Звісно, що фломастери. І ви, як людина, котра читає (чи хоча б робить вигляд) багато автожурналів, давно мали б це зрозуміти Всі ці автотести надають лиш приблизні розвіддані, а перевіряти їх на собі мають винятково споживачі.
Это само собой.Но все эти автотесты дают поднять одну весч - разница настолько мизерна,что приоритеты расставляются фломастерами.А гольф уже не восхваляется как чудотворная икона. имхо
Мізерна чи не мізерна це суб"єктивно - кожен сам вирішує що для нього важливо, а чим можна знехтувати
В будь-якому випадку, зараз ми тупо водимо дрючками по воді - розмову треба хоча б на півроку заморожувати, коли вже можна буде робити приблизну оцінку
Cypriot 16.02.2016 15:09 пишет: Какая разница, что я почитываю? Я только что тестов 5 перечитал, в которых журналисты при сравнении этой Астры с Гольфом пишут примерно одно и то же: "тяжело кому-то отдать пальму первенства, но все таки это Гольф, хотя обе машины очень классные", что говорит о том, что Астра если и хуже в чем-то, то очень незначительно, но при этом значительно дешевле! Посему авто удачное, классное и т. д. Вы же утверждаете, судя по эмоциональности Этих самых утверждений, что Гольф на 10 голов выше - это туфта и трындеж.
Лично для меня Гольф некрасив, и мне пофиг, если стая журналюг будет кричать, что он по совокупности всех на Земле качеств опережает условну Астру на 5 баллов по 100-бальной шкале - я его все равно не возьму.
Вы не возьмете гольф, а человек который возьмет гольф, никогда не возьмет астру, по моему все просто. У каждого свои вкусы. Но то, что гольф лучше технологичней и дороже стоит это факт
П.с. Езжу на гольфе, отношусь к вагодрочерам, гольфофилам, как там нас ещё называют?
То, что стоит дороже, это факт Все остальное можно оспаривать до бесконечности.
Я признаю Гольф лучшим в классе по объективным причинам. Все остальные лишь пытаются быть похожим на него. Твой 308-й - в том числе, став в новом поколении как никогда похожим на квадратиш-практиш Гольф, как минимум, внешне.
И я, в отличие от некоторых, выражаю собственное мнение, и на мнение типа "авторитетов" мне плевать. Сначала тестирую, пробую автомобиль лично, а потом высказываю СВОЕ ЛИЧНОЕ мнение, а не вечно ссылаюсь на карбайер, аутоэкспресс и прочих "британских ученых". Так что, Киприот, чья бы корова мычала
Но это все не мешает лошить астру не ездив на ней
Где пруфы, Билли? Я лошу цену на Астру, так как я живу в Украине и понимаю, что с такой ценой Астре в Украине ловить нечего. Хотя бы, объективно, из-за слабо развитой сети салонов и СТО, из-за чего импортер будет возить лишь "старые и проверенные" атмо 1.4 на 100 сил , и турбо 1.4. А новые, технологичные движки - только под заказ.
Я сам с нетерпением жду Астру, так как хочется верить, что у нас на рынке наконец-то будет настоящий немец с немецкой эргономикой, подвеской и технологиями с адекватной ценой. Но, как минимум, с ценой пока не складывается.
И я не вижу никаких шагов навстречу развитию марки Опель в Украине. Как было всё грустно несколько лет назад, так всё "немножко по-дебильному" и продолжается уже с приходом АИС.
Еще раз,машина и так дешевле гольфа на 5 к евро.Или бесплатно должны раздавать?
Gonchik74 17.02.2016 13:08 пишет: После Леонов ФР по 25 что гольф что астра кажутся жутким оверпрайсом и кто там чей убийца - абсолютно пофиг
Так астра дешевле леона
Так а где купить можно? Где леон купить - знаю, где гольф - тоже. Даже неканоничного лося можно купить. А вот как с убийцей гольфа пересечься, что б хоть к выхлопной трубе прикоснуться -
Пока нет украинских цен - вещать о том, что астра кого-то убьет крайне нелогично Вот индикативные цены на сайте украинского представительства. Я так понимаю, едущая астра - это 150 лс+, что б тягаться с тем же леоном. Смотрим на ценник и видим 24к евро в хорошей комплектации, сопоставимой ФР, что по нынешним деньгам +/- 700к гривен. Леон в той же ценовой категории. Гольф с движком на 140 сил на 70 штук гривен дороже. О чем спорим? где дикое превосходство астры по критерию цена/качество?
SNPTK 17.02.2016 10:55 пишет: Так каков вердикт уважаемого сообщества? Астра убийца гольфа или нет?
Райдер - убийца астры.
ЗЫ. Из любезно предоставленой райдером статейки: НА 98% GOLF ПРИ ЦЕНЕ В 95% ОТ ЕГО ЦЕНЫ. Стратегия Opel обречена на успех. Astra найдет своего покупателя – среди тех, кто хочет что-то классное и немецкое, но не мечтает о Golf. У Astra есть все необходимое для успеха, хотя ей не хватает кое-каких современных электронных штучек.
Есть тут кто-нибудь, кто хочет что-то классное и немецкое, но не гольф?
Gonchik74 17.02.2016 13:08 пишет: После Леонов ФР по 25 что гольф что астра кажутся жутким оверпрайсом и кто там чей убийца - абсолютно пофиг
Так астра дешевле леона
Так а где купить можно? Где леон купить - знаю, где гольф - тоже. Даже неканоничного лося можно купить. А вот как с убийцей гольфа пересечься, что б хоть к выхлопной трубе прикоснуться -
Пока нет украинских цен - вещать о том, что астра кого-то убьет крайне нелогично Вот индикативные цены на сайте украинского представительства. Я так понимаю, едущая астра - это 150 лс+, что б тягаться с тем же леоном. Смотрим на ценник и видим 24к евро в хорошей комплектации, сопоставимой ФР, что по нынешним деньгам +/- 700к гривен. Леон в той же ценовой категории. Гольф с движком на 140 сил на 70 штук гривен дороже. О чем спорим? где дикое превосходство астры по критерию цена/качество?
Весна не за горами,должны притащить к тому времени.А сейчас уже вроде предзаказы есть
SNPTK 17.02.2016 10:55 пишет: Так каков вердикт уважаемого сообщества? Астра убийца гольфа или нет?
Райдер - убийца астры.
ЗЫ. Из любезно предоставленой райдером статейки: НА 98% GOLF ПРИ ЦЕНЕ В 95% ОТ ЕГО ЦЕНЫ. Стратегия Opel обречена на успех. Astra найдет своего покупателя – среди тех, кто хочет что-то классное и немецкое, но не мечтает о Golf. У Astra есть все необходимое для успеха, хотя ей не хватает кое-каких современных электронных штучек.
Есть тут кто-нибудь, кто хочет что-то классное и немецкое, но не гольф?
Я хочу бакс по 5 грн,здался мне тот гольф за миллион