с содержанием серы до 0.2. Кто его льет - ваше мнение?
Насчет украинского все верно. А вот в белорусском ДТ за те же деньги содержание серы не больше 0,1 (если я правильно 10 мг/кг перевел).
Я на ДТ не езжу, а вот знакомые shkoda-воды хорошо о Вентусовском ДТ отзывались. Вот например линк
Kvaz83 14.08.2015 10:35 пишет: Сегодня заправился на Кло. 20.08.15 у них ДР, заправщик сказал шо в этот день -2 грн/литр на каждое топливо. Объем неограничен
Kvaz83 14.08.2015 10:35 пишет: Сегодня заправился на Кло. 20.08.15 у них ДР, заправщик сказал шо в этот день -2 грн/литр на каждое топливо. Объем неограничен
Kvaz83 14.08.2015 10:35 пишет: Сегодня заправился на Кло. 20.08.15 у них ДР, заправщик сказал шо в этот день -2 грн/литр на каждое топливо. Объем неограничен
Две последних заправки получились кардинально разными... 1-й раз заправился 95 супер - двигатель и заводился и работал абсолютно нормально... 2-й раз повелся на цену и заправился 95 УА - при заводе очень неровная работа движка первые 5-10 секунд, после того как прогреется, все едет нормально... После второй заправки пару дней поездил (думал, может это у меня чего хочет "ломаться") и поскольку нужно было немного далеко съездить, то долил до полного у Коломойского 95 Энерджи (наверное 30 было, а 45 уже долил)... про Энерджи тоже все знают, что не очень супер-пупер бывает... но тем не менее, неровная работа при заводе исчезла...
Сделал для себя вывод, что 95 УА на КЛО даже не похож на правильный 92-й, т.к. у меня авто нормально ест по паспорту бензин с октановым числом от 91 до 98...
Больше 95 УА, наверное, лить на КЛО себе не буду - если и буду в дальнейшем заправляться, то точно не 95 УА бензином.
Судя по тому, что люди говорят, то большинство 95-го в Украине делают из 92-го с помощью присадок -- и вот возникает резонный вопрос - а из чего делают КЛОшники тогда 95 УА?
O.V.L.
Анонім
Сообщения:
С нами с
Re: Заправки КЛО (побаяним)
[Re: helphelp]
19 августа 2015 в 14:59 Гілками
Смысла по моему нет, на Воге тот же дизель стоит 18,99. При запраке от 300 грн.( это всего лишь 16 литров) минус 1,00 грн. бонусами и еще доп. скидку в чеке можно получить от 0,10 грн. до 1,00 грн. Мне выдали в чеке скидку 0,70 грн. на литре, получается, что дизель на Воге будет дешевле, 18,99 -1,70=17,29))))
ПЕПС 20.08.2015 12:31 пишет: Смысла по моему нет, на Воге тот же дизель стоит 18,99.
На ВОГе - дизель, но не тот же... Такой дизель продают только КЛО и Укравто.
А в чем отличие? Заправляюсь пару лет ДТ Вог, мой 3,0 ТДИ, пока не жаловался))) До этого выкатывал подарочную карточку ОККО, тоже около года ДТ на не жаловался. Вентус это что то люксовое?
ПЕПС 20.08.2015 12:31 пишет: Смысла по моему нет, на Воге тот же дизель стоит 18,99. При запраке от 300 грн.( это всего лишь 16 литров) минус 1,00 грн. бонусами и еще доп. скидку в чеке можно получить от 0,10 грн. до 1,00 грн. Мне выдали в чеке скидку 0,70 грн. на литре, получается, что дизель на Воге будет дешевле, 18,99 -1,70=17,29))))
А в чем отличие? Заправляюсь пару лет ДТ Вог, мой 3,0 ТДИ, пока не жаловался))) До этого выкатывал подарочную карточку ОККО, тоже около года ДТ на не жаловался. Вентус это что то люксовое?
Скажу так: мой 3.0 тЫдЫаЙ на Литовской соляре едет на много приятнее и веселее. При этом разницы в расходе я не увидел. Я его заливаю в целях профилактики где то раз в месяц-полтора.